Новая машина 2008 года выпуска

[YaDima]

машина 2008г.
а что по поводу ТО-0 так сказать на 7 т.км., в автосалоне сказали, что можно не делать докатать до 15 и сделать ТО-1? я так думаю раз машина с 2008г. стояла 2 года то наверное надо масло поменять на 7 т.км.?
кто менял и кто что думает?

[ПапаПаша]

Цитата:

Сообщение от YaDima

машина 2008г.
а что по поводу ТО-0 так сказать на 7 т.км., в автосалоне сказали, что можно не делать докатать до 15 и сделать ТО-1? я так думаю раз машина с 2008г. стояла 2 года то наверное надо масло поменять на 7 т.км.?
кто менял и кто что думает?

Я тоже так думаю, и у меня такая-же дилема, однако решил масло не менять, т.к.:
1. лень,
2. есть же гарантия если че,
3. диллер вообще ничего не сказал про ТО-0,
4. машина стояла не два года, а год с небольшим (выпуск 11.08).Вот.

[YaDima]

А я думаю сейчас в Крым смотаюсь и будет 7 т.км. - наверное все таки поменяю, но не у дилера, а сам или у знакомых. т.к. сказать перестраховаться

[ПапаПаша]

А с гарантии не снимут?
Поедешь на ТО-1, увидят фильтр не тот или масло не то и поймут, что сам менял.

[IgorVS]

А я вот отъездил 2000км и заехал поменял масло-фильтр к дилеру.Заодно посмотрели всё и вся. Цена вопроса - 3.5 т.р. Думаю что лишним не будет, не известно что там с маслом за 2 года простоя становится.

[ПапаПаша]

Когда смотрели "все и вся" ничего плохого, за что деньги берут не нашли. А могли и "НАЙТИ". Тогда безобидное желание "заехать поменять масло" может нехило опустошить кошелек.
Да и 3 тыры за 20 мин работы жаба душит.

[IgorVS]

Цитата:

Сообщение от ПапаПаша

Тогда безобидное желание "заехать поменять масло" может нехило опустошить кошелек.
Да и 3 тыры за 20 мин работы жаба душит.

А гарантия на что? Да и три тысячи мне не жалко для своей машины! Зато знаю теперь что залито и когда залито и как залито.(присутствовал при работах). А если критично, то можно самому заменить масло, а потом приехать на плановое ТО.,думаю там никому дела не будет до ваших фильтров, а тем более какое масло вы лили.А вот если что случится с движком(не дай бог) ,а там не ихнее масло и не известный фильтр, тогда я думаю это уже будет критично для дилера.

[ПапаПаша]

Сразу родилась потрясающая идея: поменять масло, старое слить и сохранить. Сохранить также старый фильтр. И как только что-то с движком - сразу обратно в него масло и фильтр и на гарантию.
IgorVS Да и три тысячи мне не жалко для своей машины!
Да мне тож не жалко - быоб за что. Я деньги не зарабатываю со скоростью 3 тыс/20 мин и поэтому, прежде, чем потратить взвешиваю все за и против, а не тупо несу их доброму дядечке.

[IgorVS]

Я как бы тоже взвешиваю и вот взвесил - в данном случае , для меня удобнее тупо отнести дядьке денег и смотреть покуривая со стороны,т.к. цена масла + фильтра, плюс не имение эстакады, ямы или подъемника,(гемороя часа на полтора и грязи) - не многим меньше , чем я отдам тому же дядьке. Плюс машину помыли и вытряхнули из нее мусор. Так что каждый волен выбирать что хочет, и с этим не поспоришь. А суть вопроса была о замене масла на 15000 или раньше - я подумал,почитал на форуме и решил заменить на 2000.

[ПапаПаша]

Ну не знаю. Я еще магнитолу сам воткнул, это опять снимать ее, если на 2000т менять ехать...А какое масло налили?