Брать или не брать подержанный TUCSON

[filicium]

Морозыч, в условиях минус 30-40 может и текут, у меня нет. Но при низких температурах как тогда ведут амортизаторы других машин? Не уверен, что без проблем.
Был в Химках тут как то на курсах, болтал с тушкановодом из региона, врать не хочу, не помню откуда чел, но регион именно с такими температурами. Про стойки ниразу не жаловался. Не знаю, но вот говорю как есть.

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от filicium

Морозыч, в условиях минус 30-40 может и текут, у меня нет. Но при низких температурах как тогда ведут амортизаторы друх машин? Не уверен, что без проблем.

прошлая зима не была морозной.. у меня вытекли все 4..... поменял в мае на пробеге 61 тык.
Вообще очень многие жалуются на аммо, не выхаживат и 30 тык у многих.. на других авто я не сталкивался с подобной проблемой. Обычно аммо начинают умирать после 100 тык. Так что тут явно болячка.

[filicium]

Не буду спорить, ладно, но у мастера поспрашивал, когда сдавал машину, как насчет амортизаторов, может я быстро свои ухайдокал, он сказал, что нормально, у некоторых, правда и на 80 летят, но раньше этого пробега пока не было никого. Вот за что купил, за то и продаю...
Значицца дико мне повезло, посмотрим, как отходят новые. 25 тыс уже откатали.

[Baz]

Цитата:

Сообщение от filicium

А чего же тогда ты до сих пор ТАк страдаешь, пользуя тушкан?

я не страдаю, но и не считаю, что кроссовер - МАШИНА, а хэтчи/седаны/универсалы и т.п. - НЕДО
к тому же, тушкан - не единственная машина в моей семье

Цитата:

Сообщение от filicium

- фольксваген тауран, некомфортно, слабое до смешного двигло (1,4 литра для такого сарая),

дальше можно не продолжать, у этого слабого, до смешного, двигла, намного больший момент, чем у тушкановского, причем он тянет с низов, как дизель.

На остальное .... почитай форум, все описано по сто раз

[filicium]

Про тягу с низов как у дизеля... откуда такая информация?

Хотя, посмотрел сам. Все верно, на 1500 оборотах показаны неплохие цифры. Но в любом случае, я не верю в ресурс этого движка. И вот странная вещь, такая супер машина, а распространения не получила почему то, ведь и цена демократичная. Знакомый сначала все облизвался, говорит, что менеджер-приятель отговорил брать.

Если не секрет, какая машина вторая?

[sokolov_a1978]

подтверждаю. амортизаторы передние два менял на пробеге около 60 т.км.

вытекли, увы.

---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 16:03 ----------

Цитата

...у этого слабого, до смешного, двигла, намного больший момент, чем у тушкановского, причем он тянет с низов, как дизель...

Baz, там два нагнетателя?

[filicium]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

подтверждаю. амортизаторы передние два менял на пробеге около 60 т.км.

Сочуйствую... После этого созрел на Кайрона?

[sokolov_a1978]

Цитата

Сочуйствую... После этого созрел на Кайрона?

пришло время

нужно было авто новее, больше, внедорожные качества больше, багажник больше, расход топлива меньше

все, что хотел, я получил, причем за очень скромную доплату

---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 16:38 ----------

а так, в принципе, от приобретения и продажи тушкана б/у я тоже не в накладе

[k-night]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

расход топлива меньше

?
Ничуть не оспаривая прочего, с отквоченным согласиться не могу. Если, конечно, сравнивать дизель с дизелем - тушкан однозначно менее прожорлив, что на трассе, что в пробках.

А так, кайрон, разумеется, неплох: и комфортабелен, и, местами (не всеми), больше проходимец. Понемногу прицениваясь к возможным заменам, держу в рассмотрении, как репер в сравнении.

[rapk]

А что скажите про покупку б\у Их35? 10-11 год, 4 везде, 2.0 автомат? Болячки и т.п. ?