После нынешнего Тушкана... Покупаем ли ix35?

[робинзон]

здрасте я уже работаю на новом тушканчики. Скажу сразу совсем другая машинка. Небо и земля. у меня в собственности старый тушканчмк он лучше. Авто купили три дня назад в Кореа моторсе.

[Zeus]

робинзон,

Обана! Первый? Подробный отчет в студию!!!

[Burjui]

Цитата: Сообщение от робинзон   Небо и земля. у меня в собственности старый тушканчмк он лучше

а я что говорил, туссан лучше чем ix 35, радует только новый двигатель и шестиступенчатый автомат

[BigLoM]

Цитата: Сообщение от робинзон   у меня в собственности старый тушканчмк он лучше.

Наверно надо рассказать об этом всем.

[mrdamage]

"пощупал" ix35. буду смотреть в сторону другого авто

[Alexxcc]

Хотел купить тушкана, облазил осмотрел.Посоветовали подождать 35-го, ну и что...Вчера полазил.Ну может подвеска или еще что лучше, но комфорт-шаг назад. Сиденья не наклоняются, компактно не раскладываются, подлокотник не подымается...Ну для меня трансформация в салоне критична, поэтому разочарован...

[sudar]

короче, пора уже приходить к мысли, что их35 это не замена тюсона. это совершенно другой машин под совершенно другие цели. Потому сравнивать уже малополезно, кто лучше.
А всем кому нужен компакт-кросс - надо смотреть по сторонам, и Хюндай в этих сторонах что-то не обозревается...

[perezz]

Цитата: Сообщение от робинзон   Скажу сразу совсем другая машинка .Небо и земля.

кто небо а кто земля?

---------- Сообщение добавлено 16.05.2010 в 19:29 ----------

Цитата: Сообщение от sudar   perezz, почему ушёл?) есть ниша компакт-кроссов, есть кроссы, есть жЫпы )) раньше были тюсон и санта, у мицу - аут и паджера, и тд. теперь у мицу - компакт, аут, паджера. у ниссана - как было. у тюсона - их35 и их55. а где компакт?)) ушёл...

вобщем у каждого своя классификация, как только не называют в разных журналах и проч: кроссоверы, паркетники, компакт-кросы, вседорожники, внедорожники. Вот например Х5 это паркетник по сути и вроде среднеразмерный, а Тушкан вроде небольшой паркетник как Рав4, Хтреил(правда новый, уже переросток..врочем как и Аут ХЛ). А Кашкай это вроде еще более мелкий паркетник (кроссовер?), и их35 получился аналог Кашакая...

[Parfum]

Не испытал особого восторга от изучения 35-ки, наверное цена имеет решающую роль, был бы по-дешевше на 200 рублей, можно было бы закрыть на некоторые вещи глаза, а так для себя, кроме 6-ти ступенчатой коробки ничего экстраординарного не увидел. На водительском и в правду не очень удобно после Тушки, хотя вроде и место полно, подрегулировал сиденье под себя, потом сел на пассажирское сзади, на вскидку немного меньше места у ix35, багажник большой только свиду, наклон верхней части задних сидений назад скрадывает места у багажа. Задние сиденья не складваются в одну плоскость с багажным отделение (машина однознчано не перевозки грузов). Зачем столько места между движком и перегородкой салона, тоже не понял, может планируют здоровенный движок в будущем туда запихнуть, не знаю. На счет новый движок лучше - пока только со слов менеджеров салона, динамика и все прочее, сравнивать машину с пробегом и новенькую не стал, помню когда тестил новый Тушкан в свое время, впечатление - новая машина - это хорошо. Зачем 18 дюймовые с низкопрофильной резиной для России (наверное корейцы поверели ботовне нашего руководства что завтра все дороги отремонтируют -)))) тоже не понятно, хотя есть комплектации и с 17 дюймами. Рядом была Сантуха, она предпочтительней да и стоит где то также. Вообщем все напоминает выкрутасы по сотовым телефонам, когда две одинаковые в плане электроники трубы, но отличаются только фенечками, а стоят в разы по разному, хотя вся реализация по сути софтовая, и не стот таких денег, так и здесь куча дешевой китайской электроники, куча удешивизны, а денег ломят как за хау-ноу. По мне так лучше сантуха. У меня товарищ недавно Тигуан дизельный взял, вышло в районе ляма, шла как раз рекламная скидка, вообщем попытка залесть в ценовую нишу, где и так полно чего интересного. Ксати, в салонах менеджеры тоже жалеют что Тушка закончилась, неплохо она бралась, особенно теми кому надо что-то перевозить, и цена была приемлема. А 35 - это машина для города.
P/S: посмотрел задние колодки у 35-ки, похожи на наши рестайловые после 2008 (sp 1239). Как там остальная совместимость не знаю.

[sudar]

perezz, ну да. как бы ни называли, но суть не меняется - жЫпчик с 5 дверями, длиной чуть больше 4 метров и с просветом 195 у Хюндая кончился, а у Мицу заявлен... На фоне аута-кашкая-иха - получается как бы "компакт" )) на 30 см короче )))

вот и недоумённо - зачем было из ниши-то уходить?))) ведь спрос-то есть ))