Брать или не брать подержанный TUCSON

[DaVinci]

по большому счету "настоящий полный привод" против "ненастоящего" почувствуешь только в реальных говнах.
а вот "ненастоящий" против переднего легко в ежедневной эксплуатации. хоть старт со светофора хоть езда в ливень, хоть просто зимой по нечищенным улицам.

[sudar]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

хоть просто зимой по нечищенным улицам

особенно если надо заползать (с поворотом) в очень узкое место, весьма отдалённо подходящее для парковки ))
ну и выползать из оного...

[Baz]

Цитата

Сообщение от KarabasMotp

Господа, по поводу полного привода можете меня не напрягать, я с полным приводом высказал свое мнение, что есть полный привод, а что есть такназываемыйполныйпривод.

Я читал много тем 2вд vs 4вд И везде наблюдал общее: агрессия владельцев переднеприводных модификаций против "политкорректности" владельцев полноприводных модификаций. Мы (владельцы 4вд) в чем провинились перед вами (владельцами 2вд)? Разве мы виноваты, что у вас не хватило денег на полный привод?

Цитата

Сообщение от KarabasMotp

С Сузуки прошу прощения, я ему позвонил, уточнил. Вылетел он на Toyota Matrix, Сузуки он после нее взял. Вылетел так, с его слов: Ехал по Горьковскому шоссе в сторону Москвы, скорость порядка 80км/ч, левая полоса, сзади поморгали "уступи", перестроился в правый ряд. Кто просил уступить - проехал и он решил обойти грузовик в правом ряду, который догонял. Начал перестраиваться, нажал на газ...Тут видимо переднее колесо попало на обледеневшую часть трассы и пробуксовало, подключился зад и пошел занос...

Какая разница на чем он улетел? Я видел множество улетевших с трассы TLC. Это не значит, что машина плоха.

Цитата

Сообщение от KarabasMotp

До Тушкана у меня были только пузотерки, вплоть до того, что клиренс на одной из машин был 6см от защиты до асфальта. И никаких проблем с сугробами я никогда не испытывал.

Вы меня простите, но все Ваши оправдания - аргументы в пользу бедных. Я могу придумать 1000 доводов в пользу того, что тушкан лучше, чем Х5, но на самом деле довод один - он дешевле. То, что у меня не хватает на Х5 - не повод идти к ним на форум и говорить: вы - дураки, а я - д'Артаньян

Цитата

Сообщение от KarabasMotp

А в городе полный привод - чистый понт.

Понт - покупать переднеприводной паркетник, переплачивая вообще не понятно за что, вернее понятно - исключительно за имидж.

Цитата

Сообщение от KarabasMotp

Все дело в том, что есть с чем сравнивать, ездил много на КИА Спортейдж 2(не моя машина) с ПП, а так же на нормальном полном приводе...Небо и земля.

Можно без лозунгов? С точки зрения Вашего опыта, в чем преимущество "нормального" полного привода а-ля УАЗ или переднего для меня? Я не езжу по говнам, но мой двор зимой плохо чистится, улицы в моем городе тоже плохо чистятся зимой, я пару раз зимой езжу за 1000 км по, опять же, плохо чистящимся дорогам. Причем зима - не как Вы понимаете с декабря по февраль, а зима с октябрь по начало мая?

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

... легко...хоть езда в ливень, хоть просто зимой по нечищенным улицам.

Лучше и не скажешь.
4WD существенно повышает не только комфорт, но и безопасность! передвижения.
А это главное, в конечном итоге, в любой ситуации.

[Karabas]

Цитата:

Сообщение от Baz

Я читал много тем 2вд vs 4вд И везде наблюдал общее: агрессия владельцев переднеприводных модификаций против "политкорректности" владельцев полноприводных модификаций.

У меня нет никакой агрессии к владельцам ПП авто, я не беден и покупал монопривод потому что лучше машины на тот момент - не нашел(оказывается не так и много их продается, особенно в хорошем состоянии), да и вообще собирался покупать другой авто(Заказал KIA Soul, но их из-за того, что начался их рестайлинг хрен дождешься, потом запал на 3хгодовалый Chevrolet Tahoe(оттолкнул расход), потом уже почти взял Mazda6, но знакомый подбил меня на Тушкана). Проживая в Москве я не вижу надобности в полном приводе даже в нечищенном дворе. А на счет понтов и статуса...Hyundai Tucson совсем не статусная машина, не та цена у него, да и к марке Hyundai серьезно относятся только владельцы таких же корейцев и нашемарок.

З.Ы. Был бы на Mazda6, уже бы был без машины, в июле поехал в Рязанскую область и уже за Рязанью двигаясь за самосвалом налетел на валяющийся посреди дороги глушак от грузовика, отделался выправлением защиты.

Так что не надо мои слова на счет недополного привода воспринимать как агрессию к вам, владельцам полноприводных паркетников. просто в моем понимании полный привод - это совсем другое, и нужен он мне для серьезного бездорожья, поэтому и приобретался УАЗ, да я в него вложил денег, чтобы он мог еще лучше ехать по бездорожью. Но на нем можно проехать там, где никаким паркетникам не снилось, посадить его там, куда обычный внедорожник не доедет, завалить его на бок, поцарапать об ветки и прыгать через поваленные деревья.

[Baz]

KarabasMotp, большинству владельцев полноприводного тушкана 100 лет не нужны особые внедорожные качества. Хватает возможности проехать по нечищенной улице, средней паршивости грунтовке и припарковаться зимой там, куда не полноприводной а/м не полезет. Т.е. полный привод на тушкане - дополнительная активная безопасность, наряду с ESP, и комфорт.

[391-63]

Hi!
Может кому полезно будет. Мой знакомый продал свой Тусан. Ездил с 2007 по вчерашний день (29.09.11) брал машину 2006 г.в. с пробегом 40 000 км. Продал с пробегом 138 000. За это время общий пробег составил около 220 000 км (для тех кто понял). Немного бил передную часть, красил. За это время поменял только основной радиатор (потек в месте арепления трубки), да и то мог не менять, подтекало чуть-чуть. Когда менял радиатор и снимал бампер помыли на мойке, радиатор АКПП и кондиционера. Всем советую. Вся нижняя часть забита битумом, отмывали час с химией. Менял 60 т.км ремень ГРМ, на 120 ГРМ ролики и ремень, на 210 ГРМ ремень, ролики и все ремни (как оказалось всё в отличном состоянии). Из недостатков только, один: не всегда переключаются режимы управления заслонкой воздуха (как лечится на форуме есть). В остальном фантастическая надежность, включая заводку при - 40.

[DaVinci]

Цитата

Сообщение от 391-63

Hi!
брал машину 2006 г.в. с пробегом 40 000 км. Продал с пробегом 138 000. За это время общий пробег составил около 220 000 км (для тех кто понял). .

все равно не понял . сори есличто в высшей математике не силен...

[sudar]

DaVinci, наверное, идёт речь про скручивание спидометра перед продажей... хотя может речь и про какую "ну очень хитрую математику" и потому всё "ну очень честно" ))

[kt76]

да уж скрутили так скрутили больше 100тыс