Брать или не брать подержанный TUCSON

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от filicium

Соколов, а на чем сейчас катаешь, если не секрет?

SY KYRON

Цитата:

Сообщение от filicium

Если бы у мну был движок 2,7 - фиг бы я его добровольно сменил бы на более слабый...

здесь согласен, но по моей езде было некритично

так, для самоудовольствия, то да!

[godzil]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

Цитата
Сообщение от godzil Посмотреть сообщение
...Я не спорю, 4ВД сподручнее, конечно, особенно в сельской местности.
Сподручнее везде. Например, сегодняшнее утро в Москве если вспомнить.

Незнаю как в Москве, у нас в подмосковье точно не лучше, но на моноприводе я еду и обгоняю спокойно. Вот на пузотерки конечно жалко смотреть, особенно во дворах. Тушкана я уже проверил на профпригодность, однозначный зачёт. На легковушки я уже не пересяду, только если жизнь заставит, а она подруга коварная....

[filicium]

Цитата:

Сообщение от godzil

Бац-бац... Многое зависит от резины и от "прокладки". Можно и полный привод засадить там где "ничего не предвещало". Я не спорю, 4ВД сподручнее, конечно, особенно в сельской местности.

Вспомнил, товарищ форумский рассказывал, ехал он как то в выходные за город на какое то городское развлечение, дорога - снежник на поле, полоса туда, полоса обратно, не объедешь, не разгонишься особо, машина пройдет любая, но легковушки предусмотрительно едут аккуратно. Ну и вот знакомый едет, смотрит картина - на поле выфруливает тяжелая артиллерия, в виде крутых проходимцев - настоящих джипов, кому заподло в караване тащиться, заодно и удаль остальным показать. Уазик, лэндровер, грандвитара затесалась, кукурузер... далеко из них не ушол никто, став памятником глупости посреди снежного поля, но ради интереса можно все же отметить, что дальше всех заехал дефендер. Ну типа, хоть в чем то, но победил!

---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 10:04 ----------

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

SY KYRON



здесь согласен, но по моей езде было некритично

так, для самоудовольствия, то да!

1. О, интересненько, чет-то сайёнги якобы ругают на предмет плохой заводимости в морозы, типа ниже 20 - досвидания, ничем не поднять. Так сказать, из первых рук - развей или подтверди. Правда речь о дизелях идет.

2. Увы, я иногда и тапком топнуть люблю. Мне бы 2,7 в радость. Но нет их на ручке у тушкана... в этом печаль моя!

[godzil]

filicium, всё верно пишешь, надо понимать, что ты на кроссовере, знать машину и ее возможности и тогда всё будет ок, и 2ВД хватит и 2л движка.

[sokolov_a1978]

я сегодня из окна все утро наблюдал как люди пузотерки откапывают. и как потом из сугробов выезжали.

стоят у тротуара на дороге вряд, а по центру прошли трактора и откинули весь снег длинным бруствером к машинам у обочины. высота его порядка 50 см.

я без лопаты, дерганий и буксов с первого раза спокойно выехал и поехал. встал на расчищенное место, скинул снег, потом припарковался в единсвтенном свободном на тот момент сугробе и пошел за ребенком - в школу везти.

в данном случае как раз лопата, силы и время владельца - равноценная замена муфте в заднем мосту.

вобщем, каждому свое выбирать

---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 11:11 ----------

Цитата:

Сообщение от filicium

О, интересненько, чет-то сайёнги якобы ругают на предмет плохой заводимости в морозы, типа ниже 20 - досвидания, ничем не поднять. Так сказать, из первых рук - развей или подтверди. Правда речь о дизелях идет.

дизель у мну

предрассудки владельцев. чтобы не брали их .
ибо создадут ажиотаж, цены задерут и уже не будет за такие деньги не имеющего аналогов на сегодняшнем рынке авто .

Я эти мелочи поборол (хотя и причины на то небыло) - бесстрашно лью антигель в соляру, стараюсь заправляться на сетевых заправках гигантов + стоит ППП (в любой мороз нагрет и двигатель, и салон).

Собственно, аналогично было и на бензинке Тушкане и авто до него. Все косяки и отказы машины бывают лишь по недосмотру ее владельца, ИМХО

---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 11:18 ----------

Цитата:

Сообщение от filicium

2. Увы, я иногда и тапком топнуть люблю. Мне бы 2,7 в радость. Но нет их на ручке у тушкана... в этом печаль моя!

я уж писал неоднократно, что по городу в мск пробках шесть цилиндров выжирали сравнительно много топлива у меня, даже стоя на месте. а с моим режимом движения и жизненным укладом стоять приходилось много. поэтому езда с отжигом по трассе на дальняк два раза в год ну никак не перекрывала досады от частых заправок все остальное время.

[godzil]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

в данном случае как раз лопата, силы и время владельца - равноценная замена муфте в заднем мосту.

Аналогично. Стряхнул снег с лобового и боковых и в путь. Пузотерки разгребались по полной ибо проскочить даже с ходу эту гряду от грейдера они очкуют, бампер, чай, не железный Тушкан лишь слегка подпрыгнул и поехал дальше. Тоже самое возле сада, там вобще не чищено, машины кое-как подъезжают, а выехать потом не могут. Без проблем выехали только Патриот и 2 Тушкана.

[Baz]

Цитата:

Сообщение от filicium

1. Прикольно поездить на более дешевой хоть и копии, но все же МАШИНЕ.
2. Ощущение защищености и спокойствия. Авария с одноклубником показало, что несмотря на серьезные повреждения машины, все живы - это уже многого стоит
3. Повышенная надежность узлов трасмиссии и клиренс - дополнительное подспорье при качестве наших дорог.

1. Эйфория проходит.
2. Если брать кроссовер и его одноклассника (седан, универсал, хэтч), особенно, по той же цене, то кроссовер проигрывает как в комфорте, так и в системах безопасности. Плюс полного привода нивелируется более высоким центром тяжести, со всеми вытекающими
3. Нет никакой повышенной надежности. Коробка стандартная, полный привод не добавляет надежности. Клиренс... ну да 3 сантиметра плюс

[filicium]

Цитата

я уж писал неоднократно, что по городу в мск пробках шесть цилиндров выжирали сравнительно много топлива у меня, даже стоя на месте. а с моим режимом движения и жизненным укладом стоять приходилось много. поэтому езда с отжигом по трассе на дальняк два раза в год ну никак не перекрывала досады от частых заправок все остальное время.

Ну надо же... Двойка тебе, Соколов! Тут народ пишет, что у них поголовно расход на тушканах 2,7 такой же как и на двухлитровке, с разницей всего в литр-два от силы, а ты вон ересь какую пишешь, ай-яй-яй! Портишь картинку то!

---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 10:27 ----------

Цитата

Я эти мелочи поборол (хотя и причины на то небыло) - бесстрашно лью антигель в соляру, стараюсь заправляться на сетевых заправках гигантов + стоит ППП (в любой мороз нагрет и двигатель, и салон).

Ладно, а теперь серьезно - насчет ППП, читал, что предпусковые типа Вебасто, например, двигло не греют, а греют чисто салон для комфорта что у немцев, например на фольксвагинах, это изначально так прописано...Был удивлен. Точно движок то у тебя греет?

[bassist]

Цитата:

Сообщение от godzil

bassist, что с вашим Тушкаом случилось?

Да ничего страшного. Надеюсь, радует нового владельца.

[ant25]

Цитата:

Сообщение от godzil

. Пузотерка потому и буксует что клиренса маловато, села на дно и висит. Тушкан даже 2 ВД в этом же месте легко и просто проезжает.

Пример собственный раза три уже было ;попадает даже одно колесо в ямку -канавку ,тырь -пырь никак,автомат ,не раскачаешь особо ,авто режим никак не помогает ,колесо до нижнего рычага село. Вкл. 4 ВД и.....назад ,и вперед ВЫЛЕЗАЮ легко ,специально опять заезжал и вперед выезжал.
Минуты не прошло ..Я в коне..не вылезая ,ноги сухие.Чтобы сделал ты ?...собственно понятно ; лопата ,подмога ,грязная обувь ,романтика в зависимости от настронения и спешки стремная..
PS-авто -лифтован мною спецом на эти случаи ,3 см.