Брать или не брать подержанный TUCSON - Страница 65

zogg · 03.02.2011, 18:31

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

Позволю себе не согласиться с Вами.
Вопрос: а какое авто Вы посоветуете растущей семье, при условии, что нужен полный привод (зимы у нас снежные... и плохо убирают город)... за подобные средства... с подогревами зеркал, сидений, зоны щеток, с хорошей трансформацией салона...
Бюджет имеется на авто 2006 года...
На мой взгляд нет альтернативы!!!!!

Я, вот после Форд Фокус 2 седан рассматриваю именно Тушканчика... ну, нет альтернативы!!!!!!!!!!

Себя с считаю еще молодым... немногим более 32...

Мне вот тоже немногим более 32 (35

) и у меня двое маленьких ребятишек. Tucson выбрал осознанно, после долгого и мучительного изучения отзывов, цен, обслуживания на конкурентов (конкурентов моего выбора) а там были и X-trail, XC-90, Sportage, Sorento и еще какие-то. До этого в семье было 2 авто - Pontiac Vibe и Daewoo Matiz(Кстати всё-еще в продаже) оба на автомате. Понтиак лишь немногим меньше Туссона, но всё решил клиренс и полный привод. Прокатившись в машине, у меня почему-то осталось впечатление поездки на Volvo XC90 не знаю почему. Может потому что иногда езжу с братом на его вольве...
По поводу сомнений в выборе между 2.0 и 2.7 скажу так: Сейчас, при покупке б/у туссона в бюджете 650тыс. вы можете взять и пустой 2.0 автомат и 2.7 в полном фарше. Обратите внимание - обе комплектации будут иметь примерно одинаковые пробеги и года и почти одинаковую цену(+-50). Когда я это для себя выяснил, был сильно удивлён. Плюс посчитайте стоимоть допов (одна резина на дисках это уже минимум 20-30тыр.) Более того, лет 7 назад я покупал себе Субару импреза и у меня был выбор - взять 2.0 или 2.0 турбо. Цена тогда была очень близкая. Выбрал для себя без турбины и потом все 3 года, пока владел машиной, засматривался на турбовые и не мог понять ну почему я купил не WRX

Сейчас для себя определился - если и брать машину б/у, то брать по возможности в максимальной комплектации.
По мне так лучше немного переплатить, чем хоть раз пожалеть что "а ведь мог-бы взять и такую.." Так что если есть сомнения, то твой выбор однозначно 2,7. Разница в обслуживании и в расходе сильно преувеличена и если посмотреть на неё со стороны цены самой машины, то и вообще теряется.
Посему для себя выбор сделал и на следующей неделе буду забирать вот этого тушканчика

http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=83228
Спасибо chif21 - всё рассказал и показал.
ЗЫ
Пользуясь случаем приветствую всех Тушкановодов!!!
Ещё несколько дней и я с вами

!

Илюха_spb · 11.02.2011, 12:14

планирую купить tucson 2006..2007 года, 2.0, АКПП, 4wd, с пробегом до 75..85тыс.км

интересует:
на что обращать внимание при покупке?
куда везти на экспертизу в питере (официалы или нет)?
какие есть характерные болячки такого возраста/пробега?
что уже точно должно быть поменяно?
на что рассчитывать в ближайшее время?

принимаю любые советы!)

stria · 11.02.2011, 12:34

Добрый день!
Советую рассмотреть вариант двигателя 2.7 литра при тех же параметрах.Разница по расходу топлива небольшая, зато явное преимущество по динамике.

morkovkin · 11.02.2011, 13:04

Мне тоже это интересно ))

так как у меня машинка как раз 2006 года. Я второй хозяин пробег 81000. владею авто несколько месяцев

S.Wser · 11.02.2011, 14:37

Цитата

Сообщение от stria

Советую рассмотреть вариант двигателя 2.7 литра при тех же параметрах.Разница по расходу топлива небольшая, зато явное преимущество по динамике

присоеденяюсь 2.0 литра для автомата по моему мнению маловато, так что лучше 2.7, тест драйв проходил на 2.7 реально лучше.

trox · 11.02.2011, 15:50

Илюха_spb, При бережном отношении к машине 80тык это только обкатка. Все там нормально должно быть.
Если хозяин не известен меняй все масла ролики ремни свечи и в добрый путь...

egoza · 11.02.2011, 16:16

Советую все таки подумать над V6!Разница действительно в расходе топлива незначительная.А по поведению в движении это разные авто с большим плюсом в сторону V6.
Так же плюсом будет больший ресурс двигателя V2.7 над 2.0.Да и в деньгах при покупке б/у выйгрыш больше.Ведь изначально новый V6 дороже был.
Прокатись на том и на другом и сделай выбор.Что бы потом не жалеть....

вжик · 11.02.2011, 17:27

Цитата:

Сообщение от egoza

Советую все таки подумать над V6!Разница действительно в расходе топлива незначительная.

Не думаю, что у кого-то с V2.7, расход 11-12л(как, к примеру, у меня)

Причем 12л/100км-это край..было 1-2 раза за 3 года.

Кудрявый · 11.02.2011, 17:53

вжик, у меня на БК 13,4л. Не сбрасывал с прошлого лета. Приезжай посмотришь.

1,5 литра - это 10%. В отличии от лошадей. Да и реально чуешь мощу, когда педаль жмешь. Извините, на 5 литровых лехусах не ездил, сказать не могу.

Илюха_spb · 11.02.2011, 18:02

2.7 в продаже раз в 10 меньше и пробег обычно больший...
...
что насчет диагностики: как работают официалы? имеет смысл к ним ехать узнавать состояние авто или проще в других СТО проверять?

03.02.2011, 18:31	#641
zogg Завсегдатай В Клубе с 12.01.2011 Последний раз заходил: 03.05.2012 в 14:20 Сообщений: 116 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от Smekaloff Позволю себе не согласиться с Вами. Вопрос: а какое авто Вы посоветуете растущей семье, при условии, что нужен полный привод (зимы у нас снежные... и плохо убирают город)... за подобные средства... с подогревами зеркал, сидений, зоны щеток, с хорошей трансформацией салона... Бюджет имеется на авто 2006 года... На мой взгляд нет альтернативы!!!!! Я, вот после Форд Фокус 2 седан рассматриваю именно Тушканчика... ну, нет альтернативы!!!!!!!!!! Себя с считаю еще молодым... немногим более 32... Мне вот тоже немногим более 32 (35) и у меня двое маленьких ребятишек. Tucson выбрал осознанно, после долгого и мучительного изучения отзывов, цен, обслуживания на конкурентов (конкурентов моего выбора) а там были и X-trail, XC-90, Sportage, Sorento и еще какие-то. До этого в семье было 2 авто - Pontiac Vibe и Daewoo Matiz(Кстати всё-еще в продаже) оба на автомате. Понтиак лишь немногим меньше Туссона, но всё решил клиренс и полный привод. Прокатившись в машине, у меня почему-то осталось впечатление поездки на Volvo XC90 не знаю почему. Может потому что иногда езжу с братом на его вольве... По поводу сомнений в выборе между 2.0 и 2.7 скажу так: Сейчас, при покупке б/у туссона в бюджете 650тыс. вы можете взять и пустой 2.0 автомат и 2.7 в полном фарше. Обратите внимание - обе комплектации будут иметь примерно одинаковые пробеги и года и почти одинаковую цену(+-50). Когда я это для себя выяснил, был сильно удивлён. Плюс посчитайте стоимоть допов (одна резина на дисках это уже минимум 20-30тыр.) Более того, лет 7 назад я покупал себе Субару импреза и у меня был выбор - взять 2.0 или 2.0 турбо. Цена тогда была очень близкая. Выбрал для себя без турбины и потом все 3 года, пока владел машиной, засматривался на турбовые и не мог понять ну почему я купил не WRX Сейчас для себя определился - если и брать машину б/у, то брать по возможности в максимальной комплектации. По мне так лучше немного переплатить, чем хоть раз пожалеть что "а ведь мог-бы взять и такую.." Так что если есть сомнения, то твой выбор однозначно 2,7. Разница в обслуживании и в расходе сильно преувеличена и если посмотреть на неё со стороны цены самой машины, то и вообще теряется. Посему для себя выбор сделал и на следующей неделе буду забирать вот этого тушканчика http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=83228 Спасибо chif21 - всё рассказал и показал. ЗЫ Пользуясь случаем приветствую всех Тушкановодов!!! Ещё несколько дней и я с вами!

11.02.2011, 12:14	#642
Илюха_spb Завсегдатай В Клубе с 06.02.2011 Последний раз заходил: 04.10.2013 в 00:59 Сообщений: 79 Адрес: С.-Петербург Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	советы при покупке б/у tucson АКПП 4wd планирую купить tucson 2006..2007 года, 2.0, АКПП, 4wd, с пробегом до 75..85тыс.км интересует: на что обращать внимание при покупке? куда везти на экспертизу в питере (официалы или нет)? какие есть характерные болячки такого возраста/пробега? что уже точно должно быть поменяно? на что рассчитывать в ближайшее время? принимаю любые советы!)

11.02.2011, 17:27	#648
вжик Ветеран форума В Клубе с 07.01.2008 Последний раз заходил: 15.08.2014 в 13:09 Сообщений: 2,761 Адрес: Брянск Статус: Бывший владелец Гараж (1)	Цитата: Сообщение от egoza Советую все таки подумать над V6!Разница действительно в расходе топлива незначительная. Не думаю, что у кого-то с V2.7, расход 11-12л(как, к примеру, у меня) Причем 12л/100км-это край..было 1-2 раза за 3 года. __________________ Устал от паркетников...езжу на хетчбэке

11.02.2011, 17:53	#649
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	вжик, у меня на БК 13,4л. Не сбрасывал с прошлого лета. Приезжай посмотришь. 1,5 литра - это 10%. В отличии от лошадей. Да и реально чуешь мощу, когда педаль жмешь. Извините, на 5 литровых лехусах не ездил, сказать не могу. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Зимняя резина-брать или не брать?	UNHuman	[Tucson] Шины и диски	74	08.02.2009 12:56
Собираемся брать Tucson в Block Motors на Перовской. Окончание	nicedream	Блок Моторс	11	02.10.2008 13:34
Собираемся брать Tucson в Block Motors на Перовской	hanson	Блок Моторс	25	01.09.2008 15:31
Стоит ли брать Тушкана? посоветуйте!	Александр 34rus	Hyundai Tucson - за и против	2	07.04.2008 13:35
брать Tucson неофициала: плюсы и минусы (Украина)	Dimych	Hyundai Tucson - за и против	30	11.01.2008 17:53

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Брать или не брать подержанный TUCSON

11.02.2011, 12:34	#643
stria Я тут недавно В Клубе с 13.01.2010 Последний раз заходил: 20.08.2016 в 15:12 Сообщений: 28 Адрес: МО,Щелковский р-н Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Другой	Добрый день! Советую рассмотреть вариант двигателя 2.7 литра при тех же параметрах.Разница по расходу топлива небольшая, зато явное преимущество по динамике.

11.02.2011, 13:04	#644
morkovkin Я тут недавно В Клубе с 08.12.2010 Последний раз заходил: 27.10.2017 в 23:23 Сообщений: 2 Адрес: москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD	Мне тоже это интересно )) так как у меня машинка как раз 2006 года. Я второй хозяин пробег 81000. владею авто несколько месяцев

11.02.2011, 14:37	#645
S.Wser Я тут недавно В Клубе с 14.12.2010 Последний раз заходил: 31.05.2011 в 14:54 Сообщений: 27 Адрес: СПб Статус: Владелец	Цитата Сообщение от stria Советую рассмотреть вариант двигателя 2.7 литра при тех же параметрах.Разница по расходу топлива небольшая, зато явное преимущество по динамике присоеденяюсь 2.0 литра для автомата по моему мнению маловато, так что лучше 2.7, тест драйв проходил на 2.7 реально лучше.

11.02.2011, 15:50	#646
trox Ветеран форума В Клубе с 11.02.2009 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 03:01 Сообщений: 2,753 Адрес: спб центр Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Гараж (3)	Илюха_spb, При бережном отношении к машине 80тык это только обкатка. Все там нормально должно быть. Если хозяин не известен меняй все масла ролики ремни свечи и в добрый путь...

11.02.2011, 16:16	#647
egoza Ветеран форума В Клубе с 22.04.2009 Последний раз заходил: 16.12.2023 в 14:08 Сообщений: 1,574 Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Советую все таки подумать над V6!Разница действительно в расходе топлива незначительная.А по поведению в движении это разные авто с большим плюсом в сторону V6. Так же плюсом будет больший ресурс двигателя V2.7 над 2.0.Да и в деньгах при покупке б/у выйгрыш больше.Ведь изначально новый V6 дороже был. Прокатись на том и на другом и сделай выбор.Что бы потом не жалеть....

11.02.2011, 18:02	#650
Илюха_spb Завсегдатай В Клубе с 06.02.2011 Последний раз заходил: 04.10.2013 в 00:59 Сообщений: 79 Адрес: С.-Петербург Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	2.7 в продаже раз в 10 меньше и пробег обычно больший... ... что насчет диагностики: как работают официалы? имеет смысл к ним ехать узнавать состояние авто или проще в других СТО проверять?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)