Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai ix35 > Hyundai ix35 - за и против
Hyundai ix35 - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.11.2010, 10:00   #211
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


leon.kz,
Конечно, она столько не стоит.
Также, как и тушканская фара не стоит 4 тыщи.
Стоимость запчастей вообще слабо коррелирует с себестоимостью.
Году в 2004-2005 я в прайсе сервисного департамента HewlettPackard обнаружил Pentium-166 по цене сервера начального уровня. И ведь покупали, хоть и крайне редко - а куда деваться, если еще было в эксплуатации оборудование, в котором его заменить потребовалось ?
AnBlack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 05.03.2011, 23:56   #212
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Инфа к размышлению : http://auto.vesti.ru/doc.html?id=366012&cid=20.
Интересно, как будет с надежностью новой турбины и моторесурсом ДВС и трансмиссии? Вопросов куча, но главный: Привезут к нам?
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 19:58   #213
Moterazzo
Мастеровой
 
Аватар для Moterazzo
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz  Посмотреть сообщение
Интересно, как будет с надежностью новой турбины и моторесурсом ДВС и трансмиссии? Вопросов куча, но главный: Привезут к нам?

Если трансмиссию проектировали с небольшим запасом (а скорее всего так и было), то она 256 лошадей выдержит.
Про турбину - не знаю. При отсутствии принципиальной разницы, реально к бензиновой турбине требования выше.
Вообще, для меня, несколько неожиданно. Я ждал, что поставят 6-ти цилиндровый движок для США. Имхо, при тысячекратно во многих источниках упомянутом пофигизме американцев по отношению к смазке движка, затея может и провалиться. Во всяком случае, до последнего времени, американский рынок предпочитал более объемные и менее форсированные моторы.
В Европу может и привезут, а к нам... Ну не знаю.
__________________
Мартышка к старости слаба мозгами стала...
Moterazzo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2011, 20:42   #214
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Moterazzo  Посмотреть сообщение
реально к бензиновой турбине требования выше.

Вот и мне как то немного непонятно. То ли прогресс так рванул вперед, что за ним мой менталитет не поспевает, то ли конструктора перестали стремиться к долгожительству ДВС и самих авто. Ведь маслянный клин в 4х целиндровом двух литровом ДВС по своей сути, и по моему понятию рассчитан до 150 кобыл, а тут 256.(((. Да еще Старт-стоп если добавят, то вообще вкладышам писец. Непонятно, почему не добавят в маслянную систему смазки ДВС некий ресивер, накапливающий небольшой обьем масла под давлением с электроклапаном, открывающимся в момент пуска ДВС. Ведь маслянное голодание именно при Пуске сильно сьедает все трущиеся детали. Думаю автогигантам не нужны ДВС, с запасом прочности под 500.000 и выше, а жаль. Легенды сами не рождаются.
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2011, 22:16   #215
Moterazzo
Мастеровой
 
Аватар для Moterazzo
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz  Посмотреть сообщение
то вообще вкладышам писец.

Может турбина на цельнометаллокерамических подшипниках?
__________________
Мартышка к старости слаба мозгами стала...
Moterazzo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2011, 00:33   #216
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Moterazzo  Посмотреть сообщение
Может турбина на цельнометаллокерамических подшипниках?

Прогресс прет. Может и так. Появились интересные присадки к маслам именно для турбированных ДВС, и много другого. В любом случае сотрудничество Хендай-Киа с Мерседесом в области двигателестроения и собственный испытательный полигон на 200 моторомест должны сделать свое дело. А судя по параметрам там еще и турбина с изменяемой геометрией, с 2х литров снять 256 кобыл - задачка не для пятого класса. А ведь эти 256 кобыл везут всего полторы тонны.
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2011, 12:14   #217
Moterazzo
Мастеровой
 
Аватар для Moterazzo
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz  Посмотреть сообщение
А судя по параметрам там еще и турбина с изменяемой геометрией,

Даже без сомнения.
__________________
Мартышка к старости слаба мозгами стала...
Moterazzo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2011, 20:20   #218
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


Товарищ купил новый Спортаж. Белый. Что понравилось: боковая поддержка и длина сидушек. 5 баллов. Очень интересная панель приборов! Вообще торпеда показалось даже интересней, чем у 35-го. Хотя на фотках не нравилось никак. Очень удобно расположен рычаг АКПП. Руль и по вылету регулируется, но маловат вылет. Что удивило: на подрулевых рычажках всё в обратную сторону крутится по сравнению с Тушканом - непонятно; подфарники(габариты-светодиоды) горят постоянно и днём и ночью - не выключаются при езде - непонятно; нет щупа контроля масла в АКПП - вообще не врубился почему??? Компоновка моторного отсека (2,0 литра бенз) продумана как то бестолково, но опять же в сравнении с Тушканом. А вообщем впечатления положительные! Лучше, чем от 35-го.имхо
BigLoM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2011, 09:21   #219
bzpetr
Я тут недавно
 
Аватар для bzpetr
 


Скажите, а у 35 шумный салон или это у меня из-за штатной 18 резины.
Вчера даже голова разболелась, едешь как на телеге, все трещинки на дороге пересчитал, давление в шинах 2,5 - много?
И еще где кнопка сброса-переключения показаний компа?
bzpetr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2011, 09:45   #220
dmshev
Ветеран форума
 
Аватар для dmshev
 


Цитата:
Сообщение от BigLoM  Посмотреть сообщение
Товарищ купил новый Спортаж... Что удивило: на подрулевых рычажках всё в обратную сторону крутится по сравнению с Тушканом - непонятно;

Это фишка КИА. На Соуле тоже так.
__________________
-Чем отличается обычная проститутка от политической?
-Обычной приходится имитировать оргазм, а политической- патриотизм.
dmshev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
automarket_new, dynamax, grazier, sportage
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Туссан против КИА Соренто waw2 Hyundai Tucson - за и против 110 05.02.2013 01:41
Технологии нового поколения /7ETRO Москва 3 18.06.2009 08:16
Новый Туссан 2.7 АТ за 20500$ (не реклама) waw2 Hyundai Tucson - за и против 13 24.03.2007 23:00



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin