|
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
18.02.2011, 23:51 | #701 |
Ветеран форума
В Клубе с 22.04.2009
Последний раз заходил:
16.12.2023 в 14:08
Сообщений: 1,574
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Любитель Корейских Авто
Если ты сторонник не спешной ,спокойной езды ...не заморачивайся бери 2.0. Если же ты любитель динамично передвигаться из точки А в точку Б ,или же просто любишь когда у тебя под педалькой есть запас тяги для уверенности на дороге то ...однозначно V6 без вариантов. Одно предположить могу почти уверенно(если конечно у тебя была возможность выбора).....когда начнешь ездить на 2.0 будешь мучительно жалеть что не выбрал V2.7 Имей ввиду, ресурс любого мотора V6 по умолчанию больше чем у 4 цилиндровова.При выборе Б\у об этом стоить помнить... Пы.Сы.Насколько я знаю ручная КП на Туссике не самая удачная... По поводу автомата F4А42-2 это довольно старый но проверенный временем автомат МИЦУБИШИ (МИВЕК2)...котоый ставился на кучу МИЦУБИШЬ(Аутлендер,галант,мираж ,и т.д) ,Крайслер ну и собственно Хендай-Соната,Санта Фе. Желаю удачи с покупкой!))) Последний раз редактировалось egoza; 19.02.2011 в 00:00. |
18.02.2011, 23:55 | #702 |
супермодератор добрый
В Клубе с 12.01.2006
Сообщений: 21,482
Адрес: Петербург
|
|
EugeneSPB, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
18.02.2011, 23:58 | #703 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 20.12.2009
Последний раз заходил:
29.10.2021 в 14:41
Сообщений: 447
Адрес: Tallinn
Статус: Бывший владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
|
Heavy, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
19.02.2011, 00:03 | #704 |
Ветеран форума
В Клубе с 22.04.2009
Последний раз заходил:
16.12.2023 в 14:08
Сообщений: 1,574
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Да нет..разница в расходе не такая уж значительная что бы можно было этим заморачиваться.Оба и 2.0 и 2.7 -проглоты!
Если вопрос экономии керосина стоит остро ,то Туссан бенза в любой комплектации не тот выбор)))) |
19.02.2011, 00:17 | #705 |
супермодератор добрый
В Клубе с 12.01.2006
Сообщений: 21,482
Адрес: Петербург
|
Не на много, но меньше! (2.0 - тоже безин) |
19.02.2011, 01:14 | #706 |
Я тут недавно
В Клубе с 15.02.2011
Последний раз заходил:
20.06.2012 в 20:01
Сообщений: 14
Адрес: Мурманск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Marine Blue (OL)
|
и салоны кожанные всегда убитые, потертые, рваные.. и цена у его не реально малая, если с ним все ок. Не едь один, четыре глаза все лучше чем два. Удачи..отпишись потом, интерестно |
19.02.2011, 08:17 | #707 |
Ветеран форума
В Клубе с 22.04.2009
Последний раз заходил:
16.12.2023 в 14:08
Сообщений: 1,574
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Кстати это вполне объяснимо с технической стороны....Это в каком то разделе подробно разжевывалось...Извиняюсь за свой дилетантизм ... По моему удельная мощность(крут.момент) на кг веса у 2.7 выше ,поэтому при одинаковой определенной нагрузке(допустим езда с одной и той же скоростью или ускорением при идентичной загрузке ,тот что мощнее, будет совершать меньше количества оборотов кол.вала(V6) ,соответственно и количество топлива за данный промежуток времени сгорит меньше.....2.0 раскручивать придется сильней,поэтому в топку уйдет больше керосина... Где то так |
19.02.2011, 10:18 | #708 |
Я тут недавно
В Клубе с 24.12.2009
Последний раз заходил:
19.12.2015 в 01:07
Сообщений: 12
Адрес: Томск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
Любитель Корейских Авто, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
19.02.2011, 11:52 | #709 |
Ветеран форума
В Клубе с 22.04.2009
Последний раз заходил:
16.12.2023 в 14:08
Сообщений: 1,574
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Современные автоматы если уж не превзошли по надежности МКП ,то не уступают им эт точно.А по ресурсу работу это уже не секрет,у АКПП он больше чем МКПП.Почти все АКПП(вариаторы не рассматриваю) по своему ресурсу сопоставимы с ресурсом основного агрегата автомобиля - двигателя. Так же имей ввиду что связка АКПП-мотор более предпочтительна для двигла ,чем МКПП-мотор.Так как АКПП по умолчанию сама подберет для двигла более благоприятный режим работы.Что тока положительно скажется на ресурсе МОТОРА. Экономичность да ,у МКПП лучше....но так минимально ,что не стоит заморачиваться. Обслуживание да ,у АКПП масло дороже чем у МКПП.Но ради объективности мало кто менял масло АКПП больше чем 2 раза ,обычно после 120 000км пробега аВТО продается другому хозяину.Так что экономия не столь значительная. Но ,а самое главное.Тот комфорт,удобство, а значит и утомляймость что дает АКПП ,особливо если каждый день приходится наяривать "круги" по городу- не сопоставим с теми нюансами которые присуще АКПП. И немного от себя.До 2000 года эксплуатировал МКПП и был уверен, что это "айс" и мыслил абсолютно так же как пишешь ты.... Но с тех пор как пересел на АКПП...МКПП уже даже рассматриваю. Могу предположить ,что ты не имел в долгом пользовании авто с АКПП .Но думаю если будешь ею пользоваться долго ..в корне поменяются предпочтения. У меня есть взрослая тетя ,которая ездила тока на АКПП ,так она по данному вопросу однажды выдала с женской непосредственностью фразу -"А зачем делают МКПП если уже давно есть АВТОМАТЫ!"..... Я думаю что МКПП оправдано ,если пользователь заточен на спортивную ,агрессивную езду там где водитель хочет проявлять свои индивидуальные навыки управления авто. Последний раз редактировалось egoza; 19.02.2011 в 11:57. |
19.02.2011, 12:53 | #710 |
Ветеран форума
В Клубе с 05.11.2009
Последний раз заходил:
05.07.2021 в 10:38
Сообщений: 692
Адрес: Kirov
Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Ebony Black (EB)
|
Ну зечем же за всех говорить Ниразу не пожалел. А про ресурс просто смешно где официальное подтверждение ?)) может при пробеге в 250000 это и будет актуально. |
Aex 473, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
Метки |
nissan, АКПП, Брать, Туссан, брать, внимание, год, купить, машины, обратить, осмотре, подержанный, пробег, стоит, тусан, хочу |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Зимняя резина-брать или не брать? | UNHuman | [Tucson] Шины и диски | 74 | 08.02.2009 12:56 |
Собираемся брать Tucson в Block Motors на Перовской. Окончание | nicedream | Блок Моторс | 11 | 02.10.2008 13:34 |
Собираемся брать Tucson в Block Motors на Перовской | hanson | Блок Моторс | 25 | 01.09.2008 15:31 |
Стоит ли брать Тушкана? посоветуйте! | Александр 34rus | Hyundai Tucson - за и против | 2 | 07.04.2008 13:35 |
брать Tucson неофициала: плюсы и минусы (Украина) | Dimych | Hyundai Tucson - за и против | 30 | 11.01.2008 17:53 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |