Новый Туссан против нового Спортейджа

[vev57]

Цитата: Сообщение от leon.kz   "Машина построена на общей платформе с новым поколением Hyundai Tucson" Так что размеры более менее ясны, на 2 см ниже, на 2.5 шире, на 7 длинее нашего уважаемого Туссана.

Это ты с ix35 размеры снял ? Не факт, что Спорт будет таких же габаритов, и то, что они на "одной платформе" еще ни о чем в смысле размеров не говорит. Ясно, конечно, что это не будут размеры Паджерика или Мохаве, но от ix35 отличие вполне может быть

[leon.kz]

Цитата: Сообщение от vev57   Это ты с ix35 размеры снял ? Не факт, что Спорт будет таких же габаритов

Ну конечно сам я их пока не видел, но по общей инфе, фоткам, параметры
должны быть идентичны, т.к. база одна, силовые агрегаты и трансмиссия одни,
и на фото с #56 видно что ширина и высота очень близки, я бы сказал идентичны.
Пожуем, увидим.

[vev57]

Цитата: Сообщение от leon.kz   ..... параметры должны быть идентичны, т.к. база одна, силовые агрегаты и трансмиссия одни, и на фото с #56 видно что ширина и высота очень близки

Ну если говорить о фото, то здесь http://www.tucson-club.ru/forum/show...8&postcount=58 клиренс существенно больше.
Так что, "одна база", "параметры идентичны", а на фото по-разному.

[leon.kz]

Цитата: Сообщение от vev57   Ну если говорить о фото, то здесь http://www.tucson-club.ru/forum/show...8&postcount=58 клиренс существенно больше. Так что, "одна база", "параметры идентичны", а на фото по-разному.

Иллюзия. Клиренс сегодняшних Туссана и Спортяги отличается?
Пожуем, увидим.
Нижняя часть сравни, спереди:... Они одинаковой штамповки....

[vev57]

Цитата: Сообщение от leon.kz   Иллюзия. Клиренс сегодняшних Туссана и Спортяги отличается? Нижняя часть сравни, спереди:...

Очень удачные фотки - в смысле одинакового ракурса.
Если им верить, то после копирования, масштабирования и увеличения по линии порога получается вот что:
1. Впереди - у ix35 ниже центрального "пятна" колесного диска, у Спорта - чуть ниже его центра.
2. Сзади - у ix35 чуть ниже центра диска, у Спорта - по верхнему краю центрального "пятна".
Это если верить фото

[DJEM]

Кстати клиренс выше чем у старого, а общая высота ниже.

---------- Post added 13.02.2010 at 23:09 ----------

Дровишки с киаклуба, там народ усерднее статистику собирает

[vev57]

Цитата: Сообщение от DJEM   Дровишки с киаклуба, там народ усерднее статистику собирает

Ссылочку, плз, а то я в одном зарегился - вроде народу много, а как в болоте...

[leon.kz]

Что то мне подсказывает, что поведение на трассе на скорости у их35го будет стабильнее....
Грамозкость морды, обтекаемость кормы, задранность задней части...

[Матиосфари]

вопрос - может и не тут надо писать, но а что со старым тушаном???? его вообще снимают или как с сантафе - классик будет делать таганрог? хотел бы старый се купить по говнам кататься. не кто не знает , что со старым будет?

[leon.kz]

Цитата: Сообщение от Матиосфари   вопрос - может и не тут надо писать, но а что со старым тушаном???? его вообще снимают или как с сантафе - классик будет делать таганрог? хотел бы старый се купить по говнам кататься. не кто не знает , что со старым будет?

Чего уж так неуважительно "хотел бы старый се купить по говнам кататься".
Очень даже нормальное авто. МЕрседес кричит о рекорде в продажах,
за январь месяц достигли рубежа 751 авто:
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../02/12/1525880
а Хундай молчит:
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../02/09/1524926
продали за январь около 5118 машин, из которых по модели больше всего
Туссан - 1166 шт. А это первое место Среди всех моделей иномарок за месяц.....
Так что с производства не снимут, скорее всего начнется сборка в РФ,
и дай бог еще и РК, у нас Киа Мохав, Соренто и Церато в новых кузовах собирать начали....