Двигатель не тянет (тупит) - Страница 13

NOS · 26.04.2011, 19:18

У меня когда машина тупит теперь я знаю что это первым делом бензин, а так причин много может быть.

chip11 · 26.04.2011, 19:49

лично для меня, если не брать в расчёт некачественный бензин, это сигнал о необходимости чистки/промывки форсунок. Можно без съёма, химией на станции. Но лучше снимать - можно реально видеть какая форсунка требует особого внимания. При желании и наличии времени 30-40 минут, всё делается самостоятельно. Где-то уже выкладывал подробный отчёт. При снятых форсунках реально видно насколько они засорены - форсунки не распыляют, а просто льют и не из всех четырёх дырочек

DelPierro · 26.04.2011, 20:10

Цитата:

Сообщение от NOS

У меня когда машина тупит теперь я знаю что это первым делом бензин, а так причин много может быть.

Бензин отпадает, заправлялся на Шелл потом на Газпромнефть - одна фигня

---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 20:11 ----------

Цитата:

Сообщение от chip11

лично для меня, если не брать в расчёт некачественный бензин, это сигнал о необходимости чистки/промывки форсунок. Можно без съёма, химией на станции. Но лучше снимать - можно реально видеть какая форсунка требует особого внимания. При желании и наличии времени 30-40 минут, всё делается самостоятельно. Где-то уже выкладывал подробный отчёт. При снятых форсунках реально видно насколько они засорены - форсунки не распыляют, а просто льют и не из всех четырёх дырочек

Насчет этого тоже подумываю, а если самостоятельно промывать то каким образом? Может ссылочку кинете

А вообще я больше всего боюсь за коробку

вадим 171 · 26.04.2011, 20:33

chip11, И мне хотелось бы ссылочку как самостоятельно промыть форсунки.В выходные поездил на отцовском АКЦЕНТЕ , был очень удивлён резвости .Вчера пересел на свой ТУССАН ощущение как будто управляю гружёной фурой, надо что то делать.

mixxxxail · 27.04.2011, 00:12

Цитата

Сообщение от DelPierro

А вообще я больше всего боюсь за коробку

АКПП сильно завязана на датчик положения дросельной заслонки,может он дает не корректную команду.

Mihael_o · 27.04.2011, 09:02

вадим 171, акцент на автомате у друга тож оказался резвее моего тушкана. Все таки пропорции лошадки/масса авто дают себя знать. Акцент - примерно тонну весит. а Тушкан 2,0 около 1,5т. 105-ти силам акцента соответствовал бы двигатель примерно 160 сил.
Ну и настройка коробки еще немаловажное дело - не зря народ на чиповку так ломится, в очередь даже встает. Так что не волнуйтесь насчет машины, усе в порядке у вас.

вадим 171 · 27.04.2011, 14:16

Mihael_o, АКЦЕНТ у нс с ручной коробкой , может по этому и показался спорт байком .На ТУССАНЕ автомат , пару дней поездил вроде и ничего привык.

Mihael_o · 27.04.2011, 16:35

акцент на автомате тоже шустрей, единственное показалось будто я на землю сейчас сяду когда в него садился после тушкана

mixxxxail · 11.05.2011, 20:01

Родилась тут мысль, может плохая тяга мотора связанна с датчиком температуры всасывемого воздуха ,может он не коректно работает и выдает не верные данные влияющие на подачу топлива.Как вам версия?

am1984 · 09.06.2011, 07:09

Цитата

Сообщение от DelPierro

Доброго времени суток ! Хочу поделиться своей проблемой, может кто, что-нибудь дельное подскажет.
Пробег моего Тушкана 64 тыс.км., Где-то на 60 тыс. заметил потерю мощности, дергания при движении с постоянной скоростью, "нелогичные" переключения передач на АКПП. Сделал ТО-60 тыс., заменили свечи, масло, фильтры и т.д. что положено по книжке. Ошибок вроде нет. Но осталось "нелогичное" переключение передач (заключается в том, что когда двигаешься с постоянной скоростью при попытке ускориться и нажатии на педаль газа ничего не происходит, при более сильном нажатии происходит переключение, но разгон все равно вялый). При интенсивном разгоне с места переключения ровные, без рывков, едет бодро, только при переключении с 3 на 4 заметный провал мощности. Подскажите что проверить. может заменить?

Такая же ерунда-форсунки чистить с какой периодичностью??? пробег 78 чистились на 60

---------- Сообщение добавлено 09.06.2011 в 06:10 ----------

Цитата

Сообщение от am1984

Такая же ерунда-форсунки чистить с какой периодичностью??? пробег 78 чистились на 60

Возможно есть другая причина???

27.04.2011, 09:02	#126
Mihael_o Ветеран форума В Клубе с 09.09.2008 Последний раз заходил: 21.01.2017 в 15:12 Сообщений: 1,239 Адрес: МО, Электросталь Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Warm Silver (YK)	вадим 171, акцент на автомате у друга тож оказался резвее моего тушкана. Все таки пропорции лошадки/масса авто дают себя знать. Акцент - примерно тонну весит. а Тушкан 2,0 около 1,5т. 105-ти силам акцента соответствовал бы двигатель примерно 160 сил. Ну и настройка коробки еще немаловажное дело - не зря народ на чиповку так ломится, в очередь даже встает. Так что не волнуйтесь насчет машины, усе в порядке у вас. __________________ Я хочу, чтобы все исполнилось смысла.

27.04.2011, 16:35	#128
Mihael_o Ветеран форума В Клубе с 09.09.2008 Последний раз заходил: 21.01.2017 в 15:12 Сообщений: 1,239 Адрес: МО, Электросталь Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Warm Silver (YK)	акцент на автомате тоже шустрей, единственное показалось будто я на землю сейчас сяду когда в него садился после тушкана __________________ Я хочу, чтобы все исполнилось смысла.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тянет руль	vev57	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	71	14.10.2023 14:16
Двигатель глохнет.	Виктор	[Tucson] Бензин	46	15.08.2014 00:50
Кто как заводит двигатель.	Сергений	Опросы	70	22.02.2013 01:23
F.A.Q. Двигатель	potaskuns	Hyundai Tucson: ДВС	0	23.05.2007 14:37

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Двигатель не тянет (тупит)

26.04.2011, 19:18	#121
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	У меня когда машина тупит теперь я знаю что это первым делом бензин, а так причин много может быть.

26.04.2011, 19:49	#122
chip11 Завсегдатай В Клубе с 10.11.2007 Последний раз заходил: 20.09.2016 в 09:54 Сообщений: 97 Адрес: Краснодар Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	лично для меня, если не брать в расчёт некачественный бензин, это сигнал о необходимости чистки/промывки форсунок. Можно без съёма, химией на станции. Но лучше снимать - можно реально видеть какая форсунка требует особого внимания. При желании и наличии времени 30-40 минут, всё делается самостоятельно. Где-то уже выкладывал подробный отчёт. При снятых форсунках реально видно насколько они засорены - форсунки не распыляют, а просто льют и не из всех четырёх дырочек

26.04.2011, 20:10	#123
DelPierro Я тут недавно В Клубе с 28.03.2009 Последний раз заходил: 08.09.2019 в 22:21 Сообщений: 5 Адрес: Санкт-Петербург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от NOS У меня когда машина тупит теперь я знаю что это первым делом бензин, а так причин много может быть. Бензин отпадает, заправлялся на Шелл потом на Газпромнефть - одна фигня ---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 20:11 ---------- Цитата: Сообщение от chip11 лично для меня, если не брать в расчёт некачественный бензин, это сигнал о необходимости чистки/промывки форсунок. Можно без съёма, химией на станции. Но лучше снимать - можно реально видеть какая форсунка требует особого внимания. При желании и наличии времени 30-40 минут, всё делается самостоятельно. Где-то уже выкладывал подробный отчёт. При снятых форсунках реально видно насколько они засорены - форсунки не распыляют, а просто льют и не из всех четырёх дырочек Насчет этого тоже подумываю, а если самостоятельно промывать то каким образом? Может ссылочку кинете А вообще я больше всего боюсь за коробку

26.04.2011, 20:33	#124
вадим 171 Тут живет В Клубе с 13.11.2009 Последний раз заходил: 03.12.2016 в 09:36 Сообщений: 154 Адрес: ижевск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	chip11, И мне хотелось бы ссылочку как самостоятельно промыть форсунки.В выходные поездил на отцовском АКЦЕНТЕ , был очень удивлён резвости .Вчера пересел на свой ТУССАН ощущение как будто управляю гружёной фурой, надо что то делать.

27.04.2011, 00:12	#125
mixxxxail Ветеран форума В Клубе с 05.06.2009 Последний раз заходил: 23.04.2024 в 21:04 Сообщений: 10,749 Адрес: МО Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	Цитата Сообщение от DelPierro А вообще я больше всего боюсь за коробку АКПП сильно завязана на датчик положения дросельной заслонки,может он дает не корректную команду.

27.04.2011, 14:16	#127
вадим 171 Тут живет В Клубе с 13.11.2009 Последний раз заходил: 03.12.2016 в 09:36 Сообщений: 154 Адрес: ижевск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Mihael_o, АКЦЕНТ у нс с ручной коробкой , может по этому и показался спорт байком .На ТУССАНЕ автомат , пару дней поездил вроде и ничего привык.

11.05.2011, 20:01	#129
mixxxxail Ветеран форума В Клубе с 05.06.2009 Последний раз заходил: 23.04.2024 в 21:04 Сообщений: 10,749 Адрес: МО Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	Родилась тут мысль, может плохая тяга мотора связанна с датчиком температуры всасывемого воздуха ,может он не коректно работает и выдает не верные данные влияющие на подачу топлива.Как вам версия?

09.06.2011, 07:09	#130
am1984 Оставил немного сообщений В Клубе с 31.01.2011 Последний раз заходил: 20.12.2014 в 17:30 Сообщений: 48 Адрес: Новосибирск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	Цитата Сообщение от DelPierro Доброго времени суток ! Хочу поделиться своей проблемой, может кто, что-нибудь дельное подскажет. Пробег моего Тушкана 64 тыс.км., Где-то на 60 тыс. заметил потерю мощности, дергания при движении с постоянной скоростью, "нелогичные" переключения передач на АКПП. Сделал ТО-60 тыс., заменили свечи, масло, фильтры и т.д. что положено по книжке. Ошибок вроде нет. Но осталось "нелогичное" переключение передач (заключается в том, что когда двигаешься с постоянной скоростью при попытке ускориться и нажатии на педаль газа ничего не происходит, при более сильном нажатии происходит переключение, но разгон все равно вялый). При интенсивном разгоне с места переключения ровные, без рывков, едет бодро, только при переключении с 3 на 4 заметный провал мощности. Подскажите что проверить. может заменить? Такая же ерунда-форсунки чистить с какой периодичностью??? пробег 78 чистились на 60 ---------- Сообщение добавлено 09.06.2011 в 06:10 ---------- Цитата Сообщение от am1984 Такая же ерунда-форсунки чистить с какой периодичностью??? пробег 78 чистились на 60 Возможно есть другая причина???

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)