Брать или не брать подержанный TUCSON - Страница 96

Duzh · 12.09.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от petrspb

ак вот - в таком режиме 2,7 хавает порядка 14-15 литров на сотню...

Сударь, значит у Вас проблемы.....
110-130 самая оптимальная скорость для 2.7, с наименьшим расходом....так что вот так
и еще с наступлением осени, дожди, пробки жуткие расход сейчас 17 литров.....под подзадумался, стоит ли прокармливать такого зверя...

Кудрявый · 12.09.2011, 09:58

Цитата:

Сообщение от Duzh

и еще с наступлением осени, дожди, пробки жуткие расход сейчас 17 литров.....под подзадумался, стоит ли прокармливать такого зверя...

Ни разу выше 14,5 расход не уходил. Уже 3,5 года.
Почистите форсунки, смените свечи, поменяйте стиль в пробке - не дави на газ, а отпускай тормоз!

Duzh · 12.09.2011, 10:06

Цитата

Сообщение от OlegSB

Ни разу выше 14,5 расход не уходил. Уже 3,5 года.
Почистите форсунки, смените свечи, поменяйте стиль в пробке - не дави на газ, а отпускай тормоз!

Пробки у всех разные....и стиль езды в принципе...
попробую промыть, посмотрим потом

Кудрявый · 12.09.2011, 10:12

Цитата:

Сообщение от Duzh

Пробки у всех разные.

Сегодня 7.00 Ленинградка стоит от Сокола до МКАДа, в Москве 2 балла. И оба на Ленинградке. В связи со стройкой на Соколе, пробки - жуть!

Цитата:

Сообщение от Duzh

и стиль езды в принципе.

Вот и я говорю - попробуй сменить. Не газовать. В пробке газовать нужно только при подьеме. В остальных случаях, я только докатываюсь, т.е. газ практически никогда не нажимаю. Отпустил тормоз и поехал. Правда следить нужно не за первой, а перед ней машиной и оставлять 1-1,5 метра, чтоб стартовать со второй машиной и подкатившись к первой она уже начала бы движение. Попадаются конечно тормоза, но я тогда либо чуть позже стартую, либо побольше расстояние (последнее не люблю - начинают вклиниваться). А так, за три года Ленинградки я навострился ездить без нажатия на газ и вклиниваний не больше, чем у других.
P.S. Всегда включен климат - летом я потею, зимой жена мерзнет (в принципе, как и летом). + Зимой прогрев минут на 10.
P.S.S. и Я 2,7 не ругаю. Расход считаю умеренным для такой машины и пробок. Зато зимой могу стартануть со светофора! Да и не только зимой, просто зимой эффектней.

Duzh · 12.09.2011, 10:22

OlegSB, если бы такой расход был бы, никаких претензий и не было бы...

petrspb · 12.09.2011, 21:00

Цитата:

Сообщение от Duzh

Цитата:
Сообщение от petrspb
ак вот - в таком режиме 2,7 хавает порядка 14-15 литров на сотню...
Сударь, значит у Вас проблемы.....
110-130 самая оптимальная скорость для 2.7, с наименьшим расходом....так что вот так
и еще с наступлением осени, дожди, пробки жуткие расход сейчас 17 литров.....под подзадумался, стоит ли прокармливать такого зверя...

Зверь уже продан, причем с сожалением и легкой грустью. Между прочим - за весь период эксплуатации средний расход составил 13,9 на сотню 92го бензина. Пробег 62500, 30% трасса, 70% Питер. А по поводу расхода - проверено за 3 года - с увеличением скорости движения больше сотни скорость делишь на 10 и получаешь расход:-) В Германии на безлимитных кусках, где меньше 150 не получается, расход ниже 15 и не опускался. А горки, а обгоны и т.д.

zoro-z · 12.09.2011, 21:21

Цитата:

Сообщение от Ember

Очередная тема скатилась к срачу 2 или 2,7

Ну это мы уже проходили ... Война миров, ... часть 200000.....

P.S. Мой совет, кто хочет брать Тушкана, берите любого, их скоро не будет, вообще.

Baz · 12.09.2011, 21:41

Цитата:

Сообщение от Duzh

110-130 самая оптимальная скорость для 2.7, с наименьшим расходом

Неужели у 2.7 аэродинамика другая?

morozz63 · 12.09.2011, 22:29

Считаю, б/у Туссан брать можно и нужно, владею таким с 11.2010. Брал у знакомого с пробегом 48т.км. при этом сильно не машинку не осматривал. На данный момент побежал ещё тык 18- полностью доволен выбором.
Вообще за такую цену вопрос не должен стоять брать или не брать, ответ однозначный- брать.
По поводу расхода скажу: я летом на 2,7 в среднем 13,5-14л умещаю, зимой порядка 17.....
Выбор всё равно всегда упирается в банальный финансовый вопрос, все хотят взять 2,7 с полным фаршем, а оценив свои возможности, покупают 2л, с вёслопакетом и оправдывают покупку, мол расход, т/о, и т/д и т/п...
Всем удачи на дорогах

Baz · 13.09.2011, 00:57

Цитата

Сообщение от morozz63

Выбор всё равно всегда упирается в банальный финансовый вопрос, все хотят взять 2,7 с полным фаршем, а оценив свои возможности, покупают 2л, с вёслопакетом и оправдывают покупку, мол расход, т/о, и т/д и т/п...

Или берут б/ушную машину

Не все в деньги упирается. Когда я покупал тушкана, у 2.7 были проблемы с коробкой, не захотел рисковать.

12.09.2011, 09:58	#952
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Duzh и еще с наступлением осени, дожди, пробки жуткие расход сейчас 17 литров.....под подзадумался, стоит ли прокармливать такого зверя... Ни разу выше 14,5 расход не уходил. Уже 3,5 года. Почистите форсунки, смените свечи, поменяйте стиль в пробке - не дави на газ, а отпускай тормоз! __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

12.09.2011, 10:12	#954
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Duzh Пробки у всех разные. Сегодня 7.00 Ленинградка стоит от Сокола до МКАДа, в Москве 2 балла. И оба на Ленинградке. В связи со стройкой на Соколе, пробки - жуть! Цитата: Сообщение от Duzh и стиль езды в принципе. Вот и я говорю - попробуй сменить. Не газовать. В пробке газовать нужно только при подьеме. В остальных случаях, я только докатываюсь, т.е. газ практически никогда не нажимаю. Отпустил тормоз и поехал. Правда следить нужно не за первой, а перед ней машиной и оставлять 1-1,5 метра, чтоб стартовать со второй машиной и подкатившись к первой она уже начала бы движение. Попадаются конечно тормоза, но я тогда либо чуть позже стартую, либо побольше расстояние (последнее не люблю - начинают вклиниваться). А так, за три года Ленинградки я навострился ездить без нажатия на газ и вклиниваний не больше, чем у других. P.S. Всегда включен климат - летом я потею, зимой жена мерзнет (в принципе, как и летом). + Зимой прогрев минут на 10. P.S.S. и Я 2,7 не ругаю. Расход считаю умеренным для такой машины и пробок. Зато зимой могу стартануть со светофора! Да и не только зимой, просто зимой эффектней. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

12.09.2011, 21:00	#956
petrspb Этот форум - мой дом! В Клубе с 22.09.2008 Последний раз заходил: 10.07.2013 в 22:15 Сообщений: 282 Адрес: Питер Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Duzh Цитата: Сообщение от petrspb ак вот - в таком режиме 2,7 хавает порядка 14-15 литров на сотню... Сударь, значит у Вас проблемы..... 110-130 самая оптимальная скорость для 2.7, с наименьшим расходом....так что вот так и еще с наступлением осени, дожди, пробки жуткие расход сейчас 17 литров.....под подзадумался, стоит ли прокармливать такого зверя... Зверь уже продан, причем с сожалением и легкой грустью. Между прочим - за весь период эксплуатации средний расход составил 13,9 на сотню 92го бензина. Пробег 62500, 30% трасса, 70% Питер. А по поводу расхода - проверено за 3 года - с увеличением скорости движения больше сотни скорость делишь на 10 и получаешь расход:-) В Германии на безлимитных кусках, где меньше 150 не получается, расход ниже 15 и не опускался. А горки, а обгоны и т.д. __________________ Удача нас преследует... Но мы пока быстрее!

12.09.2011, 21:21	#957
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от Ember Очередная тема скатилась к срачу 2 или 2,7 Ну это мы уже проходили ... Война миров, ... часть 200000..... P.S. Мой совет, кто хочет брать Тушкана, берите любого, их скоро не будет, вообще. __________________ АКПП - отдых за рулем .

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Зимняя резина-брать или не брать?	UNHuman	[Tucson] Шины и диски	74	08.02.2009 12:56
Собираемся брать Tucson в Block Motors на Перовской. Окончание	nicedream	Блок Моторс	11	02.10.2008 13:34
Собираемся брать Tucson в Block Motors на Перовской	hanson	Блок Моторс	25	01.09.2008 15:31
Стоит ли брать Тушкана? посоветуйте!	Александр 34rus	Hyundai Tucson - за и против	2	07.04.2008 13:35
брать Tucson неофициала: плюсы и минусы (Украина)	Dimych	Hyundai Tucson - за и против	30	11.01.2008 17:53

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Брать или не брать подержанный TUCSON

12.09.2011, 09:48	#951
Duzh Ветеран форума В Клубе с 14.03.2011 Последний раз заходил: 14.04.2016 в 09:35 Сообщений: 1,164 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от petrspb ак вот - в таком режиме 2,7 хавает порядка 14-15 литров на сотню... Сударь, значит у Вас проблемы..... 110-130 самая оптимальная скорость для 2.7, с наименьшим расходом....так что вот так и еще с наступлением осени, дожди, пробки жуткие расход сейчас 17 литров.....под подзадумался, стоит ли прокармливать такого зверя...

12.09.2011, 10:06	#953
Duzh Ветеран форума В Клубе с 14.03.2011 Последний раз заходил: 14.04.2016 в 09:35 Сообщений: 1,164 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата Сообщение от OlegSB Ни разу выше 14,5 расход не уходил. Уже 3,5 года. Почистите форсунки, смените свечи, поменяйте стиль в пробке - не дави на газ, а отпускай тормоз! Пробки у всех разные....и стиль езды в принципе... попробую промыть, посмотрим потом

12.09.2011, 10:22	#955
Duzh Ветеран форума В Клубе с 14.03.2011 Последний раз заходил: 14.04.2016 в 09:35 Сообщений: 1,164 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	OlegSB, если бы такой расход был бы, никаких претензий и не было бы...

12.09.2011, 21:41	#958
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Duzh 110-130 самая оптимальная скорость для 2.7, с наименьшим расходом Неужели у 2.7 аэродинамика другая?

12.09.2011, 22:29	#959
morozz63 Я тут недавно В Клубе с 06.12.2010 Последний раз заходил: 05.09.2013 в 21:09 Сообщений: 16 Адрес: Самара Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Считаю, б/у Туссан брать можно и нужно, владею таким с 11.2010. Брал у знакомого с пробегом 48т.км. при этом сильно не машинку не осматривал. На данный момент побежал ещё тык 18- полностью доволен выбором. Вообще за такую цену вопрос не должен стоять брать или не брать, ответ однозначный- брать. По поводу расхода скажу: я летом на 2,7 в среднем 13,5-14л умещаю, зимой порядка 17..... Выбор всё равно всегда упирается в банальный финансовый вопрос, все хотят взять 2,7 с полным фаршем, а оценив свои возможности, покупают 2л, с вёслопакетом и оправдывают покупку, мол расход, т/о, и т/д и т/п... Всем удачи на дорогах

13.09.2011, 00:57	#960
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата Сообщение от morozz63 Выбор всё равно всегда упирается в банальный финансовый вопрос, все хотят взять 2,7 с полным фаршем, а оценив свои возможности, покупают 2л, с вёслопакетом и оправдывают покупку, мол расход, т/о, и т/д и т/п... Или берут б/ушную машину Не все в деньги упирается. Когда я покупал тушкана, у 2.7 были проблемы с коробкой, не захотел рисковать.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)