Tucson или Santa Fe New - Страница 24

Rashpil · 23.10.2008, 18:26

Цитата:

Сообщение от bassist

Цитата оттуда:
"но у Santa Fe псевдоручной режим (с отсечкой на критических оборотах), а у Tucson честный – крутит до упора"

Дальше не стал читать

зря. Именно насчет отсечки АКПП у Тушкана - я не в курсе, у меня он был с МКП. Остальное вроде написано здраво...

bassist · 23.10.2008, 18:35

Цитата:

Сообщение от Rashpil

зря. Именно насчет отсечки АКПП у Тушкана - я не в курсе, у меня он был с МКП. Остальное вроде написано здраво...

Если люди ленятся проверить очевидные вещи, как можно верить их выводам?
Posted via Mobile Device

struzhkin · 23.10.2008, 19:59

Цитата:

Сообщение от bassist

Если люди ленятся проверить очевидные вещи, как можно верить их выводам?
Posted via Mobile Device

Ничего не понял. Переведи, плз.

bassist · 23.10.2008, 20:14

Цитата:

Сообщение от struzhkin

Ничего не понял. Переведи, плз.

У тушкана автомат переключается наверх в спортивном режиме при достижении 6000 оборотов. Почему в статье написано обратное? А может они вообще не ездили. Пошёлкали фотиками, а выводы о проходимости сделали только на основании большего клиренса санты?
Posted via Mobile Device

struzhkin · 23.10.2008, 20:41

Опять не понял - где там написано обратное?

bassist · 23.10.2008, 20:45

Цитата:

Сообщение от struzhkin

Опять не понял - где там написано обратное?

Мой последний пост на 23й странице. Я там цитату привел.
Posted via Mobile Device

struzhkin · 23.10.2008, 20:56

Т.е. дизельный тушкан на автомате не крутит до упора. Тогда вопрос: до каких оборотов крутит дизельный тушкан и какие предельные обороты для дизельного тушкана?

Папенька(с) · 23.10.2008, 21:18

Цитата:

Сообщение от struzhkin

до каких оборотов крутит дизельный тушкан

Во,и мне тоже интересно...
А во время обкатки проверять - боюся.

struzhkin · 23.10.2008, 21:26

Да не надо раскручивать до упора, не любит диз высоких оборотов. Да еще с нашим цетановым, которое вряд ли находится в европейском диапазоне.

bassist · 23.10.2008, 21:41

Цитата:

Сообщение от struzhkin

Т.е. дизельный тушкан на автомате не крутит до упора. Тогда вопрос: до каких оборотов крутит дизельный тушкан и какие предельные обороты для дизельного тушкана?

"но у Santa Fe псевдоручной режим (с отсечкой на критических оборотах), а у Tucson честный – крутит до упора"

Я эту фразу понял так: у санты при достижении макс. оборотов - происходит переключение на повышенную передачу. а тушкан не переключает на повышенную при максимальных оборотах. По крайней мере под "честным" ручным режимом именно это подразумевается у журналюг. Но мы же знаем, что тушкановский автомат (как и сантовский) при достижении м акс. оборотов переключается вверх. разве не так?

а вот ещё цитата:
и виско-муфту, управляющую межосевым дифференциалом.

может объясните мне, как вискомуфта управляет МЕЖОСЕВЫМ дифференциалом?

23.10.2008, 18:26	#231
Rashpil Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.08.2006 Последний раз заходил: 24.05.2011 в 12:14 Сообщений: 390 Адрес: Донецк Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от bassist Цитата оттуда: "но у Santa Fe псевдоручной режим (с отсечкой на критических оборотах), а у Tucson честный – крутит до упора" Дальше не стал читать зря. Именно насчет отсечки АКПП у Тушкана - я не в курсе, у меня он был с МКП. Остальное вроде написано здраво... __________________ линеечки метрики (Мицубиси Паджеро Вагон 3,2 дизель черный)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Tucson 2Л АКПП или Santa Fe класик 2,7 АКПП?	Андрон	Hyundai Tucson - за и против	64	29.08.2019 10:00
Омыватель фар (Santa Fe)	Джи-дай	[Tucson] Своими силами	3	01.04.2008 19:08

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Tucson или Santa Fe New

23.10.2008, 18:35	#232
bassist Ветеран форума В Клубе с 01.05.2007 Последний раз заходил: 07.03.2024 в 16:59 Сообщений: 1,478 Адрес: Калининград Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Rashpil зря. Именно насчет отсечки АКПП у Тушкана - я не в курсе, у меня он был с МКП. Остальное вроде написано здраво... Если люди ленятся проверить очевидные вещи, как можно верить их выводам? Posted via Mobile Device

23.10.2008, 19:59	#233
struzhkin Ветеран форума В Клубе с 21.03.2006 Сообщений: 3,650 Адрес: Москва, Марьино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от bassist Если люди ленятся проверить очевидные вещи, как можно верить их выводам? Posted via Mobile Device Ничего не понял. Переведи, плз.

23.10.2008, 20:14	#234
bassist Ветеран форума В Клубе с 01.05.2007 Последний раз заходил: 07.03.2024 в 16:59 Сообщений: 1,478 Адрес: Калининград Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от struzhkin Ничего не понял. Переведи, плз. У тушкана автомат переключается наверх в спортивном режиме при достижении 6000 оборотов. Почему в статье написано обратное? А может они вообще не ездили. Пошёлкали фотиками, а выводы о проходимости сделали только на основании большего клиренса санты? Posted via Mobile Device

23.10.2008, 20:41	#235
struzhkin Ветеран форума В Клубе с 21.03.2006 Сообщений: 3,650 Адрес: Москва, Марьино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Red Land (VA)	Опять не понял - где там написано обратное?

23.10.2008, 20:45	#236
bassist Ветеран форума В Клубе с 01.05.2007 Последний раз заходил: 07.03.2024 в 16:59 Сообщений: 1,478 Адрес: Калининград Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от struzhkin Опять не понял - где там написано обратное? Мой последний пост на 23й странице. Я там цитату привел. Posted via Mobile Device

23.10.2008, 20:56	#237
struzhkin Ветеран форума В Клубе с 21.03.2006 Сообщений: 3,650 Адрес: Москва, Марьино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Red Land (VA)	Т.е. дизельный тушкан на автомате не крутит до упора. Тогда вопрос: до каких оборотов крутит дизельный тушкан и какие предельные обороты для дизельного тушкана?

23.10.2008, 21:18	#238
Папенька(с) Ветеран форума В Клубе с 03.09.2008 Сообщений: 1,008 Адрес: Новгород Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от struzhkin до каких оборотов крутит дизельный тушкан Во,и мне тоже интересно... А во время обкатки проверять - боюся.

23.10.2008, 21:26	#239
struzhkin Ветеран форума В Клубе с 21.03.2006 Сообщений: 3,650 Адрес: Москва, Марьино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Red Land (VA)	Да не надо раскручивать до упора, не любит диз высоких оборотов. Да еще с нашим цетановым, которое вряд ли находится в европейском диапазоне.

23.10.2008, 21:41	#240
bassist Ветеран форума В Клубе с 01.05.2007 Последний раз заходил: 07.03.2024 в 16:59 Сообщений: 1,478 Адрес: Калининград Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от struzhkin Т.е. дизельный тушкан на автомате не крутит до упора. Тогда вопрос: до каких оборотов крутит дизельный тушкан и какие предельные обороты для дизельного тушкана? "но у Santa Fe псевдоручной режим (с отсечкой на критических оборотах), а у Tucson честный – крутит до упора" Я эту фразу понял так: у санты при достижении макс. оборотов - происходит переключение на повышенную передачу. а тушкан не переключает на повышенную при максимальных оборотах. По крайней мере под "честным" ручным режимом именно это подразумевается у журналюг. Но мы же знаем, что тушкановский автомат (как и сантовский) при достижении м акс. оборотов переключается вверх. разве не так? а вот ещё цитата: и виско-муфту, управляющую межосевым дифференциалом. может объясните мне, как вискомуфта управляет МЕЖОСЕВЫМ дифференциалом?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)