После нынешнего Тушкана... Покупаем ли ix35?

[Алексей 550]

Цитата: Сообщение от Duzh   А на фото Тушкан то не смог, из грязюки вытаскивают

Открою секрет: Туссан был обут в шины зубастые BF Goodrich AT 215/70R16 и никто его не вытаскивал. Гребёт всеми 4-мя колёсами и ничего у него не перегревается! Хотя посадить можно любой автомобиль. А на заднем плане сидит (причём крепко) Санта Фэ Нью на стандартной резине.

По поводу УАЗиков всё и всем понятно. А старый добрый Туссан, по-моему, золотая середина между УАЗом и легковым авто!
И всё бы хорошо, но замену ему пока не вижу...

[sokolov_a1978]

Цитата: Сообщение от Алексей 550   Открою секрет: Туссан был обут в шины зубастые BF Goodrich AT 215/70R16 и никто его не вытаскивал. Гребёт всеми 4-мя колёсами и ничего у него не перегревается! Хотя посадить можно любой автомобиль. А на заднем плане сидит (причём крепко) Санта Фэ Нью на стандартной резине. По поводу УАЗиков всё и всем понятно. А старый добрый Туссан, по-моему, золотая середина между УАЗом и легковым авто! И всё бы хорошо, но замену ему пока не вижу...

я замены тоже не вижу, но муфту перегрел за три минуты на бриджстоун туранза, немного пошлифовав на мокрой траве буквально на ровном месте.

[Алексей 550]

Цитата: Сообщение от sokolov_a1978   я замены тоже не вижу, но муфту перегрел за три минуты на бриджстоун туранза, немного пошлифовав на мокрой траве буквально на ровном месте.

Вообще-то странно это.
Частенько катаюсь по грязи и не разу не перегревал. Хотя однажды залез в глину... в колёсных арках всё было забито глиной... колёса с трудом проворачивались... задний бампер сорвало с креплений ... и даже в этот раз ничего не перегрелось. Ехал по этой глине около часа... После того случая проехал 30.000 км и всё в норме.
Может у вас муфта бракованная???

[Duzh]

а я бы не отказался от нового ix35, только на дизеле....но цена конечно конская..... за такое бабло много более лучших вариантов, CR-V, RAV4 итд

[Explorer199]

Был недавно в автомире стоит 35й за 1 100 000р 2 вд акп. Совсем корейцы гуманизм потеряли. Не понял за что такие деньги.

[Аскет]

100% ix35 не купил бы. за этиже деньги расматриваю х-трайл уж больно он мне нравится

[sokolov_a1978]

Цитата: Сообщение от Алексей 550   Может у вас муфта бракованная???

наверняка

на следующий день пробирался через грязь, уже все было ОК

а педаль в пол - перегрелась почему-то

на IX 35 муфта еще нежнее

[Алексей 550]

Цитата: Сообщение от Duzh   а я бы не отказался от нового ix35, только на дизеле....но цена конечно конская..... за такое бабло много более лучших вариантов, CR-V, RAV4 итд

Ну, не знаю... ИХ35 и с дизелем всё равно имеет дорожный просвет всего 175мм... Для меня это очень мало.
CR-V очень комфортный, но опять же - просвет 185мм и полный привод нельзя подключить принудительно (только автоматически).
RAV4 очень шумный и к тому же на вариаторе (на бездорожье его перегреть очень просто, да и вообще не надёжный это агрегат)
Х-трэйл - с просветом всё нормально, салон нормально трансформируется, но опять же вместо АКПП - долбанный вариатор
???
А выбирать авто (как делают сейчас многие) по качеству пластика внутри, для меня не приемлемо.
Для меня важно практическое применение автомобиля

[Duzh]

Алексей 550, забыл добавить ИМХО
Дело каждого! Однако нынешний вариатор будет приеместей и лучше чем на наших АКПП 4-х ступках
И все эти модели выше перечисленные Царевна, РАвик, Х-трейл есть на механике...
Так что мое ИМХО, что Туссан (IX35) на дизеле, автомате, должен стоить не более 1,1 млн. рупей.

[sokolov_a1978]

Цитата: Сообщение от Алексей 550   Ну, не знаю... ИХ35 и с дизелем всё равно имеет дорожный просвет всего 175мм... Для меня это очень мало. CR-V очень комфортный, но опять же - просвет 185мм и полный привод нельзя подключить принудительно (только автоматически). RAV4 очень шумный и к тому же на вариаторе (на бездорожье его перегреть очень просто, да и вообще не надёжный это агрегат) Х-трэйл - с просветом всё нормально, салон нормально трансформируется, но опять же вместо АКПП - долбанный вариатор ??? А выбирать авто (как делают сейчас многие) по качеству пластика внутри, для меня не приемлемо. Для меня важно практическое применение автомобиля

+1

---------- Сообщение добавлено 24.11.2011 в 14:50 ----------

Цитата: Сообщение от Duzh   Алексей 550, забыл добавить ИМХО Дело каждого! Однако нынешний вариатор будет приеместей и лучше чем на наших АКПП 4-х ступках И все эти модели выше перечисленные Царевна, РАвик, Х-трейл есть на механике... Так что мое ИМХО, что Туссан (IX35) на дизеле, автомате, должен стоить не более 1,1 млн. рупей.

либо по крайней мере за эту цену должен быть с бОльшим дорожным просветом!