Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.06.2007, 18:18   #41
Слава
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Слава
 


В Рольф-Алтуфьево ТО-0 на 7500. ТО-1 15к и так далее, шагом в 15к
__________________

Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel (Knight Black)
Слава вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 26.06.2007, 19:15   #42
TimGK
Завсегдатай
 
Аватар для TimGK
 


А у нас дилеры на SHELL перешли, , обидно
__________________
Минздрав предупреждает: здесь могла бы быть ваша реклама.
TimGK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2007, 21:32   #43
Нижегородец
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Нижегородец
 


TimGK,
A SAE какое льют?
Нижегородец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2007, 09:47   #44
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Цитата:
Сообщение от TimGK
А у нас дилеры на SHELL перешли, , обидно
И чем же тебя Шелл обидел ?
AnBlack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2007, 17:10   #45
Mishustik
Aдминистратор
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack
И чем же тебя Шелл обидел ?
Тем более в мануале от Тушкана написано, что Шелл рекомендуется
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2007, 23:25   #46
Слава
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Слава
 


Рассчитываю не менее 5w40, потому как ТО-0 стоит примерно 3100, и отдавать за 5w40 2000р дороговато, когда ему цена 1000р за 4 литра А мож и 0w50 вольют посмотрим
__________________

Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel (Knight Black)
Слава вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2007, 14:27   #47
Hi-scan Pro
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Hi-scan Pro
 


0W50 для средней климатической полосы изготовитель категорически не рекомендует...
Hi-scan Pro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2007, 16:42   #48
850
Оставил немного сообщений
 
Аватар для 850
 


Вот что я вычитал из конференции Лэнд Ровер про масло кастрол (подборка практически из одной ветки на автору):

[FONT='Calibri','sans-serif']Как выяснилось, при регулярном использовании масла Кастрол, при пробеге около 100000 км в масляных протоках двигателя накапливается черная желеобразная масса, которая нарушает систему смазки. Гарантийщики об этом знают, но молчат,т.к после 100 тыков кончается гарантия и им это становится ***.... Но нам то это не все равно. На маслах Мобил этого эффекта нет, и детали двигателя намного чище. Желе этого нет.
Так вот нашел масло, которое соответствует полностью спецификации Форд API SL / CF; ACEA A1 , B1 Ford WSS-M2C913-B ( ..913A , 912-A1); M2C 912-A1; ILSAC GF-3 и предназначено именно для наших машин. Это[/FONT][FONT='Calibri','sans-serif'] [/FONT][FONT='Calibri','sans-serif']Новый[/FONT][FONT='Calibri','sans-serif'] Aral HighTronic F 5W-30http://www.aral.com.ru
[/FONT]
Спасибо за инфу, но как быть при ТО, когда официалывсе равно нальют Кастрола (если ни ещё чего похуже, если вообще зальют)?
Предыдущие обсуждения обстоятельны и убедительны:
http://wwwboards.auto.ru/land-rover/266106.html
http://wwwboards.auto.ru/land-rover/262466.html
http://wwwboards.auto.ru/land-rover/245529.html , [FONT='Calibri','sans-serif']НО так и не ответили на этот вопрос.
Как и на вопрос, где взять непалёного Мобила, дабы у неофициалов в межпробеге поменять?
И ещё. Если к Кастролу рекомендуют присаживать Кастрол ТДА, то что добавлять к Мобилу? В своё время Павел писал про это, говоря про пежо"вские двигатели, но я как-то не зафиксировал.
[/FONT]
[FONT='Calibri','sans-serif']> дело не в МАРКЕ, а ОРИГИНАЛЬНОСТИ продукта!
[FONT='Calibri','sans-serif']Не только в оригинальности, но и в [/FONT][FONT='Calibri','sans-serif']МАРКЕ[/FONT]

> Ведь все они омологированны по определенным стандартам и по идеи, должны быть РАВНЫ по своим харктеристикам. Уж по крайней мере не ХУЖЕ...
[FONT='Calibri','sans-serif']Да, но стойкость (или работоспособность по времени) разная и ни в одном стандарте она не прописана.[/FONT]

> Можно покупать забубЁнный Кастрол/Мобил/Шел, а в итоге там будет банальный Лукойл...
[FONT='Calibri','sans-serif']это даже не обсуждается. Но допустим, что Вы и то и другое масло закупаете за пределами любимого отечества. И тут есть о чем поговорить.[/FONT]

> А споры, что лучше Кастрол или Мобил - полное фуфло!!!!
[FONT='Calibri','sans-serif']А вот я и спорить не буду. Я просто напомню некоторые прописные истины, а Вы сами думайте что лить в свои двигатели. [/FONT]
[FONT='Calibri','sans-serif']1. Думаю, никто не будет спорить, что стойкость любого масла и минерального и синтетического зависит от качества базовой основы (нефти из которой производят эту основу). Может быть дальше меня кто-нибудь поправит, но я не знаю такой [/FONT][FONT='Calibri','sans-serif']нефтедобывающей[/FONT][FONT='Calibri','sans-serif'] компании Castrol. Значит она просто закупает нефть (или уже готовое масло, образующее ту самую основу) и добавляет свои присадки по своим рецептам. Конечно весь процесс я свел очень грубо к двум словам, но в данном случае вдаваться в детали производства не имеет смысла. Все слышали о заключении таких контрактов века как BP-ТНК и Castrol - Лукойл. Я не читал этих контрактов, но могу предположить где теперь Castrol берет основу для своего "коктеля". [/FONT]
[FONT='Calibri','sans-serif']Зато я знаю нефтедобывающую компанию Mobil. И я знаю, что они добывают нефть на Каспии, а там классная нефть.[/FONT]

[FONT='Calibri','sans-serif']2. Когда проектируется двигатель, один из принимаемых параметров, это масло на котором будет работать этот двигатель (вязкость, температуры и т.д.) В старых инструциях Land Rover (до 2002 года) рекомендованное масло было синтетическое 5W50. Конструкция двигателя не изменилась с тех пор. Но в 2002 г Castrol и Land Rover стали бизнесобразующими партнерами, и инструкции пришлось изменить, т.к. Castrol не производить синтетическое масло 5W50. Не уверен, что изменение инструкции улучшило работу двигателя.[/FONT]

[FONT='Calibri','sans-serif']3. Именно из-за вышеизложенного, и из-за того, что нагар и "желе" в двигателях работавших на масле Castrol для меня, как механика не новость, с 1995 года на всех автомобилях которые были в моей семье использовал или Elf или Mobil. [/FONT]

[FONT='Calibri','sans-serif']Это не реклама, т.к. я не торгую этими маслами.[/[/FONT]red][/FONT]
850 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2007, 17:28   #49
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


850,
Я уж промолчу про "читабельность" выложенного...
Но вот про смысл ЭТО выкладывать здесь ?
Это что, экспертное мнение ? Про качество нефти, из которой Кастрол делает СИНТЕТИЧЕСКИЕ масла ?
У нас здесь уже было обсуждение масел, на мой взгляд - вполне адекватное. Кому интересно - стоит поискать.
AnBlack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2007, 08:41   #50
850
Оставил немного сообщений
 
Аватар для 850
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack
850,
Но вот про смысл ЭТО выкладывать здесь ?
Вам неинтересно, а может кому то пригодится
850 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
forum, gallery, Масло, бирка, дилер
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ориент Авто - новый официальный дилер? asdhot ОРИЕНТ АВТО 8 29.06.2009 21:16



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin