Брать или не брать подержанный TUCSON

Цитата:

Сообщение от Men

лучше сгонять на диагностику...

и пробить на угон - имхо...

[Vintage]

Спасибо! Авто реализуется через Автосалон (офф. дилер Hyundai в моём городе), как "trade-in", т.е. предыдущий хозяин сдал ее в обмен на новый автомобиль. Какие в этом случае могут быть подвохи?..
На что обратить внимание при тест-драйве этого агрегата?)

[NataY]

У меня вопрос по конкретной фирме азия-авто
http://asiaauto.ru/index.php?name=Au...owCars&m_1c=29
Находится она в Екб, машины доставляет в любой город почти. Не нашла инфы про нее на форуме. Все вроде ничего, но машины почти все на дизеле, а муж не хочет такой вариант. Вот думаем. Что скажете, стоит ли связываться с такими предложениями?

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от NataY

но машины почти все на дизеле, а муж не хочет такой вариант.

А чем ему дизель не нравится?

[NataY]

Не знаю, я в этом не очень разбираюсь

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от NataY

Не знаю, я в этом не очень разбираюсь

Пусть возьмет машинку на тест-драй, может понравится.

[NataY]

Мы уже были на тест-драйве обычного туссана, а про дизели он что-то говорил о том, что дымят через какое-то время и т.п.

[Big_Cat]

Добрый день форумчанам, владельчам "домашнего" животного породы тушкан ))) (сам вскоре собираюсь к Вам присоединиться)
Прочитав львиную долю форума, особенно про поломки и ТО, встал извечный вопрос - взять новую машину с ворохом детских и не очень проблем или взять б/у с остаточной гарантией около полугода и пробегом порядка 40т. и с разницей в цене по сравнению с новой порядка 150-200 килорублей.

Т.к. до посещения форума, я склонялся к новому авто, но почитав форум понял, что МНОГИЕ новые машины страдают различными болезнями в первый год эксплуатации или до 30т. км. и получается выбор - или купить дорого и ремонтироваться бесплатно, но долго, в очереди и иногда в попытке доказать что дело гарантийное .... или..... купить б/у... т.к. она полюбому ездит... есть история болезни (если таковые были) + сервисная книжка + 150-200 килорублей на всякий случай ))) мне кажется что эти деньги слихвой покроют ремонт, в случай поломки (тьфу-тьфу-тьфу).... тем более что если купить новый, то всёравно через 3 года наступит пора платить за сервис из своего кармана.... Да и как я понял - на двигатель гарантия 5-ть лет ??? значит пару лет ремонт будет бесплатным????

Езжу я не много - 40 тыщ за 4 года.... поэтому думаю б/у 2,5 года + пробег 40т. должен быть достойный вариант для рассмотрения, тем более что машину собираюсь брать на долго (сейчас катаюсь на нексии, которая пробежала 220т. - брал не новой - это была служебная авто, которую я выкупил у компании)

Поэтому жду Ваши коментарии и замечания на мои размышления... а так же хотелось бы услышать тушкановодов с пробегом 80-100 тыщ... много-ли у них было проблем в диапазоне от 30 до 80 т. км. ... т.к. это может стать весомым аргументов в выборе варианта - б/у...

Заранее спасибо за ответы.

P.S. не подскажите где можно почитать про гарантию (на что распространяется, сколько лет и т.д.)

[свой]

Цитата

Сообщение от Big_Cat

Добрый день форумчанам, владельчам "домашнего" животного породы тушкан ))) (сам вскоре собираюсь к Вам присоединиться)
Прочитав львиную долю форума, особенно про поломки и ТО, встал извечный вопрос - взять новую машину с ворохом детских и не очень проблем или взять б/у с остаточной гарантией около полугода и пробегом порядка 40т. и с разницей в цене по сравнению с новой порядка 150-200 килорублей.

Т.к. до посещения форума, я склонялся к новому авто, но почитав форум понял, что МНОГИЕ новые машины страдают различными болезнями в первый год эксплуатации или до 30т. км. и получается выбор - или купить дорого и ремонтироваться бесплатно, но долго, в очереди и иногда в попытке доказать что дело гарантийное .... или..... купить б/у... т.к. она полюбому ездит... есть история болезни (если таковые были) + сервисная книжка + 150-200 килорублей на всякий случай ))) мне кажется что эти деньги слихвой покроют ремонт, в случай поломки (тьфу-тьфу-тьфу).... тем более что если купить новый, то всёравно через 3 года наступит пора платить за сервис из своего кармана.... Да и как я понял - на двигатель гарантия 5-ть лет ??? значит пару лет ремонт будет бесплатным????

Езжу я не много - 40 тыщ за 4 года.... поэтому думаю б/у 2,5 года + пробег 40т. должен быть достойный вариант для рассмотрения, тем более что машину собираюсь брать на долго (сейчас катаюсь на нексии, которая пробежала 220т. - брал не новой - это была служебная авто, которую я выкупил у компании)

Поэтому жду Ваши коментарии и замечания на мои размышления... а так же хотелось бы услышать тушкановодов с пробегом 80-100 тыщ... много-ли у них было проблем в диапазоне от 30 до 80 т. км. ... т.к. это может стать весомым аргументов в выборе варианта - б/у...

Заранее спасибо за ответы.

P.S. не подскажите где можно почитать про гарантию (на что распространяется, сколько лет и т.д.)

У меня был Тушкан б\у с пробегом 100000.Покупал его дешево т. к. был пробит поддон двигателя и хозяйка это не заметила сразу.Салон на 4+ ,внешне на 4 т.к. был порван пыльник под пер.бампером.Ходовка в норме ,45000 наездил ,менял только колодки. Видно было что за авто ухаживали.Ремонт двигателя обошелся в46000 р. В ноябре 2006 г. я его продал .Сейчас пробег 250000,человек доволен. Расход масла 1.5 л от замены до замены.

[Arhip]

Цитата

Сообщение от Vintage

Спасибо! Авто реализуется через Автосалон (офф. дилер Hyundai в моём городе), как "trade-in", т.е. предыдущий хозяин сдал ее в обмен на новый автомобиль. Какие в этом случае могут быть подвохи?..
На что обратить внимание при тест-драйве этого агрегата?)

офф привет Саратов!
А почему через trade in? лишние деньги есть? когда искал себе тушку реально мало продавали, зато сейчас ...ум...выбирать есть из чего! Просто находишь машину которая тебе приглянулась внешне и гони на станцию, только не на Чернышевского!!!!! там работают несколько уродов (хотелось оторвать ноги), которые тупо перекупают пригоняемые им на осмотр машины(предлагают хозяину на 5-10 руб. больше) а потом ЭТИ машины ставят в трейд ин. Я так "лишился" первой машины((( хотя сейчас понимаю что так и должно было быть - не моё)) Со второй я так не позволил со мной поступить)))

Добавлено через 3 минуты

Цитата

Сообщение от Vintage

Всем здрасьте) я подбираю новое авто и тут мне поступило предложение: туксончик 2006г.в., 2.0л, механика, полный привод, музыка, климат, подъемники, салон кожа, пробег 30 000км. За всё просят 550 000 р. На гарантии.
как вы считаете, это нормально? авто с виду в идеальном состоянии, внутри тоже порядок.. Опасаюсь слишком низкой цены.. Что скажете? Нормальная ли цена для него? или все же слишком дешево?

ну оооооочень низкий ценник! точно 4WD ? что то с ней не так 100%