Брать или не брать подержанный TUCSON

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от filicium

Морозыч, а на двухлитровой мешалке пробовал потестить?

нет, не приходилось.... могу лишь добавить - после чиптюнинга ездить стало легче.. до - коробка тупила сильнее.... ну и в догонку - я до Тушкана ездил на более овощном моторе на АКПП, так что опыта набрался....

[slayer72]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

х-трейл дизельный на АКПП
хотя витара тоже неплохо.

Cмотрел Витару, вроде бы все в ней хорошо, брал в салоне потестить новую 2.4, приятный автомобиль, правда жестким показался.
Опять же внедорожных способностей у него больше.
По деньгам порядок цен на туксон и витару можно сказать одинаковый, витара чуток дороже совсем.
Очень смутила одна непрятность в Витаре, к 40 тыс км возможен выход из строя редуктора переднего моста, по деньгам ремонт до 60 тыс., говорят это следствие непродуманной конструкции сапуна вследствие чего вода попадает в редуктор.
В итоге остановился на туксоне, думаю к весне приобрести нормальный экземпляр.
Где-то выше уже писали, я на своем опыте лишний раз убеждаюсь, надо брать у первого владельца с сервисной книжкой. В-общем, то так и делаю всегда, правда найти машину московскую где ни один элемент кузова не красился у меня не получалось, но и крашенное крыло или дверь ведь не главное.

[Партизан32]

Подбираю жене 2,0 АТ, из опыта в семье есть тушкан 2,0 на палке и санта классик 2,7 на автомате, двушка на палке вроде ничего по динамике, санта на автомате, сильно отстает от кайена, но в потоке держится уверенно, жене нужон однозначно автомат, для города двушки наверное хватит.

[Booking]

slayer72,
я тоже ГрандВитару рассматривал, от 2008года...но у многих машин на втоичке нет ESP - для меня б/у машина за 600тыс. и без ESP это несовместимо....

и еще мне важно ровный пол при сложенных сиденьях....

да и вообще, имхо по салону Грандвитара вчистую проигрывает Туссану....

а чем она лучше? Япония? проходимость?

[zaawww]

Доброго времени суток. Вот сегодня продал свою, практически новую) 2,3года киа рио, и активно приступил к поиску нового авто. Уж очень захотелось авто повыше и попроходимей, пусть я практически всегда в городе, но поездки на дачу случаются чаще и чаще, а зимой там без полного привода можно и застрять... Хотя и хорошая была рио, но определенно хочу кросовер! Может кто предложит честный Тушкан? Всегда нравилась эта модель, рассматриваю БУ, так как надоело терять через два-три года на продаже кучу денег (купил новую, а завтра она стоит на порядок дешевле, купил БУ, через два три года продал так же, ну может чуть дешевле). А езжу то я не особо много, за год 12-15 тыс км... Вобщем решил БУ. Стою перед выбором: Тушкан, Киа Спортаж-2(близнец), еще сан=янг-кайрон, актион,... ну может что еще посоветуете? И главный вопрос, дизель 112 сил слабый? или нормально? по городу попрёт? я не гонщик

[Dormidon]

Цитата

Сообщение от zaawww

И главный вопрос, дизель 112 сил слабый? или нормально? по городу попрёт? я не гонщик

Дизель по городу в режиме старт-стоп без нарушений скоростного режима наверное самый шустрый из всей линейки двигателей, устанавливавшихся на Тюсан. Как известно, чем выше крутящий момент, тем быстрее лошадиные силы собираются в табун, на низах дизель выигрывает у бензинки. Но с учетом стоимости солярки (если конечно она не халявная), обслуживания и возможных ремонтов системы дизельного питания, турбины, сопряженных с отсутствием гарантии на автомобиль, покупка б/у дизеля может потянуть за собой череду великих растрат.

[Duzh]

Цитата

Сообщение от Dormidon

Дизель по городу в режиме старт-стоп без нарушений скоростного режима наверное самый шустрый из всей линейки двигателей

Где ж Вы сударь такого понабрались!?
http://auto.yandex.ru/hyundai/tucson...428889?rid=213 -дизель МКПП
http://auto.yandex.ru/hyundai/tucson...rid=213-бензин 2.0 МКПП
http://auto.yandex.ru/hyundai/tucson...306980?rid=213 -бензин 2.7 АКПП

[RAMZESS]

Цитата:

Сообщение от Duzh

понабрались

Врут с пробегом на полном баке, или бензин туда льют, а не жидкость на него похожую

[301y]

купил в июне месяце, 2л АКПП 4ВД, пробег 65000
насчёт "вообще без проблем... нажал пЕдаль и выскочил..."
не согласен, ооочень "плавная" машинка, рздразжало как то именно в поток вклиниться, да вроде привык уже как то, на обгонах нормально, до этого была хонда "одиссей", 2.3 л АКПП 4ВД, тоже не болид, но заметно резвее, жаль не 2.7 туксон взял.
Езжу мало, дом-работа, в основном, по расходу летом - 14-16 по городу, пробки, если пусто, то 14.5л, зимой прогрев минут 5 и те же пробки 16-18л, на трассе зимой если 80-90км.ч то 9.5, 110-120км.ч - 11.5 литров, многовато как то. Тяга хорошая, и в гору и по грязи и по снегу, один раз "сел" недавно в снегу, "вывесил в диагональ", но довольно легко откопались. Первый "дальняк" - на 110 появляется лёгкая вибрация по подвеске, думаю или привод спереди какой или кардан? Ещё боковые стёкла дребезжат сильно почему то, если приоткрытые. Задние боковые стёкла так и не оттаяли на трассе, дует от дверей заметно, было где то -24. В салоне тепло. На трассе по льду по прямой довольно устойчив, подвеска жёсткая, дорогу "держит", разгонялся до 140 комфортно, и это зимой. В повороте слегка сносит, не критично, снижал скорость до 60-80, горы, серпантины, снег, лёд, колея - нормально устойчив. Заводился в -27 легко. Хорошая машина, зимой оценил особенно.

[Dormidon]

Цитата:

Сообщение от Duzh

Где ж Вы сударь такого понабрались!?
http://auto.yandex.ru/hyundai/tucson...428889?rid=213 -дизель МКПП
http://auto.yandex.ru/hyundai/tucson...rid=213-бензин 2.0 МКПП
http://auto.yandex.ru/hyundai/tucson...306980?rid=213 -бензин 2.7 АКПП

Свод информации из ссылок подтверждает мои слова:
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Дизель 1991 - 255 / 2000
Бензин 2656 - 241 / 4000
Бензин 1975 - 184 / 4500