Фаркоп

[tzimber]

Цитата:

Сообщение от шабашник

Прочитал форум.Купил фаркоп "Трейлер".Установил сам за день. Пришлось поработать болгаркой. Цена 4000р. Родную буксировочную проушину снял(не удобная она). Сделал самодельную.Она теперь будет защищать глушитель и задний редуктор при движении назад.

О.. а зачем болгарка? ключ и 2 головки = все что мне потребовалось для установки.

[костян159]

болты из набора дерьмо резьба тянется,взял с работы финские все норм пока,я про м10 шагом 1.25

[шабашник]

Поперечина фаркопа упирается в бампер. Вот это я и срезал болгаркой. Не пойму зачем только крепления к лонжеронам сделаны из стали 8мм? Сами лонжероны из 1мм. Фаркоп можно было сделать раза в два легче.

---------- Сообщение добавлено 30.04.2013 в 22:47 ----------

Уточнение. Торцы поперечины я спиливал болгаркой.

[костян159]

Цитата:

Сообщение от шабашник

Поперечина фаркопа упирается в бампер. Вот это я и срезал болгаркой. Не пойму зачем только крепления к лонжеронам сделаны из стали 8мм? Сами лонжероны из 1мм. Фаркоп можно было сделать раза в два легче.

лонжерон там идет двойной и 4мм сталь ,в 1мм болт не закрутишь с резьбой м10 шаг 1.25

[шабашник]

Лонжерон 1мм. толщиной. С внутренней стороны приварены обычные гайки. Лонжерон 4мм. толщиной может быть только у рамных машин.

[костян159]

Цитата:

Сообщение от шабашник

Лонжерон 1мм. толщиной. С внутренней стороны приварены обычные гайки. Лонжерон 4мм. толщиной может быть только у рамных машин.

у меня расстояние между лонжероном и как ты говоришь гайкой где-то 2мм проволокой проверял

---------- Сообщение добавлено 01.05.2013 в 22:24 ----------

да еще 1мм тонковато для лонжерона авто такого класса на русской и то идет 2мм лонжерон перед и 1,2 мм-1,5мм зад

[шабашник]

Завтра посмотрю под машиной поподробней. Если не прав-взаранее извиняюсь.

[костян159]

может конструкции разные? или у меня колоченная?

---------- Сообщение добавлено 01.05.2013 в 23:22 ----------

завтра тоже гляну

[шабашник]

На фото видно какие у нас лонжероны. Производители давно поняли, что жесткость кузова определяется не толщиной металла, а количеством ребер жесткости и количеством точек сварки. Уважаемый КОСТЯН 159 давайте не будем больше продолжать наш спор про толщину лонжеронов, ведь здесь говорят о фаркопах. С уважением.

Цитата

Сообщение от aka

Ура! Заказал фаркоп ARAGON E2502AA и набор электрооборудования "базовый" ARAGON KBP0700.

Как я понял, это "бест оф зе бест оф зе бест".

Прошло всего лишь полгода, и я поставил фаркоп. Гы. Сам, во дворе. В моем случае глушитель снимать не надо. А нужно снять задний бампер и усилитель. Фаркоп просовывается между глушителем и задней полкой. Прекрасно ложиться на глушитель, пока наживлял болты. Встает легко и просто. Хотя я с ним провозился ого-го. Но по другим причинам, независящим от фаркопа. Скромные вырезы на двух пластиковых кронштейнах, которые держат бампер за усилитель снизу - сфоткал. Сам бампер еще не примерял (буду делать дефектовку после горе-ремонта кузова), но видимо для держателя крюка потребуется бампер надрезать снизу.