Новый Туссан против нового Спортейджа

[leon.kz]

Цитата: Сообщение от Moterazzo   Думаю электромотор гонит гидравлику сразу на все деньги, все происходит мгновенно:за 100-300 мсек.

Вот и я о чем, и быстро и живуче, короче прогресс. Да еще с вероятностью плавного распределения момента, и говорить о инерционности тут не стоит.

[Moterazzo]

Судя по картинкам, представленным Максимом, мне это устройство явно нравится. По-любому на полном блоке может работать очень долго.

[AnBlack]

Вчера мне по гарантии меняли фару (еще при получении обнаружил брак на стекле).
Увидел цену фары - и слегка выпал в осадок - 35 тыщ !

[leon.kz]

Цитата: Сообщение от AnBlack   Увидел цену фары - и слегка выпал в осадок - 35 тыщ !

Это на новый Спортидж?. А еще Киа делает бюджетные авто. Что то тут не так, мож запятая на один знак левее?. Если так то ужас, я сейчас жду фару новую на мой Тусик с кореи через Алмату, так цена на оригинальную с доставкой 4000 руб (19500 тенге).

[AnBlack]

leon.kz,
На него...
Правда, и фара там непростая.
Линзы, электрокорректор, светодиодный DRL.
Меняется (заказывается) только в сборе, хотя по мануалу тот же DRL должен меняться отдельно.

КИА уже несколько лет как перестала позиционироваться как марка бюджетных авто. Теперь это марка для динамичных людей типа

---------- Сообщение добавлено 17.11.2010 в 14:39 ----------

Кстати,
одна банальная щетка дворника у КИА стоит больше двух тыщ...

[Ильдар2008]

вот я земетил, что киа стала делать новые модели с оглядкой на более крупные модели более именитых фирм. например серато - уменьшенная копия хонды аккорд, а спортаж - инфинити эфикс. не совсем как китайцы конечно, но почти...
а если выбирать по дизайну между ихой и спортажем - мой выбор спортаж. хотя тоже не фонтан... слишком вычурно. на мой взгляд.

[Евген Томск]

Цитата: Сообщение от AnBlack   Увидел цену фары - и слегка выпал в осадок - 35 тыщ !

Да уж... Серьезно

[leon.kz]

Цитата: Сообщение от AnBlack   фара там непростая. Линзы, электрокорректор, светодиодный DRL. Меняется (заказывается) только в сборе, хотя по мануалу тот же DRL должен меняться отдельно. одна банальная щетка дворника у КИА стоит больше двух тыщ...

Что то мне подсказывает что работает закон рынка "спрос определяет цену". Думаю что это просто ажиотаж на гребне дизайнерской волны. И цена всем этим линзам, электрокорректорам, ДРЛ светодиодным по отдельности - копейки, пардон - рубли. А в комплексе - Фара На Новый СпортидЖ. Курам на смех. Не стоит она того. Для примера, сколько стоит эл.корректор на обычного корейца? Сколько линза? А производство светодиодных ДРЛ что в засекреченных лабораториях НАСА налажено, с доставкой каждого комплекта реактивным самолетом в спец контейнере??? Борзеют..... Рынок расставит все точки над И. Особенно когда люди поймут что цена авто складывается не только из ценника салона, но и стоимости первых 3х лет владения и возможного восстановительного ремонта. Лично я покупая Туссан именно так и сделал, так как до этого была Рено Лагуна, и мой друг разбив за одно лето её дважды (свою, моя была и продана целой) наглядно показал сколько может стоить ремонт после ДТП.
А 35й мне пока больше нравиться, он какой то более добрый и веселый....

[Александр13]

Цитата: Сообщение от leon.kz   Особенно когда люди поймут что цена авто складывается не только из ценника салона, но и стоимости первых 3х лет владения

Есть хороший критерий "золотая миля" - стоимость за 100 тыщ проьега грубо говоря

[Moterazzo]

Да-а-а... Шестерка, вполне приличного вида и совершенно работоспособная за 35 тыр вполне реально.
Ну насчет Спорта и иха - мое впечатление, что производитель точно не определился - какая марка какой имидж иметь будет. Обе машины позиционируют как городские. Если раньше было четко: Спорт - спортивный, Тушкан - утилитарный, то теперь такой четкости нет. Похоже производитель выжидает, куда качнется маятник покупательских предпочтений. Уже признали, что новый Спорт получит 183-сильный дизель. Сейчас определятся, кто получит V-образную шестерку (её у них есть, как говорят в Одесе) и возможно решат насчет гибридного силового агрегата (т-с-с... и его у них есть).
Но вот по цене соревнования не предвидится. Хотя если спрос упадет, то одну из машин (на которую спрос меньше) перепозиционируют в утилитарную, лишат некоторых опций, упростят салон и, не теряя лица, снизят цену - все это уже было с Тушканом и Спортом, напрягите память.