Режимы АКПП - P, R, N и ручной.

[dmshev]

Цитата:

Сообщение от Master

Чем грозит переключение коробки на ходу в режим "P"?
А то с непривычки пару раз уже было
Коробка немного трещала в момент отпускания кнопки, потом очень быстро переключился опять на "D"


Счас все Ок, просто хочется знать чем это грозит?

не делай так никогда, коробка развалится. в мануале однозначно "после полной остановки"

[dyz]

Это грозит убитой коробкой. Режим P - это тупая механическая блокировка. А включать ее на ходу - это все равно как вставлять железный штырь в велосипедное колесо

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от dmshev

в мануале однозначно "после полной остановки"

Да даже если и не в мануале!.. Представьте себе, что в крутящееся колесо кто-то на ходу между спицами стальной прут вставляет... Представили?.. Ну вот тут примерно то же самое ...

[IL-77]

Цитата:

Сообщение от Master

Чем грозит переключение коробки на ходу в режим "P"?
А то с непривычки пару раз уже было
Коробка немного трещала в момент отпускания кнопки, потом очень быстро переключился опять на "D"

А как это у вас получается, в какой ситуации? Надо ведь случайно переключить 3 положения с зажиманием защитной кнопки.

[dmshev]

Цитата:

Сообщение от Shaman

а есть ли смысл переключать коробку в пробке на N?

если пробка стоит 5 мин- едет 5 сек, то да, если переползает (5 сек стоит 5 едет)- то нет

Цитата:

Сообщение от Master

Срабатывает "автомат"
рука по привычке переключает передачи....

дорогостоящая привычка
как бороться:

1. левую ногу- привязать к сиденью при посадке
2. правую руку- к боку после включения D

[Сергений]

Цитата:

Сообщение от Shaman

а есть ли смысл переключать коробку в пробке на N?

Если вы хотите сэкономить бензин, то ничего не будет. Расход одинков при остановке, что на P, что на D. Можете ручником воспользоваться. А если долго стоять, то конечно можно. Но на Акпп режим N используется вслучае буксировки, не более.

Цитата:

Сообщение от Master

Срабатывает "автомат"
рука по привычке переключает передачи....

Надо этим ручкам, да ручками и посильней. А так лучше не делать, а то Акпп точно кердык.

[Yuricsson]

Цитата:

Сообщение от Master

Чем грозит переключение коробки на ходу в режим "P"?

Испорченной парковочной шестерней. Там на зубчатую шестерню опускается эдакий "коготь" - на ходу, ясное дело, он проскакивает по зубцам и трещит. На все остальное, думается, не повлияет...

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от IL-77

Надо ведь случайно переключить 3 положения с зажиманием защитной кнопки.

Пересев на Тушкан (первая АКПП в жизни), я был, честно говоря, удивлён, что кнопка работает только из/в положение Р. Я бы сделал все переключения с кнопкой (кроме D -> +/-), лишняя "защита от дурака" не помешает.

Цитата:

Сообщение от Shaman

а есть ли смысл переключать коробку в пробке на N?

Переключаю, только если стоять приходится долго. Но в последнее время стал в вяло- и неравномерно ползущих пробках вручную включать первую передачу - гораздо удобнее ехать, тормозами пользоваться реже нужно, на сброс газа машина реагирует адекватным снижением скорости, а не переходом на повышенную передачу.

Цитата:

Сообщение от dmshev

:
левую ногу- привязать к сиденью при посадке
правую руку- к боку после включения D

Надо просто держать левую ногу правой рукой...

[olin]

Я проконсультировался у специалистов по такому вопросу:
-А можно ли, чтобы не держать педаль тормоза в пробках ( режим D), просто затянуть ручник, а когда пробка тронется - отпустить?

И мне ответили что можно, но категорически не рекомендуется, поскольку коробки нового поколения - думающие. Если затянуть ручник и отпустить тормоз, машина конечно же не поедит, но коробка уже думает что ты начинаешь движение и переходит в другой режим ( педаль тормоза то отпущена).

Такая же ситуация с режимом N. Можно переключаться в N каждый раз при остановке, но эти действия скорее непонятны коробке и ошибочно являются правильными. Мне тоже объяснили, что N используется крайне редко и для незначительных буксировок и только.

[Сергений]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Пересев на Тушкан (первая АКПП в жизни), я был, честно говоря, удивлён, что кнопка работает только из/в положение Р. Я бы сделал все переключения с кнопкой (кроме D -> +/-), лишняя "защита от дурака" не помешает.

Вообщето с кнопкой включаются следующие режимы из Р в R, далее вниз без кнопки до D. И вверх без кнопки до N, далее через кнопку на R и соответсвенно P. Поэтому если правильно пользоваться кнопкой, то включить что-то неправильно не получиться.