После нынешнего Тушкана... Покупаем ли ix35?

[вжик]

Цитата: Сообщение от Mishelle   Так что для меня альтернатива корейскому Тушканчику только корейский же Спортаж

Тогда поторопись....его тоже снимают с производства.

[Valdis]

Взял тест- драйв 2,0 бензин, и после 2,7 почувствовал себя черепахой, еле едет, как кашкай, турбодизель в максималке в РФ не повезут совсем, поэтому рассматривую соренто, так что за покупателей хундай конечно же борется, но к сожалению не в России, очень расстроился, о стекляной крыше и турбодизеле год мечтал

[Anisim]

Я вот тоже недавно на тесте был , фсё понравилось , кроме динамики : 2-х литровый не едет ваще , конечно с Тушканом не сравнить - гораздо круче автомобиль , моторчик бы помощнее ... Правда может после обкатки и попрёть , а ?

[april]

Цитата: Сообщение от Anisim   Правда может после обкатки и попрёть , а ?

Да куда он попрет

[EugeneSPB]

Я какое-то время назад (давно) проголосовал за "ещё не решил". Щас своё голосование отменил и на вопрос темы отвечаю: Не-а! Не покупаю!

[saleks]

А я вот уже перешел в категорию "бывших".. Жалко честно говоря было своего мишку ( так я тушкана называл) отдавать... Это была моя первая машина которая не стала раздражать даже после трехлетней эксплуатации... Но как говорится что сделано то сделано. Ну первым делом была мысль про их35 но такой мрачный, такой тупой бензин мотор, а дизель без всех этих вкусностей да еще и дороже. В общем вчера я стал владельцем соренты цвета бронза в комплектации люкс! Почему эта комплектация? Да все очень просто - это был единстенный автомобиль живой на все автосалоны края! А так ждать минимум 2 месяца. Про дизеля вообще сказали к новому году подходи и то не факт.
По авто - соренто как минимум на голову выше чем их35 причем во всем! Боялся что на бензе 2,4 будет тупой тк сравниваю с моим тушканом 2,7 - нет все нормально и если не хватает то самую малость, посмотрим как он поедет после обкатки на спидометре только 162 км. Зато как он проходит повороты!! Но временами за это приходится платить тряской по неровностям. Хотя для городской суеты вполне приемлемо. Не могу привыкнуть к напольной педале газа все норовлю на нижнюю ее часть давить. Тормоза типа как в ниссане чуть тронул и жена если не пристегнута то головой об панель! Особенно после тушкана с его ватными тормозами
А еще не совсем понятно почему в автоматическом режиме климата нет показаний (стрелочек) куда настроен поток - не привычно
Ну а в целом пока первые впечатления только положительные

[rash56]

Читаю и удивляюсь, как можно сравнивать машинки не поездив толком ни на одной из них,причем так категорично. Я тоже отъездил на Туссане 2,7 три с лишним года (почти 80000 км), сейчас 35 Престиж, насчет тупого мотора надо в этой теме как-то по-аккуратней выражаться, все-таки люди читают эту тему чтобы иметь представление о машине. Так вот, на 35 уже 7000 км по динамике в сравнении с 35 ну ни как не хуже, скорее наоборот 6-ти ступ автомат не сравнить с 4-х, в поворотах 35 просто супер в сравнеии с туссаном, не знаю комплектации соренто, но не думаю, что она на голову выше 35 Престиж. Мне кажется, что все-таки надо писать о том, что знаешь и не вводить народ в заблуждение

[saleks]

Ну во первых повторюсь - их35 на бензине тупой и шестиступка здесь ни причем. Пластик в соренто тоже жесткий но его текстура хоть напоминает мягкий. В повороты то их35 входит хорошо да только трясет его на каждой кочке как телегу плюс отсутствие шумоизоляции.. Да плюс карликовый салон с отсутствием какого либо обзора назад из за широченных стоек и тд... И вот я не захотел такое чудо в топе со всеми прибамбахами а взял коплектацию по проще но соренто..
Я вас прекрасно понимаю что выбранный автомобиль в общем не плох НО если бы комплектация престиж стоила бы не более миллиона, а так за 1221 получаешь погремушку но с наворотами

[shao]

А на мой взгляд мизерный клиренс не позволяет называть машину кроссовером поэтому - нет 35ому

[rash56]

Ну если по Вашему АКПП ни как не влияет на динамику авто, тогда конечно, одного не понимаю почему у "острого двигателя Соренто Нью Разгонные характеристики хуже чем у 35, я когда тестил Соренто, то тоже хотелось подпнуть машинку, чтобы катилась по-шустрей, но понимаю, что делать далеко идущие выводы на основании тест-драйва по меньшей мере опрометчиво, что и пытался донести выше. Кстати и цена на Соренто Нью тоже не подарок.