Неустойчивая работа двигателя.

[Эныч]

Короче заменили мне ГРМ, проверили клапана.
впуск 0,2 0,2 0,2 0,2 0,29 0,2 0,2 0,2 выпуск 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35.

шта делать?)))

[ant25]

То и значит, что впуск 0.17-0.23 должен быть , 0.29 прилично за допуском.
Вып. 0.25-0.31 все вне допуска.

Цитата:

Сообщение от Эныч

шта делать?)))

Менять шайбы. Что бы немного сэкономить, надо записать номиналы всех шайб( прокручивая по порядку- инструкции вал, снимать каждую ). Скорей всего , что некоторые после некоторого мозгового штурма, и путем обмена с другими местами еще пойдут в дело. недостающие заказывать и покупать.
Если в этом нет опыта , заказывать все , что вне допуска новые. Инструкция, и микрометр в помощь.
В теме про рег. клапанов, последние посты про это написано .

[гром 83]

ant25, А разве не такие допуски-впускные клапана 0,12-0,28
выпускные клапана 0,20-0,36.У Эныч всё нормально с клапанами, если только один впускной который 0,29 отрегулировать.

[ant25]

Ты даешь предельно допустимые, я бы от них " уходил". По другой инфе.-
При 20 гр. 0.20 вп. 0.28 вып.- номиналы
При 80 гр. 0.29 вп ; 0.34 вып.

[Moroz]

Я когда регулировал, сделал впуск 0,20 а выпуск 0,30
Выпуск сознательно сделал чуть больше номинала, т.к. греются они сильнее..

[ant25]

Moroz, Рома , понятно газззз, и это в допуске, не 0.35 ! же ведь оставлять . Во всяком случае в мои допускопринципы это не укладывается.

[Moroz]

ant25, Толь согласен, 0,35 перебор... я бы перемерил для начала, зазор же уменьшается со временем, это сколько было тогда с новья? ....ну и 0,29 однозначно приводить к 0,20

[ant25]

Да, и если вернуться к теме неустойчивая работа, эти 0.35 таки могут давать потрясывание на холодном движке, про шумовое сопровождение я лучше промолчу.. есть тут у нас " отдельный знаток" кому законы физики не всегда писаны.

[Moroz]

Потрясывать скорее будет из-за 0,29 imho, хотя конечно недожатый выпуск это тоже плохо.
Про стук тоже согласен, его сложно не услышать...

[гром 83]

Moroz,
ant25, Спасибо за разъяснение! Тоже стоит гбо, недавно проверил зазоры, вп. - 0.23 все, вып. - 0,24 все, решил оставить до осени регулировку ( тыс. 10 км проеду ещё) уж очень машинка нужна ща ( на море во вторник и после в Курск на родину), как думаете не чего страшного не произойдёт???