Подогрев амортизаторов в зимнее время. - Страница 4

leon.kz · 02.03.2010, 19:48

Цитата:

Сообщение от mve

Климат разный т.е условия эксплуатации.

Так вот для выравнивания климата и нужен подогрев стоек.

~~utug~~ · 02.03.2010, 20:16

А аналогичные решения связанные с зимней эксплуатацией амортизаторов среди автопроизводителей имеются?

Urry · 02.03.2010, 21:32

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Открой секрет долголетия.

Да нету секрета, сам в удивлении.. У меня с моим "больше скорость-меньше ям" аммы более полтоса редко хаживали, за исключением Плазовских спорт-патронов. Задние тушкины, кста, вполне статистику оправдывают - наверно, скоро очередной комплект буду подыскивать и теперь уже точно уверен, что хочу сильно пожестче..

leon.kz · 02.03.2010, 22:15

Цитата:

Сообщение от utug

А аналогичные решения связанные с зимней эксплуатацией амортизаторов среди автопроизводителей имеются?

Я не видел. На авто рынке торговал, были на пежо изменяемая жесткость,
электро, авто 1994 года! Но про подогрев нигде не слышал, не читал.

~~utug~~ · 03.03.2010, 07:36

Цитата:

Сообщение от leon.kz

...Но про подогрев нигде не слышал, не читал.

Вот это и настораживает, не ужели ни кто не догадался раньше до этого, хотя бы для дорожно-строительной техники, предназначенной для работы на севере...

Urry · 03.03.2010, 10:58

utug, Производители, полагаю, решают эту проблему правильными жидкостями. Ну это все равно как масо в двиге

Можно разбавлять бензином, можно ночь греть от розетки или молотить на холостом... А проще выходит залить правильную жижу...

leon.kz · 03.03.2010, 11:58

Цитата:

Сообщение от Urry

utug, Производители, полагаю, решают эту проблему правильными жидкостями. Ну это все равно как масо в двиге

Можно разбавлять бензином, можно ночь греть от розетки или молотить на холостом... А проще выходит залить правильную жижу...

Не спорю про необходимость правильной жижи, но кто покажет где она.
И скока будет стоить. А это по любому при замене амортиков,
а я хочу продлить жизнь родным, и заодно поиметь немного комфорта,
возможно съэкономив немного наличности на другие нужды.

~~utug~~ · 03.03.2010, 12:09

Цитата:

Сообщение от Urry

... А проще выходит залить правильную жижу...

Так и я абсолютно о том же, раз производитель не рассматривает принудительный нагрев, значит этого и не нужно, либо попросту не целесообразно. Мне сомнительным представляется быстрый прогрев в 40-ка градусный мороз амортизатора 40-ка Ваттным нагревателем, а тратить на это даже полчаса стоя на холостых оборотах, по моему перебор...

Каляшик · 03.03.2010, 18:46

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Ну по моему ко всему в нашей жизни нужно подходить
по принципу разумной достаточности. А именно не Вкл
одновременно все и сразу. .

Дело в том что когда вы утром в 30... градусный мороз заводите Тушкана, то включаете как минимум подогрев сидений, обогрев заднего стекла , а иногда и зону покоя щеток, вентилятор обогрева солона.Да тут еще и 4 стойки!
Что то боязно! Если конечно не поменять на усиленный генератор...

leon.kz · 03.03.2010, 19:32

Цитата:

Сообщение от Каляшик

Дело в том что когда вы утром в 30... градусный мороз заводите Тушкана, то включаете как минимум подогрев сидений, обогрев заднего стекла , а иногда и зону покоя щеток, вентилятор обогрева солона.Да тут еще и 4 стойки!
Что то боязно! Если конечно не поменять на усиленный генератор...

Когда утром завожу, подогрев заднего стекла(и зеркал) не включаю. Никогда.
Честно говоря за зиму пользовался этим подогревом раз 5 всего.
Стекло в мороз просто сметаю, а если на нем лед то речь идет о морозе ниже -10.
Лед при температурах до 5-7-гр мороза просто сливаю теплой водой из канистры
5 литровой, которую всегда беру из дома на такие случаи, и прогретое и оттаенное
стекло быстро очищается щетками, и не потеет изнутри.
Вентилятор сразу никогда не включаю, в нем особо нет толка, т.к. ОЖ холодная,
и пока она не нагреется включение печки вызовет только потерю тепла так
нужную для достижения рабочей температуры. Можно просто приоткрыть стекло.
Сразу включаю только подогрев сидений, сами понимаете почему. Остальное
по мере острой необходимости. Просто даю возможность генератору дать
больше тока на АКБ.
И на фоне всего этого дополнительный подогрев сидений по мощности,
сделанный подогревом стоек погоды не сделает. Проблему в доп. нагрузке
просто не вижу. Я не собираюсь включать все и сразу. Только необходимое,
рационально расставляя приоритеты.

02.03.2010, 19:48	#31
leon.kz Ветеран форума Автор этой темы В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от mve Климат разный т.е условия эксплуатации. Так вот для выравнивания климата и нужен подогрев стоек. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

02.03.2010, 21:32	#33
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 19.04.2024 в 04:28 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Цитата: Сообщение от leon.kz Открой секрет долголетия. Да нету секрета, сам в удивлении.. У меня с моим "больше скорость-меньше ям" аммы более полтоса редко хаживали, за исключением Плазовских спорт-патронов. Задние тушкины, кста, вполне статистику оправдывают - наверно, скоро очередной комплект буду подыскивать и теперь уже точно уверен, что хочу сильно пожестче.. __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

02.03.2010, 22:15	#34
leon.kz Ветеран форума Автор этой темы В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от utug А аналогичные решения связанные с зимней эксплуатацией амортизаторов среди автопроизводителей имеются? Я не видел. На авто рынке торговал, были на пежо изменяемая жесткость, электро, авто 1994 года! Но про подогрев нигде не слышал, не читал. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

03.03.2010, 10:58	#36
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 19.04.2024 в 04:28 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	utug, Производители, полагаю, решают эту проблему правильными жидкостями. Ну это все равно как масо в двиге Можно разбавлять бензином, можно ночь греть от розетки или молотить на холостом... А проще выходит залить правильную жижу... __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

03.03.2010, 11:58	#37
leon.kz Ветеран форума Автор этой темы В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Urry utug, Производители, полагаю, решают эту проблему правильными жидкостями. Ну это все равно как масо в двиге Можно разбавлять бензином, можно ночь греть от розетки или молотить на холостом... А проще выходит залить правильную жижу... Не спорю про необходимость правильной жижи, но кто покажет где она. И скока будет стоить. А это по любому при замене амортиков, а я хочу продлить жизнь родным, и заодно поиметь немного комфорта, возможно съэкономив немного наличности на другие нужды. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
Подогрев амортизаторов в зимнее время.

02.03.2010, 20:16	#32
~~utug~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 23.09.2009 Последний раз заходил: 12.03.2013 в 10:25 Сообщений: 1,836 Адрес: Коми край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	А аналогичные решения связанные с зимней эксплуатацией амортизаторов среди автопроизводителей имеются?

03.03.2010, 07:36	#35
~~utug~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 23.09.2009 Последний раз заходил: 12.03.2013 в 10:25 Сообщений: 1,836 Адрес: Коми край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от leon.kz ...Но про подогрев нигде не слышал, не читал. Вот это и настораживает, не ужели ни кто не догадался раньше до этого, хотя бы для дорожно-строительной техники, предназначенной для работы на севере...

03.03.2010, 12:09	#38
~~utug~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 23.09.2009 Последний раз заходил: 12.03.2013 в 10:25 Сообщений: 1,836 Адрес: Коми край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от Urry ... А проще выходит залить правильную жижу... Так и я абсолютно о том же, раз производитель не рассматривает принудительный нагрев, значит этого и не нужно, либо попросту не целесообразно. Мне сомнительным представляется быстрый прогрев в 40-ка градусный мороз амортизатора 40-ка Ваттным нагревателем, а тратить на это даже полчаса стоя на холостых оборотах, по моему перебор...

03.03.2010, 18:46	#39
Каляшик Ветеран форума В Клубе с 06.08.2009 Последний раз заходил: 19.04.2024 в 10:02 Сообщений: 11,072 Адрес: Анапа ст. Гостагаевская Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от leon.kz Ну по моему ко всему в нашей жизни нужно подходить по принципу разумной достаточности. А именно не Вкл одновременно все и сразу. . Дело в том что когда вы утром в 30... градусный мороз заводите Тушкана, то включаете как минимум подогрев сидений, обогрев заднего стекла , а иногда и зону покоя щеток, вентилятор обогрева солона.Да тут еще и 4 стойки! Что то боязно! Если конечно не поменять на усиленный генератор... __________________ Что нам стоит дом построить ? Нарисуем, будем жить...

03.03.2010, 19:32	#40
leon.kz Ветеран форума Автор этой темы В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Каляшик Дело в том что когда вы утром в 30... градусный мороз заводите Тушкана, то включаете как минимум подогрев сидений, обогрев заднего стекла , а иногда и зону покоя щеток, вентилятор обогрева солона.Да тут еще и 4 стойки! Что то боязно! Если конечно не поменять на усиленный генератор... Когда утром завожу, подогрев заднего стекла(и зеркал) не включаю. Никогда. Честно говоря за зиму пользовался этим подогревом раз 5 всего. Стекло в мороз просто сметаю, а если на нем лед то речь идет о морозе ниже -10. Лед при температурах до 5-7-гр мороза просто сливаю теплой водой из канистры 5 литровой, которую всегда беру из дома на такие случаи, и прогретое и оттаенное стекло быстро очищается щетками, и не потеет изнутри. Вентилятор сразу никогда не включаю, в нем особо нет толка, т.к. ОЖ холодная, и пока она не нагреется включение печки вызовет только потерю тепла так нужную для достижения рабочей температуры. Можно просто приоткрыть стекло. Сразу включаю только подогрев сидений, сами понимаете почему. Остальное по мере острой необходимости. Просто даю возможность генератору дать больше тока на АКБ. И на фоне всего этого дополнительный подогрев сидений по мощности, сделанный подогревом стоек погоды не сделает. Проблему в доп. нагрузке просто не вижу. Я не собираюсь включать все и сразу. Только необходимое, рационально расставляя приоритеты. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подогрев зоны стеклоочистителей (проблемы).	mechel	[Tucson] Электрооборудование	209	24.11.2017 12:31
Инсталляция картриджей KONI FSD в корпус штатных амортизаторов	MajoR-na-Donu	[Tucson] Своими силами	137	12.06.2017 16:53
Амортизаторы. Вопросы и цена. Замена амортизаторов на неоригинальные.	ANKO	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	3002	17.04.2014 16:29
Подогрев рулевого колеса	Mishmish	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	38	31.10.2013 23:06
Подогрев бачка омывателя	Sharek	[Tucson] Своими силами	202	28.10.2012 00:07