ГАИ и тонировка

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от PrAdo

Восхищён!

Таких людей, как Таран - мало! Смотрел по телевизору передачу про Форманчука Кирилла (Medved01), который с лёгкостью общается с сотрудниками ДПС, что позволяет ему, сдерживать их в рамках закона.

Респект таким людям!!!!

P.S. Есть ли в Украине подобного рода движение?

Кому респект???

Медведу? который отмазывался от штрафов если гаишник забывал представиться или ошибался при составлении протокола и имел по 20 зафиксированных нарушений в год????

Окститесь, таких вообще надо убирать с дороги.

[Аналитик]

Цитата:

Сообщение от Евген Томск

А вот действительно вопрос: если проезжать стационарный пост ДПС с опущенными передними стеклами и в случае остановки может ли сотрудник ДПС (или технадзора) ПОТРЕБОВАТЬ поднять стекла для их проверки прибором? И на что он должен ссылаться в этом случае? Ведь то что стекла передние тонированы он знать и видеть не может, а может только предполагать... Он же не может меня заставлять это делать...

ИДПС - не может. Впрочем, он не может и проверять тонировку и прочее. Не в его компетенции. А вот сотрудник техинспекции - может. Вот только работоспособность стеклоподъемников ну никак не входит в неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.
Так что можно смело говорить, что - упс, а стеклоподъемники того, не работают. А запрета на езду с опущенными стеклами нет. Как нет и запрета на езду с неисправными стеклоподъемниками. А на УАЗе, например, стеклоподъемников нет ваапще. Там стекла вперед-назад двигаются.

Вот только упертый сотрудник техинспекции в этом случае начнет проводить проверку на соответствие всем остальным параметрам. И потеря по времени может составить.... А если еще и ИДПС возьмется за "пробивку" по базам.....

Но попытаться покачать права всегда можно. Главно, не забывать, что кроме прав - есть и обязанности

---------- Сообщение добавлено 01.06.2010 в 22:26 ----------

Цитата:

Сообщение от Александр13

Кому респект???

Медведу? который отмазывался от штрафов если гаишник забывал представиться или ошибался при составлении протокола и имел по 20 зафиксированных нарушений в год????

Окститесь, таких вообще надо убирать с дороги.

Тут ведь какая интересная загогулина получается. С одной стороны, Медвед, конечно, тот еще нарушитель. Но с другой стороны - если гайцы хотят, что бы водители ездили по правилам, то и сами гайцы обязаны выполнять установленные инструкциями и прочими НПА требования.
И если мы сами хотим жить в правовом государстве, что бы соблюдались наши права - то и мы сами должны требовать этого соблюдения от гайцев. В том числе и в части, касающейся, что гаец обязан представиться, в том, что протокол должен быть составлен грамотно и на русском языке, что доказательством превышения скорости является не фраза инспектора - "вы слишком быстро разгонялись" (из личной практики), а соответствующий прибор, который зафиксировал, что МТС с конкретными ГРЗ в конкретное время двигалось со скоростью такой-то. И этот прибор должен быть сертифицирован, иметь свидетельство о поверке, опломбирован и внесен в табельную положенность.
А тот так и будем платить штрафы за то, что инспектор "видел, как данное МТС развернулось через сплошную линию". Некоторые чертей видят, а К.Илюмжинов с инопланетянами общается.

Но ПДД, безусловно, надо соблюдать.

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от Аналитик

Тут ведь какая интересная загогулина получается. С одной стороны, Медвед, конечно, тот еще нарушитель. Но с другой стороны - если гайцы хотят, что бы водители ездили по правилам, ...

Да. Да. Много раз слышал. Вот пусть кто то там начнет ездить по правилам, а там глядишь и я проникнусь.

Бред.

ПДД написаны кровью - их соблюдение обязанность каждого разумного участника дорожного движение - всё остально - словоблудие.

[Аналитик]

Цитата:

Сообщение от Александр13

Да. Да. Много раз слышал. Вот пусть кто то там начнет ездить по правилам, а там глядишь и я проникнусь.

Бред.

ПДД написаны кровью - их соблюдение обязанность каждого разумного участника дорожного движение - всё остально - словоблудие.

Просьба, ещё раз прочитать моё сообщение. А конкретно - его окончание

Цитата

Но ПДД, безусловно, надо соблюдать.

А не выхватывать фразу из контекста.

[Евген Томск]

Цитата:

Сообщение от Аналитик

Вот только упертый сотрудник техинспекции в этом случае начнет проводить проверку на соответствие всем остальным параметрам.

1). А он может это делать? Ведь талон ТО есть. И вроде как есть приказ МВД-шный где есть запрет на проверку техсостояния авто при наличии талона ТО.

2). У сотрудника техинспекции должен быть какой-нить документ? А то гайцы оденут желтую жилетку на стажера и скажут вот типа это сотрудник техиспекции
3). Если все-таки проверили тонировку прибором, то штраф - 100 руб? или номера будут снимать?

[Аналитик]

Цитата:

Сообщение от Евген Томск

1). А он может это делать? Ведь талон ТО есть. И вроде как есть приказ МВД-шный где есть запрет на проверку техсостояния авто при наличии талона ТО.

2). У сотрудника техинспекции должен быть какой-нить документ? А то гайцы оденут желтую жилетку на стажера и скажут вот типа это сотрудник техиспекции
3). Если все-таки проверили тонировку прибором, то штраф - 100 руб? или номера будут снимать?

1. Про этот приказ - можно забыть. Он отменен. И основанием для остановки т/с на стационарном посту являются визуально выявленные признаки нарушений.
2. Естетсвенно, у него, как и у любого сотрудника МВД при исполнении, должно быть служебное удостоверение, которое он обязан (по требованию водителя) предъявить в развернутом виде, но без передачи в руки.
3. Снятие ГРЗ предусмотрено в следующих случаях:

Текст скрыт Текст открыт

Статья 12.1.2. Не прошел ТО – от 500 до 800 руб., сняли знаки, сутки можешь ездить.
Статья 12.4.1. Поставил спереди красные огни, стробоскопы – 2,5 штуки, лампочки забрали, сняли знаки, сутки можешь ездить.
Статья 12.4.2. Поставил мигалку или крякалку – 2,5 штуки, мигалку забрали, сняли знаки, сутки можешь ездить.
Статья 12.4.3. Раскрасил под гайцев – 2,5 штуки, сняли знаки, сутки можешь ездить.
Статья 12.5.2. Едешь без тормозов или руля – от 300 до 500 руб., номера сняли, машину забрали.
Статья 12.5.3. Едешь с красным спереди или стробоскопами – фитнес от 6 до 12 месяцев, лампочки забрали, номера сняли, сутки можешь ездить, права забрали.
Статья 12.5.4. Едешь с мигалкой или крякалкой – фитнес от года до полутора, мигалку забрали, сняли знаки, сутки можешь ездить, права забрали.
Статья 12.5.5. Включил мигалку или крякалку – фитнес от полутора до двух лет, мигалку забрали, сняли знаки, сутки можешь ездить, права забрали.
Статья 12.5.6. Едешь на машине, раскрашенной под гайцев – фитнес от от полутора до двух лет, сняли знаки, сутки можешь ездить, права забрали.
Статья 12.37.2. Забил на ОСАГО – от 500 до 800 руб., знаки сняли, сутки можешь ездить.

А за тонировку и прочие неисправности, кроме руля, тормозов и сцепного устройства:
Статья 12.5.1. Едешь на неисправном авто – предупреждение или 100 руб.
Естественно, с протоколом.
И не имеет права гаец задерживать автомобиль и заставлять сдирать тонировку. Ты не умеешь. А он сдирать ее не имеет права.
А сама по себе неисправность попадает под то, что ты следуешь к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.


ЗЫ. Тонировка - зло.

[Евген Томск]

Вот... http://auto.mail.ru/article.html?id=31652

[Аналитик]

Цитата:

Сообщение от Евген Томск

Вот... http://auto.mail.ru/article.html?id=31652

вот тут уже есть

[Parfum]

Дико извиняюсь, а что эти пункты ПДД отменены : ?

ПЕРЕЧЕНЬ
неисправностей и условий, при которых
запрещается эксплуатация транспортных средств
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. Прочие элементы конструкции
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки.Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркаль-
ных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей
при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Запрещена эксплуатация - я так понимаю вызывай эвакуатор и следуй до места назначения, особенно в вечернее и ночное время. Щас на многих стациоанарных постах имеются сертифицированные приборы для опредления степени тонирования. Это как с алкоголем: у ГАИ есть аклотестер если ты не соглашаешся с его результатами - медэкспертиза, так и здесь не нравиться показания этого прибора - на эвакуатор и в ГАИ в подразделение, которое такое заключение имеет право дать. Далее если доказан факт нанесения тонировки - оплата эвакуатора за доставку, пленка нафиг, штраф и достака авто до гаража (или ещё куда) опять же на эвакуаторе. Ни чего не надо придумывать, все придумано за нас.

[Аналитик]

Цитата

Сообщение от Parfum

Дико извиняюсь, а что эти пункты ПДД отменены : ?

ПЕРЕЧЕНЬ
неисправностей и условий, при которых
запрещается эксплуатация транспортных средств

При наличии неисправностей из этого перечня - разрешено следовать к месту ремотна или стоянки с соблюдением необходимых мер предосторожности.

А на эвакуатор - это неисправный руль, тормоза, фаркоп (при наличии прицепа). Кроме того, также запрещено движение при неработающем со стороны водителя дворнике в дождь, а также ночью при негорящих лампочках.
Всё написано в ПДД.