Очень нужна помощь.... срочно!!!!! Топливный насос!!!!

[leon.kz]

Цитата

Сообщение от Дужик

сказали что это не гарантийный случай

Обалдеть. Если бы они нашли воду в баке - не гарантийный.
А так что топливная система не входит в гарантию.
Пусть сначала найдут причину, а потом делают выводы насчет гарантии.
К ним привезли авто на эвакуаторе с блужающей проблемой запуска,
а они - не гарантия. Пусть покажут согластно какого пункта, какого документа
неисправное новое авто не обслуживается по гарантии. Дави на них, спокойно
но настойчиво. Заодно созвонись с Горячей линией Хёндэ и обществом
защиты прав потребителя. Не забудь об этом оффов оповестить.
И согластно закона о защите прав потребителя, эвакуатор за их счет (при
гарантийном случае) и на время ремонта они обязаны предоставить подменное авто.
Когда люди сталкиваются с грамотным человеком, много проблем просто
исчезают, появляется стимул к вашему исчезновению с горизонта.
Сочуствую. Удачи.

[ИГОРЬОК]

Цитата

Сообщение от Дужик

так они сказали что это не гарантийный случай (зачем такая гарантия тогда)... а насос не понятно что с ним... короче буду опять вызывать эвакуатор и ехать... печально

Причем здесь сказали?СЛОВО К ДЕЛУ НЕ ПРИШЬЁШ!
Письменно пиши про проблему и пусть устраняют!

[696RUS96]

Хм... Все очень сильно смахивает на симптомы дабл-старта (в данном случае мульти-дабл-старт, если так можно назвать). Ведь на холодную машина заводится и почти сразу глохнет, а на горячую, как я понял, без проблем. Хоть и смешно звучит, но я бы попробовал для начала сменить заправку, выработав остатки горючего длительной поездкой. И еще, можно попробовать заводить машину после ночного отстоя в тепле, скажем в помещение СТО. Если без проблем заведётся - лишний довод в пользу теории о плохом топливе, скажем "летний" бензин завезли на Вашу заправку.

[Дужик]

Цитата

Сообщение от 696RUS96

Хм... Все очень сильно смахивает на симптомы дабл-старта (в данном случае мульти-дабл-старт, если так можно назвать). Ведь на холодную машина заводится и почти сразу глохнет, а на горячую, как я понял, без проблем. Хоть и смешно звучит, но я бы попробовал для начала сменить заправку, выработав остатки горючего длительной поездкой. И еще, можно попробовать заводить машину после ночного отстоя в тепле, скажем в помещение СТО. Если без проблем заведётся - лишний довод в пользу теории о плохом топливе, скажем "летний" бензин завезли на Вашу заправку.

ну хорошо... я согласен... но вот вопрос... она то заводится и на тёплую работает а вот на холодную глохнет...причём тут бензин... оан либо работала либо нет и насос качалбы или нет....ведь нет ни детонации... а работает ровно и хватает движок с пол оборота...я склонен думать что проблемы в электронике и управлении...

[696RUS96]

"Летний" бензин обладает меньшим содержанием легких фракций, которые могли бы испаряться в нужных объемах при минусовых температурах и приводить к стабильному воспламенению горючей смеси при холодном пуске.

В карбюраторных машинах для уверенного запуска двигателя зимой применяли специальные ацетоново-эфирные смеси в баллончиках, распыляя их непосредственно при пуске двигателя во впускной патрубок воздухофильтра.

Смею предполагать, что в Вашем случае при первых вспышках в цилиндрах, процессор мотора, руководствуясь датчиками и жестко заложенной в него програмой действия, пытается уменьшить количество топлива, распыляемого форсунками во впускной коллектор, но горючести бензина не хватает, чтобы поддержать работу мотора и он глохнет, питаясь обедненной смесью "неправильного" бензина. Когда же мотор теплый, испаряемости бензина хватает, чтобы обеспечить работу мотора. Неисправности двигателя процессор при этом не фиксирует, т.к. её действительно нет, и лампочка Check, естественно, не загорается.

Советую почитать на этом форуме ветку, посвященную дабл-старту в холодное время года и, все-таки, сменить заправку.

[Дужик]

Ребята, всем спасибо за советы и за помощь... очень приятно что каждый из ВАС попытался помочь... сегодня решили все проблемы.... как всегда виновата маленькая фиговина.... реле в сигнализации.... причём сигу какой то баран подключил с двойной блокировкой... на топливный насос и на блок управления двигателем.... намучались капеец... перепробовали все датчики....все реле.... не могли понять почему при подключениии на прямую в магистраль очистителя инжектора ...на чём он в принципе обязан завестись.... небыло результата.... оказалось что просто сменили реле прерывателя на сиге и машина завелась с пол тычка и ровненько...вот потому то машина и не показывала оштбку на компе потому что всё идеально кработало...реле обошлось в 42 грн.... и того я попал на: чистку инжектора+топливный насос+топливный фильтр+2 компалекта свечей (новые пока маслал тоже залил до потери пульса а они их видетели не чистят а ставят только новые)+эвакуатор 2 раза+диагностики и установки снятия = 2600 грн... обидно капец... ну да ладно...

[leon.kz]

Цитата

Сообщение от Дужик

= 2600 грн... обидно капец... ну да ладно...

Да уж, нагрели тебя чудо мастера.
Будь внимательней и требовательней. Не оплачивай работы,
которые не принесли + эффекта. Не работает - платить не буду,
докажите что именно эта причина была источником гемора.
Нет, тогда пусть платит инициатор замены этой детали.
Сочуствую.

[ИГОРЬОК]

Цитата

Сообщение от Дужик

обидно капец..

Сигналку, где ставили?

[Дужик]

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Сигналку, где ставили?

Ставили у оригинала.... просто я попросил чтобы поставили хорошо...директор знакомый.... ну они и постарались а за 2 года забыли...

---------- Post added 26.01.2010 at 23:05 ----------

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Да уж, нагрели тебя чудо мастера.
Будь внимательней и требовательней. Не оплачивай работы,
которые не принесли + эффекта. Не работает - платить не буду,
докажите что именно эта причина была источником гемора.
Нет, тогда пусть платит инициатор замены этой детали.
Сочуствую.

ну проблема то в том, что после каждых работ я то уежал своим ходом..а.на утро стоял и не заводился... вот какие потом притензии....завели....заплатил.... уехал.... а на утро...проблема....

[ИГОРЬОК]

Цитата

Сообщение от Дужик

Ставили у оригинала.

А это где?