Самостоятельная установка круиз-контроля

[EnTeen]

И так, благодаря всеобщей поддержке и физически-спиритического присутствия utug и MaximA, я достиг цели, установил и при этом он у меня заработал, родной круиз контроль.

И так начинаем пошаговую инструкцию по подключению круиз-контроля.

Часть 1. Подготовка.

И так первое, ищем друга кто разбирается в электрике и готов все подключить , но если его нет то идем в магазин сами с гордой мыслью что вы сделаете то за что немногие возьмутся .

И того, список покупок:

1. Моторчик круиз контроля (96440-2E000 тот который ставил я, думаю возможны еще варианты к примеру 96440-2E001,96440-2E201, надо проверять!).
Здесь могу посоветовать 2 варианта:

а. Покупаем новый, ценник зашкаливает за 10 т.р. при этом надо купить крепление(96420-2E000), тросик(96430-2E000) ... в общем думаю дешевле 12-13 т.р. за новый вариант не получится, нам оно надо, конечно же нет
Вот полный состав что нужно будет купить:

б. Покупаем на разборке Б\У вариант. Во-первых дешевле, во-вторых скорее всего вам его продадут сразу с креплением и тросиком ... за цену намного меньше чем новый, что я и сделал за сущие копейки 2000 рублей:

2. Покупаем рычаг круиз-контроля с крышечкой:

а. Переключатель круиз контроля 96450-2E100CA - 1 326,03 руб.

б. Крышка рулевой колонки правая 56190-2E560WK - 45,69 руб.

3. Теперь нам будут нужны разъемы:

а. Разъемы низковольтного питания MНU-6 - 3 штуки. (к сожалению они не бывают (а может не нашел) двух рядными по этому будем собирать разъем подключения к круиз контролю из двух разъемов, главный показатель это расстояние между контактов 5.08 мм.)

б. Разъем пит-я Mini-Fit 12 конт."м" на кабель (MF-12F) - 1 штука (здесь этот разъем будет донором на контакты )

4. Провода (нужно 9 цветов длина примерно 3-4 метра)

1. Провод монтаж.ES GC 1x0.5 белый
2. Провод монтаж.ES GC 1x0.5 голубой
3. Провод монтаж.ES GC 1x0.5 желтый
4. Провод монтаж.ES GC 1x0.5 зеленый
5. Провод монтаж.ES GC 1x0.5 коричневый
6. Провод монтаж.ES GC 1x0.5 красный
7. Провод монтаж.ES GC 1x0.5 серый
8. Провод монтаж.ES GC 1x0.5 черный
9. Провод монтаж.ES GC 1x0.75 красный/оранж

5. Тюбинг d= 9мм черн.разрез. (диаметр подбирайте по проводам, чтобы они туда все влезли)
(Его будем использовать для проводки в под копотном пространстве, дешево и практично)


6. Для подключения к проводке покупаем "Ответвитель прокалывающего типа в изолированном корпусе ОВ"


7. "U" образный соединитель для троса (для подключения самого тросика круиз-контроля)


8. Ну и купите изоленты, можно купить термоусадки, пластиковые хомуты для крепления, для более красивого монтажа.

Вроде ничего не забыл

Ждем часть 2

[EnTeen]

Часть 2. Подготовка провода. Вывод в под рулевое.

И так у нас все куплено. Друга вы так и не нашли, кто Вам все будет подключать, ну ничего страшного, поверьте все уж и не так тяжело и страшно.

К сожалению, здесь я могу объяснить только на пальцах, так как провод уже стоит ...

Так, берем провода,гофру, 2 разъема MHU-6, паяльник (счастливые обладатель обжимного инструмента, его).

Подготовка разъема: У одного разъёма стачиваем защелку и приклеиваем его ко второму. (Что бы у нас получилось расстояние между контактами 5,08мм). ВНИМАНИЕ: попробуйте это произведение засунуть в разъем круиз контроля, если влезет то Вам повезло, если нет то будет необходимо срезать верхнюю "юбку" (Смотрим Часть 3. Подготовка и установка круиза) у разъема на круиз контроле.(К сожалению мой первый вариант был неудачный создания данного разъема, можно посмотреть в предыдущих постах фотографию, мне пришлось срезать эту "юбку" совсем, зато разъем встал как родной )





Теперь приступаем к пайке\обжиму контактов ну и собственно вставляем их в разъем в контакты:
1 - Стоп
2 - Земля
3 - Индикатор Set
4 - Блок управления АКП (НЕ ПОДКЛЮЧАЛ)
5 - Стоп с лампы
6 - Датчик скорости
7 - Зажигание
8 - Земля
9 - Индикатор Cruise
10 -utug: Вывод 10 блока КК цепляется к реле сигналки, с МКПП цепляется на концевик сцепления к минусу. С АКПП можно его вообще не подключать, либо по ЕТМ к реле сигналки (у меня АКП, по этому решил вообще не подключать)
11 - Рычаг круиз контроля
12 - Пустой


Вставляем провода в гофру, надеваем на разъем термоусадку, ну и собственно говоря у нас все готово.

Заводил в под рулевое пространство методом сверления дырки чуть ниже всех проводов. ГЛАВНОЕ ОСТОРОЖНО НЕ ПРОСВЕРЛИТЕ КОСУ В САЛОНЕ Здесь конечно плохо видно, но хоть что то:

[EnTeen]

Часть 3. Подготовка и установка круиза

Ну здесь то особо и писать не о чем. Ставим в штатное место (есть не востребованный кронштейн), там ничего и изобретать. У меня правда там уже стоит ГБО , так что поставил его на самодельном кронштейне рядом Единственное, вот фотка что я сделал с разъемом круиза, что бы подключить провод.





Забыл сказать про тросик.
1. У меня было крепление под сам тросик 96444B (по схеме) по этому он встал уменя как родной.
2. В связи с тем что у машины где стоит круиз у заслонки есть спец крепление ,для самого тросика круиза, а у нас его нет, то покупаем "U"образный соединитель троса, и подсоединяемая к тросику газа, как можно ближе к заслонке.







Продолжение следует, но чуть позже

PS:постараюсь на выходных 4-6 ноября написать.

[VEV]

а 4-й и 10-й контакт?

[EnTeen]

Цитата

Сообщение от VEV

а 4-й и 10-й контакт?

Не подключал. Все работает без них.
Если память не изменяет 4 контакт должен подключаться к АКП и отслеживать переключение её в ручной режим. (не принципиально)
10 контакт utug писал: Вывод 10 блока КК цепляется к реле сигналки, с МКПП цепляется на концевик сцепления к минусу. С АКПП можно его вообще не подключать, либо по ЕТМ к реле сигналки. Я решил его не подключать. А вообще ты прав, что то не подумал что на ручку могут ставить, сейчас подправлю пост.

[VEV]

для механики провод нужно бросить на сцепление, иначе при нажатии на него КК не будет выкл., а будет просто подымать обороты

[petter]

а в салоне что куда цеплять? будет продолжение поста? спасибо.

[skitalec]

Цитата:

Сообщение от EnTeen

Теперь приступаем к пайке\обжиму контактов ну и собственно вставляем их в разъем в контакты:
1 - Стоп
2 - Земля
3 - Индикатор Set
4 - Блок управления АКП (НЕ ПОДКЛЮЧАЛ)
5 - Стоп с лампы
6 - Датчик скорости
7 - Зажигание
8 - Земля
9 - Индикатор Cruise
10 -utug: Вывод 10 блока КК цепляется к реле сигналки, с МКПП цепляется на концевик сцепления к минусу. С АКПП можно его вообще не подключать, либо по ЕТМ к реле сигналки (у меня АКП, по этому решил вообще не подключать)
11 - Рычаг круиз контроля
12 - Пустой

Мужики ткните носом, желательно в картинке, куда именно подсоединить контакт 7 КК. И к какому именно проводу(по цвету) рычага КК подключается провод с 11 контакта

[skitalec]

Добрый день уважаемые мастеровые. Нужен ваш совет и помощь. Установил себе штатный круиз контроль- не работает. В процессе установки следовал вышеуказанным советам. В процессе установки, получились несостыковки с выше описанным описанием установки, а именно:
1. Питание КК вывод 7:
Нужный плюс присутствует на "лягушке" педали тормоза БЕЛЫЙ. У меня на лягушке на белом проводе + появляется только при нажатии на тормоз. А на оранжевом проводе появляется + при включении замка зажигания. Постоянно присутствует + на красном, вне зависимости от положения ключа зажигания. Вопрос - куда цеплять вывод 7 КК?
2. С выключателя педали тормоза также:
а) вывод 4 КОРИЧНЕВЫЙ пойдет на вывод 1 блока КК;
б) вывод 1 БЕЛЫЙ идет на вывод 5 блока КК;
Вопрос по пункту а)- за что отвечает данный провод(коричневый 4), что и когда должно появляться на данном проводе.
Вопрос по пункту б) Если вывод 5 блока КК идет на вывод 1 белый лягушки педали тормоза, тогда вывод 5 и вывод 7 блока КК можно закоротить между собой и провести один провод на + появляющийся при включении зажигания. Я прав или в чем то ошибаюсь? Помогите плыз, очень нужно.

[JohnDoe]

Добрый день! Планирую установить штатный круиз контроль на машину 2007 года 2,0 автомат. Пока нашел только моторчик круиз контроля 96440-2E200 от Tucsonа 2,7. Пожалуйста посоветуйте подойдет или нет.
Спасибо