Брать или не брать подержанный TUCSON

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от filicium

...Соренто может и другая машина, но уж никак не превосходящая по комфорту езды. Аналогично и санта. ...

ты катастрофически не прав. По поводу Соренто 2013.
Я ел и то, и это.
Уже и по пересечённой местности попробовал.
Соренто 2013 - невероятная машинка, с Соренто 2010-2012 года новая подвеска не имеет ничего общего.
Пробежал с августа уже больше 4500 км. Где бы я не ездил, и с загруженной машиной и один, и родителям холодильник отвозил, и на Дон ездил отдыхать по бездорожью, ни разу подвеску не пробило.
На асфальте вообще едет просто классно. На Тушкане пройдено 130 тык. Разница огромная в поведении машин. Поверь и проверь. И уж конечно не потому, что я купил именно Сорька, я всё это пишу...
Минус пока один - расход ниже 14,6 по БК не падает.
На 2-литровом Тушканчике с МКПП было поменьше...

[Antoxa]

Доброго всем дня!!!
Тоже хочется поделиться своими впечатлениями=))..может поможет сомневающимся или стоящих перед выбором. Ибо недавно сам был таким.
Была в нашей семье машина и та служебная выдали на фирме базовый лансер Х, обслуживание, ТО и т.д. все на фирме - красота одним словом. Машиной остались очень довольной, но пришло приятное пополнение в нашу семью в виде маленького спиногрыза , Любимая ушла в отпуск, а следом забрали и машину. Спустя некоторое время встали перед выбором, что машину все - таки нужно брать, в бюджете были ограничены 500 т.р., седан решили не брать, т.к. любим выбираться на природу да и вещей прибавилось, стал я ломать голову,что выбрать..понятно кроссовер, понятно не новый, понятно не отечественный =)))ничего личного...
Не буду описывать все мыслимые комбинации, в итоге перелопатил кучу информации, благо интернет позволяет. Смотрел сузуки, аута, кошака, спартанца, тассана, хтраил. Что в итоге удалось собрать=)))), не судите строго, это мое мнение и собранные мнения форумчан и владельцев, понятно, что существуют и кардинально противополжные=)). Так вот, сузука, как я понял с постоянным полным приводом, поедает около 15-17л с удовольсвием, в багажных литрах не сильно разгуляешься, зато японей и как мин. 2005-2004 г. Аутландер найти в первом кузове с малым пробегом нереально, и год ее тоже 2006. Минимум 2006 около 450 т.р., привод тоже постоянный,да и кушает тоже немало. Хтраил до 2008 почитал, говорят страшно сыпится и не угадаешь с машиной, много мелких и не страшних поломок, но постоянных..Кошак, понятно, если брать, то новый около 780 т.р., поддержанный в ту же степь с хтраилом, хотя если поискать трех летку около 620т.р. можно нарыть.. Остановился я на туссане и спортанце, тем паче, сто они братья по внутренностям=))), хоть совершенно разные внешне. Да и спортанец выпускался последним 2010 во втором кузове и вроде неплохая сборка и все устраивало...но ПОСЛЕДНИЕ два года 2009-2010 гг. крупно узловая сборка происходила в Калининграде, хотя сам собирался в Словении. Калиниграда хватило на то, что бы машина выходила со сходом и развалом, потечками радиатора, кривыми дверями, не говорю про капоты и много других деталей, чего не было при сборке в корее, мелочи, но неприятные. И тут стал рыть под Туссана, да одного названия хватило "весна у подножья Черной горы" - романтика, ешкин кот=))). Все недостатки что перечислены - есть, но они настолько недостатки,а не проблемы, что нам непривередам это все ни к чему, да салон, да пластик, да сиденья, да коврики, да дворники - это все для девочек.
Что есть в Туссанчике=))), а есть там 140 л.с. или 180, кому как повезло, есть там терпимый расход, а по трассе просто неприличный от 7-9л, есть надежный полный привод, подключаемый, есть есп, есть корейская сборка, есть относительно недорогое обслуживание и цены на расходники ходовой, просторный салон, и многое другое,что каждый находит в нем сам. Четно я остался очень довольным, дай Бог послужит он и нам верой и правдой =))).
Большое спасибо форумчанам, все необходимые ответы нашел именно здесь с пояснениями и юмором!!! Спасибо, друзья !!!
Одна только фотка со 170 кг живого веса чего стоит в темах про прицеп и боксы=)))повеселил здорово

[Antoxa]

Не на правах рекламы, а к сведенью!!! Впервые сам оформлял договор купли - продажи и занимался покупкой с регистрацией.. По последним принятым нововведениям, договор купли продажи можно составлять самому без комиссионного магазина и регистрировать авто в ближайшем подразделении ГБДД, в общем в плане порядка и оформления помог сайт вопросов.нет.ру Будут вопросы пишите с удовольствием отвечу.
Если модератор сочтет это сообщение не по теме, пусть удалит, не обижусь=))) Спасибо.

[Доктор31]

Я бы взял подержаный туксон только у хорошего знакомого

[Lexiy]

Цитата

Сообщение от Доктор31

Я бы взял подержаный туксон только у хорошего знакомого

Почему?

[Леший]

Цитата

Сообщение от Antoxa

Не на правах рекламы, а к сведенью!!! Впервые сам оформлял договор купли - продажи и занимался покупкой с регистрацией.. По последним принятым нововведениям, договор купли продажи можно составлять самому без комиссионного магазина и регистрировать авто в ближайшем подразделении ГБДД, в общем в плане порядка и оформления помог сайт вопросов.нет.ру Будут вопросы пишите с удовольствием отвечу.
Если модератор сочтет это сообщение не по теме, пусть удалит, не обижусь=))) Спасибо.

C 15 октября гораздо все упростилось. Снятие и одновременная постановка на учет по ДКП у меня заняла 1 час. Все быстро и удобно с электронной очередью. Несколько лет назад только постановка на учет занимала 2 дня с записью в 5 утра на бумажке в очередь с толпой злых на одно работающее окно и бюрократию - творящуюся в МРЭО, мужиков.

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 22:02 ----------

Цитата

Сообщение от Доктор31

Я бы взял подержаный туксон только у хорошего знакомого

Поддержу эту аксиому про любой автомобиль). Только не знакомого, а у хорошего друга например. Таким образом жизнь автомобиля будет проходить рядом с Вами. Вам останется только подождать пару лет до продажи, и предложить другу - продать ее Вам)
Так получилось что большинство знакомых покупают только новое авто, и спустя 3 года поездок на дачу по выходным продают практически свежий автомобиль с пробегом 40-60 тысяч. Уже вторую машину покупаю таким образом, со сделанным ТО, не битую и со всеми прибамбасами. По сути сел и поехал. Друзья, продолжайте дальше приобретать новые машины, проезжая 10 тысяч в год и обслуживаясь строго у официалов, сохраняя все бумажки! Я Ваш покупатель)

[Antoxa]

охотился за Туссаном недели 2...Когда покупал, в один день посмотрел четыре совершенно разные машины =)))..Помог независимый консультант, очень приятный, общительный человек, знаток своего дела.
туссан 1 - пробег 65тыков заявленный, судя по износу автомобиля, все 110 тык, проехались до площадки, а у меня, далеко не эксперта, ощущение,что сзади нас как на американской свадьбе - куча жестянки на веревках тянется, он в ответ - ничего не слышу, наверное винтик на багажнике=))))...компьютер показал проблемы с заднем мостом, во сколько станет непонятно, тем паче за свои липовые 65т.к.,со его слов менял только масло...сервисная книжка пустая...двигатель с накипью,потечками масла в моторе...видно насиловал Тушкана несчадно, в беседе промолвился, что частенько в ростов гонял, хотя с его слов эксплатировал только в городе, и манера езды как на газеле, втыкает передачи с усилием, хотя достаточно двух пальцев для коробки Туссана=))))..вообщем отказался и не пожалел...
туссан 2 - пробег 45 т.к., с сервисной книжкой =)))цена 530 т.р. порадовала, поехал в день выдачи объявления..машина - красота, вылизана, НО смутили транзитные номера, созванился с экспертом - бесплатно, он кстати порекомендовал самому скататься - посмотреть, чтобы денег по чем зря не тратить, хотя мог на мне и наживиться - с 15 октября транзиты отменили, а он с момента покупки в августе на транзитах...думай, сказал, хорошие машины месяцами не стоят, поковырялся в документах, облазил машину, на мои вопросы ответ один - " не знаем, сказать точно не можем"...слава Богу, был номер бывшего автовладельца в сервисной книжке, не постеснялся позвонил, первый вопрос был - машина была в аварии, он сразу не вкурил про что я..подумал..вспомнил..сказал,что ее списали после аварии, у меня чуть не екнуло внутрях...вот уроды и продают после списаний,про геометрию кузова не говорю..АВТОМОБИЛЬ ПРОДАВАЛСЯ на электродной улице 2 на автобазе какой-то, друзья не берите, будьте внимательны..
Туссан 3 - пробег реальный 110 т.к., чтоимость 500 т.р., чуда не ожидал, но чувствуется из машины тоже выжимали все, не спеша так, по-тихоньку, из серии - не ломается пока и ладно, но несмотря на это Туссанчик еще достаточно живенько бегал...
Туссан 4 - который я в итоге и купил был ухожен, с всеми ТО, по двигателю и ходовой с осмотром мастера - без ошибок и замечаний, пробег 75т.к., не смутил, машину действительно берегли в хорошем смысле слова, хозяин и продавать не собирался, так сложились обстоятельства..по кузову мелькие недочеты не смутили...
Про салоны писать не буду - это отдельная песня=))))всем желаю успехов в выборе своего верного товарища

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 23:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Леший

C 15 октября гораздо все упростилось. Снятие и одновременная постановка на учет по ДКП у меня заняла 1 час.

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 22:02 ----------



Друзья, продолжайте дальше приобретать новые машины, проезжая 10 тысяч в год и обслуживаясь строго у официалов, сохраняя все бумажки! Я Ваш покупатель)

Аналогично, регистрация заняла около 1,5 часов, около получаса откручивал проржавевшие гайки со старого номера=)))в итоге снял с пластамассовой рамкой...
Тоже буду очень рад таким продавцам=))))

[filicium]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

ты катастрофически не прав. По поводу Соренто 2013.
...

Дружище, я Соренто последний не пользовал, спорить не буду. Может по этой части и не прав, конечно! Говорил про дорестайлинг.

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 16:13 ----------

Насчет покупки б/у машин только у друга... ну тогда и ездить будете только на том, что из-под друзей! У меня вон половина на логанах катает - от щастье то!
Купить неплохой б/у туссан не так и трудно, их немногие насилуют. То, что рассказывал Антоха, шум в заднев валу, скорее всего ремкомплект задней муфты, цена вопроса 5000. Не смертельно.

Вот я машину искал под свой бюджет, от это была действительно лотерея. Попробуйте, не особо то разбираясь в машинах, купить удачно крайслер РТ приличного возраста (в моем случае - 12 лет). Сразу скажу - шансов немного.
В таких ситуациях выход один - брать машину через клуб. Главное - не спешить. Если б у меня -дурака хватило бы ума в свое время зайти сюда пять лет назад, а не прыгать по автору, я бы тоже взял не новый, а нормальную б/у шку подобрал бы не торопясь. Вот и весь секрет счастья. Всегда найдутся, кто поможет и подскажет в рамках клуба, что можно взять, а что кот в мешке...

[Эныч]

Цитата

Сообщение от Antoxa

но пришло приятное пополнение в нашу семью в виде маленького спиногрыза ,
Не буду описывать все мыслимые комбинации, в итоге перелопатил кучу информации, благо интернет позволяет. Смотрел сузуки, аута, кошака, спартанца, тассана, хтраил. Что в итоге удалось собрать=)))),

я тоже год назад по тем же обстоятельствам сменил седан на Тушкана и из тех же авто выбирал. а т.к. спортяга у родителей, я купил Тушку и нисклько не жалею за этот год, самое доступное и отличное авто для молодых семей...
купил с пробегом 30тык, щас уже 50.. ничего кроме масла и колодок не менял)))), по подвеске уже мои косяки с разбитой бетонкой до дачи, а текущую рейку я еще при покупке увидел. и лечится все недорого.

[filicium]

Эныч, с такими пробегами - было бы грех и жаловаться! Только по хорошему обкатку прошел!))))