Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.07.2015, 06:58   #81
Эныч
Ветеран форума
 
Аватар для Эныч
 


Короче заменили мне ГРМ, проверили клапана.
впуск 0,2 0,2 0,2 0,2 0,29 0,2 0,2 0,2 выпуск 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35.

шта делать?)))
__________________
Мой DRIVE2
Эныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 26.07.2015, 08:26   #82
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


То и значит, что впуск 0.17-0.23 должен быть , 0.29 прилично за допуском.
Вып. 0.25-0.31 все вне допуска.
Цитата:
Сообщение от Эныч Посмотреть сообщение
шта делать?)))
Менять шайбы. Что бы немного сэкономить, надо записать номиналы всех шайб( прокручивая по порядку- инструкции вал, снимать каждую ). Скорей всего , что некоторые после некоторого мозгового штурма, и путем обмена с другими местами еще пойдут в дело. недостающие заказывать и покупать.
Если в этом нет опыта , заказывать все , что вне допуска новые. Инструкция, и микрометр в помощь.
В теме про рег. клапанов, последние посты про это написано .

Последний раз редактировалось ant25; 26.07.2015 в 08:32.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2015, 12:52   #83
гром 83
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для гром 83
 


ant25, А разве не такие допуски-впускные клапана 0,12-0,28
выпускные клапана 0,20-0,36.У Эныч всё нормально с клапанами, если только один впускной который 0,29 отрегулировать.

Последний раз редактировалось гром 83; 26.07.2015 в 13:08.
гром 83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2015, 13:18   #84
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Ты даешь предельно допустимые, я бы от них " уходил". По другой инфе.-
При 20 гр. 0.20 вп. 0.28 вып.- номиналы
При 80 гр. 0.29 вп ; 0.34 вып.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2015, 13:44   #85
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Я когда регулировал, сделал впуск 0,20 а выпуск 0,30
Выпуск сознательно сделал чуть больше номинала, т.к. греются они сильнее..
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2015, 13:57   #86
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Moroz, Рома , понятно газззз, и это в допуске, не 0.35 ! же ведь оставлять . Во всяком случае в мои допускопринципы это не укладывается.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2015, 14:21   #87
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


ant25, Толь согласен, 0,35 перебор... я бы перемерил для начала, зазор же уменьшается со временем, это сколько было тогда с новья? ....ну и 0,29 однозначно приводить к 0,20
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2015, 14:29   #88
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Да, и если вернуться к теме неустойчивая работа, эти 0.35 таки могут давать потрясывание на холодном движке, про шумовое сопровождение я лучше промолчу.. есть тут у нас " отдельный знаток" кому законы физики не всегда писаны.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
ant25, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 26.07.2015, 14:39   #89
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Потрясывать скорее будет из-за 0,29 imho, хотя конечно недожатый выпуск это тоже плохо.
Про стук тоже согласен, его сложно не услышать...
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2015, 14:40   #90
гром 83
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для гром 83
 


Moroz,
ant25, Спасибо за разъяснение! Тоже стоит гбо, недавно проверил зазоры, вп. - 0.23 все, вып. - 0,24 все, решил оставить до осени регулировку ( тыс. 10 км проеду ещё) уж очень машинка нужна ща ( на море во вторник и после в Курск на родину), как думаете не чего страшного не произойдёт???
гром 83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
двигателя, неустойчивая работа
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа ДМРВ Fix_31 [Tucson] Дизель 12 30.08.2013 19:43
Работа холодного двигателя! Виталий [Tucson] Бензин 337 22.10.2012 10:06
Работа двигателя 2,7 на полную мощность Sergunchik [Tucson] Бензин 37 29.04.2009 18:02



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 01:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin