|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.07.2010, 16:54 | #41 |
Я тут недавно
В Клубе с 13.10.2009
Последний раз заходил:
25.10.2014 в 20:05
Сообщений: 28
Адрес: Подмосковье
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Ebony Black (EB)
|
|
24.07.2010, 19:50 | #42 |
Тут живет
В Клубе с 15.12.2009
Последний раз заходил:
28.08.2014 в 19:09
Сообщений: 171
Адрес: Красноярск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD
Цвет: Teal Blue (HE)
|
---------- Сообщение добавлено 24.07.2010 в 19:00 ---------- |
25.07.2010, 00:38 | #43 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ЗЫ Под цифровым фильтрм понимается цифровой фильтр, который умеет отделить удар молотком по блоку цилиндров от детонации. Это современная наука уже научилась делать. |
, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
25.07.2010, 20:36 | #44 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 26.02.2009
Сообщений: 200
Адрес: г. Ковров
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
|
Так почему же когда у меня мотор лежал на защите, вибрировал при это весь кузов чек не загорелся. Может быть не стоит столь уповать на умную электронику.Ведь чем она умней тем больше глюков, а Корейцы пошли по более простому пути, тоесть пусть на некоторое время уменьшиться мощность (никто это не докажет), но при этом не не! будет создаваться впечатление очень ломкого авто когда чуть что чек горит.Ход такой хитрый.
__________________
Туссан продан в 2011 году, потом Крайслер Интрепид, Хонда Шаттл, Хундай Терракан, сейчас Опель Виваро и Киа Sportage 2,2010гв |
26.07.2010, 10:52 | #45 |
Завсегдатай
В Клубе с 18.10.2008
Последний раз заходил:
11.01.2023 в 11:35
Сообщений: 72
Адрес: Мордовия, Саранск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
26.07.2010, 14:40 | #46 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Что же касается датчика детонации, то он ввернут в блок цилиндров, и мозги выделяют на нем именно детонацию, так что задевание двигателя поддоном за защиту влиять на его показания не должно - другой спектр шума, возникает он в другой момент, не связанный со вспышкой в цилиндре. (дальше я, возможно, не совсем корректно сформулировал, правильно вот так В том случае, если шум постоянный, и выделить детонацию на его фоне не представляется возможным, мозги зажигают Чек с ошибкой "посторонние шумы". Живьем я такого не видел, но люди говорят, что с сильно разрегулированными клапанами такого добиться таки можно. |
26.07.2010, 20:29 | #47 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 26.02.2009
Сообщений: 200
Адрес: г. Ковров
Статус: Владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
|
Igorek(tm), факт остается фактом и ваше дело верить мне или нет.Защита задевала за двигатель-мощность критически падала до такого,что водители автоВазов на перекрестках обгоняли меня, да и на трассе я вообще с обгоном не мог и рыпнуться. Защиту поправил- все встало на свои места, разгон с перекрестка со свистом, по трассе не страшно выйти на встречку. Причем это у меня не первый случай. Прошлой осенью намерз ком глины на защите о который бился двигатель, мощность пропала. Отбил, вычистил глину-мощность вернулась. И педаль я всегда в пол вжимаю не пугаясь посторонних шумов. Или вот пример.При смене погоды зимой намерзает у туссана над резонатором ледяная глыба,от ударов по льду шум идет будто глушитель прогорел. Опять мощность падает, хотя глушитель через гофру связан с движком. Я считаю что пьезоэлектрический датчик не может считывать частоты как высокочуствительный микрофон и потому такая здесь засада.
__________________
Туссан продан в 2011 году, потом Крайслер Интрепид, Хонда Шаттл, Хундай Терракан, сейчас Опель Виваро и Киа Sportage 2,2010гв |
26.07.2010, 21:40 | #48 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ледяная глыба над резонатором - это там, где пара сотен градусов в потоке выхлопа? И она намерзает? Давайте не будем спорить о такой ерунде и останемся друзьями? |
27.07.2010, 01:40 | #49 |
Завсегдатай
В Клубе с 03.04.2009
Последний раз заходил:
16.09.2016 в 14:41
Сообщений: 73
Адрес: Домодедово
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Ebony Black (EB)
|
А автор темы как-то решил проблему потери мощности? Кто нибудь вообще решил похожую проблему?
|
27.07.2010, 11:58 | #50 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 19.03.2008
Последний раз заходил:
19.04.2013 в 15:17
Сообщений: 410
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
Здравствуйте k1lla, У Вас тоже потеря мощности?
|
Метки |
background-color, border, тянет |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тянет руль | vev57 | [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая | 71 | 14.10.2023 14:16 |
Двигатель глохнет. | Виктор | [Tucson] Бензин | 46 | 15.08.2014 00:50 |
Кто как заводит двигатель. | Сергений | Опросы | 70 | 22.02.2013 01:23 |
F.A.Q. Двигатель | potaskuns | Hyundai Tucson: ДВС | 0 | 23.05.2007 14:37 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |