Брать или не брать подержанный TUCSON

[DaVinci]

живые машинки по объявлениям смотрели уже? вдруг тушкан вобще не ваше?
а то выбираете на форуме, настраиваетесь, а вот не понравится что-то при осмотре и все- разочаруетесь а время потратили...

[Эныч]

в семье есть спортяга 09г. про тушкан решено уже железно! не кашкай же брать и сидеть там втрипогибели. в в 700тыс вариантов более нету.

ЗЫ пока ищу чтоб прокатиться на 2,7... пока не удалось. Редки они у нас в крае...

[pascha]

Братцы... где истина? на 170 странице Moroz написал мне что коробки на 2,0 и 2,7 отличаются передаточными числами, а где то в теме "2.0 vs 2.7" прочитал что передаточные числа одинаковы. где правда? И еще вопрос такой. есть ли на форуме кто нибудь пересевший на тушкана с CR-V I как динамика? мне допустим 2,0 на CR-V хватало (с седанами сравнивать считаю нет смысла) конечно были порой ситуации что хотелось резвее, но молод был... горяч

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от pascha

есть ли на форуме кто нибудь пересевший на тушкана с CR-V I как динамика?

я не пересаживался, но даже двухлитровый тушкан будет резвее первой CR-V.

разница в годах выпуска моделей 9 лет (тушканы с 2004 года выпускали, CR-V с 1995-го)

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от pascha

Братцы... где истина? на 170 странице Moroz написал мне что коробки на 2,0 и 2,7 отличаются передаточными числами, а где то в теме "2.0 vs 2.7" прочитал что передаточные числа одинаковы. где правда?

передаточные числа 1,2,3,4 передачи одинаковые, а вот у ГП разные...

[pascha]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

я не пересаживался, но даже двухлитровый тушкан будет резвее первой CR-V.

разница в годах выпуска моделей 9 лет (тушканы с 2004 года выпускали, CR-V с 1995-го)

вот именно из-за разницы в годах у меня и возник вопрос сравнения. Потому как ИМХО эти машины не гоночные болиды, и седановского старта у них и не должно быть.
В общем надо прокатиться на обеих и сравнить... хотя как я уже говорил динамики CR-V 2,0 мне вполне хватало, хотя от другой машины возможно будет хотеться чего то другого... покатушки покажут

[Duzh]

Цитата:

Сообщение от pascha

такой. есть ли на форуме кто нибудь пересевший на тушкана с CR-V I как динамика? мне допустим 2,0 на CR-V хватало (с седанами сравнивать считаю нет смысла) конечно были порой ситуации что хотелось резвее, но молод был... горяч

Я пересел с первого СеРВанта. У меня правда 2.7!
Динамика у Хонды почти такая же. У туссана немного порезвее.

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

но даже двухлитровый тушкан будет резвее первой CR-V.

а вот я бы поспорил. У меня Хонда была 148л.с.АКПП, каталяся я на 2.0 Туссане, так Хонда по всем параметрам выигрывает у Туссана 2,0 АКПП, не едет он нихрена

[pascha]

Цитата:

Сообщение от Duzh

Я пересел с первого СеРВанта. У меня правда 2.7!
Динамика у Хонды почти такая же. У туссана немного порезвее.


а вот я бы поспорил. У меня Хонда была 148л.с.АКПП, каталяся я на 2.0 Туссане, так Хонда по всем параметрам выигрывает у Туссана 2,0 АКПП, не едет он нихрена

получается что CR-V I с двиглом В20Z на 150 кобыл (у меня как раз такой) по динамике между 2,0 и 2,7. Значит точно 2,7 надо брать

[Duzh]

Цитата:

Сообщение от pascha

Значит точно 2,7 надо брать

в твоем случае надо брать лучшее состояние, а не 2.0 и 2.7, т.к. новых Туссанов уже нет, значит выбирать приходится из того что предлагают.
Еще можно 2.0 прочиповать прошивкой паулиса и будет ок)) ( но лучше когда 2.7 чипованный, как у меня, вот это крутяк))

И тема для России уже в принципе не актуальна, т к Туссан уже не выпускается!

[Эныч]

Коробку бы по-резвее вот тогда был бы ахтунг!!!