Регистрация Изображения Гараж Сообщения за день Поиск
 
 
 
Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.03.2011, 09:53   #391
Александр13
Ветеран форума
 
Аватар для Александр13
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
а ты "тронуться".....
Я говорю не тронется - 99,9%

Последний раз редактировалось Александр13; 02.03.2011 в 10:01.
Александр13 вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 02.03.2011, 10:07   #392
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Александр13 Посмотреть сообщение
Я говорю не тронется - 99,9%
Да и Тусик вряд ли тронется. А вопрос стоял "Заедет ли 2вд?", да еще и тронувшись перед подьемом. Уверен на 99.9% что нет, не заедет. Когда у меня была Рено-19 (авто типа девятки, 1.7), довольно резвая машинка, переднеприводный хэтч, я летом на этом склоне не так уж и легко поднимался. Зимой бы даже пробовать не стал, чтоб не позориться.
leon.kz вне форума   Вверх
Старый 02.03.2011, 10:12   #393
Mihael_o
Ветеран форума
 
Аватар для Mihael_o
 


Да спорить не о чем - посмотрите на тенденции у немцев (полный привод на БМВ и Мерседесе) и даже итальянцев (новая машина от феррари)... плавно, но верно переходят на полный привод. Момент переданный на 4 колеса всегда предоставляет больше возможностей на дороге (тем более вне дороги) чем на два колеса.
Но с умом опять же, без фанатизма.

Управляемость полного привода - это отдельная тема. Передний здесь более предсказуем и попроще в управлении (и чуть экономнее).
Но если экономить, тогда лучше взять 4WD на механике и поставить ГБО

---------- Сообщение добавлено 02.03.2011 в 10:25 ----------

Перед новым годом так и не смог вытащить из кювета тестя на трехдверном ниссане-патрол - он просто решил объехать заглохший камаз по обочине. И медленно сполз на пол дороги в кювет, не спасли не злая резина, ни все блокировки, ни огромный клиренс. Хорошо мужик на тракторе помог.
И опять же зимой был прикол - отец на своем сузуке гранд витаре ХЛ7 на заднем приводе (не подключая полный) спокойно объехал застрявшего ниссан-паффайндера соседа в деревне. Тот только купил машину и еще не освоил.
Водитель освоивший монопривод и попробовавший полный как правило обратно не возвращается.
__________________
Я хочу, чтобы все исполнилось смысла.
Mihael_o вне форума   Вверх
Старый 02.03.2011, 10:53   #394
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
Тут есть видео где запорожец(2ВД) уделал крутые внедорожники. Тоже взобрался на горку, которую не могли одолеть настоящие внедорожники.
Хм... Это видео иллюстрирует сложившиеся у людей необоснованные заблуждения и иллюзии...
Максимальный момент должен подаваться на максимально нагруженные колёса. На подъёме максимально нагруженными являются задние колёса. Используя полный привод в такой ситуации, водители вседорожников уменьшили момент на задних колёсах, перебросив часть его (а то и половину!) на передок. Т.е. ухудшили, уменьшили тяговые возможности своих авто. "Запорожец" же, имея задний привод, заднее расположение мотора, да и ещё и на подъёме, получил 100% момента на максимально нагруженные колёса, т.е. максимально использовал свои тяговые возможности. Результат - на видео. Никакой фантастики - чистая физика ... Давно известен приём: при подъёме на крутую горку переднеприводному авто лучше двигаться задним ходом. Тот же принцип и с тем же успехом ...
Вывод: как всегда "дело было не в бобине" ... Никакой привод не отменяет необходимости думать головой ...
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 02.03.2011, 11:02   #395
Vladimir-Msk
Ветеран форума
 
Аватар для Vladimir-Msk
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Давно известен приём: при подъёме на крутую горку переднеприводному авто лучше двигаться задним ходом.
золотые слова
Vladimir-Msk вне форума   Вверх
Старый 02.03.2011, 11:12   #396
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Думаю что по деревьям понятно насколько этот уклон крут. Вряд ли 2ВД на такое способен.
Ну это теория способен или нет. Поздно приезжаю вечером, парковочных мест нет, занято приходится преодолевать 20 см бордюр и бруствер.
__________________
Вихри враждебные веют над нами...
Explorer199 вне форума   Вверх
Старый 02.03.2011, 11:14   #397
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Explorer199 Посмотреть сообщение
Ну это теория способен или нет. Поздно приезжаю вечером, парковочных мест нет, занято приходится преодолевать 20 см бордюр и бруствер.
Задом заезжаешь? См. моё предыдущее сообщение ...
Scorp вне форума   Вверх
Старый 02.03.2011, 11:15   #398
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


При определенных навыках, можно штурмовать такие места, куда иногда полный привод не полезет.

Но без сомнения 4вд рулит.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2011 в 11:19 ----------

Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Задом заезжаешь? См. моё предыдущее сообщение ...
Тогда мороз был не сильный и снег рыхловат. Заберись туда передком, мог не выбраться от туда.

Сейчас морозы были сильные снег - укатан, настом, заезжал передом, сцепление колес хорошее. Жалко не сфоткал в подтверждение.

А так согласен физика рулит.
__________________
Вихри враждебные веют над нами...
Explorer199 вне форума   Вверх
Старый 02.03.2011, 11:25   #399
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Explorer199 Посмотреть сообщение
заезжал передом
На 20-сантиметровый бордюр? Значит он ниже 20-ти... Или у тебя машинка лифтована?..
Scorp вне форума   Вверх
Старый 02.03.2011, 11:26   #400
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
На 20-сантиметровый бордюр? Значит он ниже 20-ти... Или у тебя машинка лифтована?..
Заезжаю под углом.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2011 в 11:30 ----------

Если подъехать перпендикулярно то стукаюсь балкой, если по диагонали всё ок
__________________
Вихри враждебные веют над нами...
Explorer199 вне форума   Вверх
Explorer199, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Закрытая тема

Метки
2wd, 2вд, 4wd, docume, Туссан, Что, выбрать, или, легковушка
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Спутниковое ТВ...чё выбрать?!= =Ali G= Домашнее обустройство 232 10.01.2017 10:40
Tucson или Captiva - что выбрать? DIMA_SUR Hyundai Tucson - за и против 170 27.06.2013 03:36
Провод ПК к ТВ,какой выбрать? RAMZAJ Домашнее обустройство 45 08.02.2008 00:26
Какой снегоход выбрать? Ростислав Автотуризм, бездорожье, путешествия 4 04.02.2008 08:05
Помогите выбрать Туссан Jurand Hyundai Tucson - за и против 35 06.07.2007 22:41



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 4wd 2008 black confused crdi engine feature getcode hyundai image middle photo picture postcount power price processor product sportage thumb user watch webasto yandex youtube Вопрос Вопросы Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 16:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin