Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.04.2006, 18:21   #21
Anna_IO
Ветеран форума
 
Аватар для Anna_IO
 


Цитата:
Сообщение от Старик Хотабыч
У машин бывает несущей рама или кузов, а все остальное это маркетинговый ход производителя
скажи об этом производителям Паджер или Дискавери
не всегда бывает чёрное и белое иногда бывают вариации, например, серый
вот, например, как реализована интегрированная рама в Паджере 3-ей
"Кузов и рама представляют собой одно целое. Не спешите, господа джиперы, кривить губы в иронической усмешке. Это отнюдь не аналог несущего кузова легкового автомобиля, даже с подрамниками. Интегрированная в кузов рама лестничного типа вместе со стойками и поперечными ребрами жесткости в крыше образует нечто вроде пространственной рамы и, по мнению создателей, эффективнее традиционного варианта.

При одновременном снижении веса и упрощении производства улучшается жесткость кузова на изгиб и скручивание. Что весьма положительно сказывается как на управляемости, так и на безопасности. Кроме того, новая конструкция несущих элементов дала возможность на 2 см увеличить клиренс и немного опустить двигатель. В результате центр тяжести автомобиля сместился вниз, и, как следствие, улучшилась поперечная устойчивость." (с) из журнала "Автопилот"
Про Дискавери тоже есть описание... http://www.novotex.org/nov/mi-101.ht...24543cc597f096
вообще поиск по инету рулит
Anna_IO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 12.04.2006, 10:41   #22
Старик Хотабыч
TucsonFootballTeam
 
Аватар для Старик Хотабыч
 


Цитата:
Сообщение от Anna_IO
скажи об этом производителям Паджер или Дискавери
Они и сами об этом знают

Цитата:
Сообщение от Anna_IO
Кузов и рама представляют собой одно целое.
Но это все равно кузов!
Цитата:
Сообщение от Anna_IO
Интегрированная в кузов рама лестничного типа вместе со стойками и поперечными ребрами жесткости в крыше образует нечто вроде пространственной рамы и, по мнению создателей, эффективнее традиционного варианта.
Это просто усиленный кузов. При чем я не говорю, что это плохо. Просто это еще один аргумент от производителей, не более того. Они стараются снизить вес и стоимость продукции. Это нормально.
Вопрос в том, что менеджер повел себя не корректно. Он не донес всю информацию до покупателя . Просто надо четко разграничивать раму и кузов, пусть даже усиленный или с интегрированной рамой.
Кстати обрати внимание, что эффективность оценивают они сами, а не независимые эксперты.
Старик Хотабыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2006, 10:48   #23
Polish Plumber
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Polish Plumber
 


Больше доверяю внешне незаинтересованным источникам

"А что новая Grand Vitara? Увы, сходство с Тойотой RAV4 ограничивается внешностью. Конечно, новая модель явно лучше прежней — безрамная конструкция и независимая задняя подвеска сделали Suzuki более «легковой». (Авторевю № 22, 2005)

"Кроме того, раму и неразрезную заднюю балку заменили несущий кузов и независимая подвеска." (Купи АВто № 22, 2005)

"Следующим этапом знакомства стал осмотр снизу. Как и следовало ожидать, полноценной рамы, как у предшественницы, здесь нет – таковы современные тенденции. Многие автопроизводители чуть лукавят, используя понятие «интегрированная рама». «Сузуки» – не исключение, ведь формально кузов «Гранд Витары» несущий."
(За рулем № 9, 2005 )

НЕТУ ТАМ РАМЫ, НЕТУ. ЭТО РАЗВОД.

Последний раз редактировалось Папенька(с); 13.11.2009 в 16:41.
Polish Plumber вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2010, 13:07   #24
Touareg
Я тут недавно
 
Аватар для Touareg
 


Новая грандвитара не рамная, в традиционном понимании. Только усилен кузов. По моему она все равно тяжелее тушкана, соответственно и расход будет больше. Однако Сузуки - это все-таки японский автомобиль, что можно отнести к его достоинствам, но тушкан сработан замечательно и ничем не уступает хоть и кореец. В свое время тоже вставал вопрос витара vs тушкан. Витара потерпела техническое поражение, потому что при смене хозяина автосалона оффиц. дилер перестал существовать и был вариант купить только в соседнем городе. Взяли тушкана и не нарадуемся. Другой машины за эти деньги не найти. Особенный плюс - пространство для пассажиров. 500 км впятером можно ехать только с остановками "по нужде". От мелких кочек на областной трассе слышно только как воздух из под колеса выходит ))) После маленькой япошки сидишь и чувствуешь себя человеком с большой буквы Ч!
Хундай рулит! Можно еще посмотреть их родню КИА. Спортаж немного дешевле, но и дизайн более спартанский. А если бы сейчас финансы позволяли, то сменил бы тушкана (не без слез в глазах) на соренто в новом кузове!
Touareg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
tucson, Автомиром, Общение, а or м, выбора, поводу
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Общение с ГАИ, разруливание моментов Vyacheslav Юридический уголок 585 11.12.2017 17:30
Муки выбора 2.0 АТ vs 2.7 AT VMax Hyundai Tucson - за и против 1716 02.09.2017 11:27
По поводу прицепа Volchanger Юридический уголок 7 11.11.2009 22:03
Пермь и Пермский край - общение с ГАИ и места дислокациии Vyacheslav Общение регионов 56 04.09.2009 08:27



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 09:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin