Рывковый трос своими руками. - Страница 9

snq2000 · 25.02.2010, 10:59

А если из стеклопластика, например ручки молотка? Цена-то рублей 100-150

Konsul'tant · 25.02.2010, 11:01

Цитата:

Сообщение от kliv

ну если можно разгрузить узел, почему не сделать?

Согласен.
Даже не спорю.
Я же за себя пишу и не притендую на общую точку зрения.
Я вот еще что заметил, чем больше разного рода мелких деталей и составляющих, тем чаще они теряются

kliv · 25.02.2010, 11:04

Материалов может быть масса. Дерево самый доступный и простой в изготовлении.
Konsul'tant
Кирилл, а у тебя петля под гидрантом плетёная или прямые верёвки?

avto-kirill · 25.02.2010, 11:51

http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html

sd3ton · 25.02.2010, 11:59

Цитата:

Сообщение от kliv

ну если можно разгрузить узел, почему не сделать?

Игорь, а чем тебя коуш не устраивает?

Konsul'tant · 25.02.2010, 12:04

Цитата:

Сообщение от kliv

Кирилл, а у тебя петля под гидрантом плетёная или прямые верёвки?

Плетеная.

avto-kirill, Это хорошо, но дорого!!!
А тут тема "своими силами" тоесть для тех кому надо, а много платить или жалко или денюшков нет.
Вот и пытаемся найти не дорогой, но аптимальный вариант.
Мне вот нарпимер жалко денег на такой трос, да и зачем платить если я сделаю не хуже!
А сгниёт, порвется, потеряется.....
А этот не жалко!

kliv · 25.02.2010, 12:43

Цитата:

Сообщение от sd3ton

Игорь, а чем тебя коуш не устраивает?

Сергей, мой трос с коушами очень трудоёмок, вариант Кирилла прост в изготовлении но коуш к нему приладить муторно. Вот и ищу альтернативы коушу.

RAF · 25.02.2010, 20:42

kliv, а трубку аллюм. (как от раскладушки) если её твоей чурочкой забить а потом просверлить.
А вообще есть угроза что узел сползет с чурки при перекосе.
На базаре часто встречаются аллюм. ролики-шкивы от стиральных машин.

dim · 25.02.2010, 21:42

kliv, приладь туда сайлент блок готовый.
Может подойти резиновая втулка от задних тяг, что мост держат на копейке и ее клонах. Цена должна быть - не высокой.
А по форме это два конуса соединенные вершинами. Ну и с отверстием по оси конструкции.

sd3ton · 25.02.2010, 23:00

Цитата:

Сообщение от dim

Может подойти резиновая втулка от задних тяг, что мост держат на копейке и ее клонах. Цена должна быть - не высокой.
А по форме это два конуса соединенные вершинами. Ну и с отверстием по оси конструкции.

А мне кажется, что кусок гидранта - самый простой и действенный вариант. Что-то аналогичное сделано на фирменных тросах.

25.02.2010, 11:01	#82
Konsul'tant Ветеран форума В Клубе с 02.09.2008 Последний раз заходил: 10.11.2021 в 21:48 Сообщений: 3,742 Адрес: Орехово-Зуево Статус: У меня другая машина Авто: Kia Sorento New Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от kliv ну если можно разгрузить узел, почему не сделать? Согласен. Даже не спорю. Я же за себя пишу и не притендую на общую точку зрения. Я вот еще что заметил, чем больше разного рода мелких деталей и составляющих, тем чаще они теряются __________________ Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги...

25.02.2010, 11:04	#83
kliv TucsonDiscoveryTeam Мастеровой Ветеран форума Автор этой темы В Клубе с 22.11.2006 Последний раз заходил: 20.07.2018 в 22:40 Сообщений: 4,301 Адрес: Москва Кунцево Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Материалов может быть масса. Дерево самый доступный и простой в изготовлении. Konsul'tant Кирилл, а у тебя петля под гидрантом плетёная или прямые верёвки? __________________

25.02.2010, 11:51	#84
avto-kirill Гвардии майор форума В Клубе с 04.01.2007 Последний раз заходил: 07.12.2023 в 15:16 Сообщений: 8,935 Адрес: Московская область Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html __________________ Машины меняются, друзья и форум остаются...

25.02.2010, 12:04	#86
Konsul'tant Ветеран форума В Клубе с 02.09.2008 Последний раз заходил: 10.11.2021 в 21:48 Сообщений: 3,742 Адрес: Орехово-Зуево Статус: У меня другая машина Авто: Kia Sorento New Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от kliv Кирилл, а у тебя петля под гидрантом плетёная или прямые верёвки? Плетеная. avto-kirill, Это хорошо, но дорого!!! А тут тема "своими силами" тоесть для тех кому надо, а много платить или жалко или денюшков нет. Вот и пытаемся найти не дорогой, но аптимальный вариант. Мне вот нарпимер жалко денег на такой трос, да и зачем платить если я сделаю не хуже! А сгниёт, порвется, потеряется..... А этот не жалко! __________________ Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги...

25.02.2010, 12:43	#87
kliv TucsonDiscoveryTeam Мастеровой Ветеран форума Автор этой темы В Клубе с 22.11.2006 Последний раз заходил: 20.07.2018 в 22:40 Сообщений: 4,301 Адрес: Москва Кунцево Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от sd3ton Игорь, а чем тебя коуш не устраивает? Сергей, мой трос с коушами очень трудоёмок, вариант Кирилла прост в изготовлении но коуш к нему приладить муторно. Вот и ищу альтернативы коушу. __________________

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
Рывковый трос своими руками.

25.02.2010, 10:59	#81
snq2000 Ветеран форума В Клубе с 13.09.2007 Сообщений: 5,237 Статус: Пешеход	А если из стеклопластика, например ручки молотка? Цена-то рублей 100-150

25.02.2010, 11:59	#85
sd3ton TucsonDiscoveryTeam Народный скаутмастер В Клубе с 06.07.2007 Последний раз заходил: 25.02.2024 в 13:45 Сообщений: 2,608 Адрес: Санкт-Петербург Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от kliv ну если можно разгрузить узел, почему не сделать? Игорь, а чем тебя коуш не устраивает?

25.02.2010, 20:42	#88
RAF Ветеран форума В Клубе с 29.11.2006 Последний раз заходил: 08.01.2016 в 17:07 Сообщений: 2,306 Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	kliv, а трубку аллюм. (как от раскладушки) если её твоей чурочкой забить а потом просверлить. А вообще есть угроза что узел сползет с чурки при перекосе. На базаре часто встречаются аллюм. ролики-шкивы от стиральных машин. __________________

25.02.2010, 21:42	#89
dim TucsonDiscoveryTeam В Клубе с 26.07.2006 Последний раз заходил: 24.12.2018 в 23:26 Сообщений: 1,535 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	kliv, приладь туда сайлент блок готовый. Может подойти резиновая втулка от задних тяг, что мост держат на копейке и ее клонах. Цена должна быть - не высокой. А по форме это два конуса соединенные вершинами. Ну и с отверстием по оси конструкции.

25.02.2010, 23:00	#90
sd3ton TucsonDiscoveryTeam Народный скаутмастер В Клубе с 06.07.2007 Последний раз заходил: 25.02.2024 в 13:45 Сообщений: 2,608 Адрес: Санкт-Петербург Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от dim Может подойти резиновая втулка от задних тяг, что мост держат на копейке и ее клонах. Цена должна быть - не высокой. А по форме это два конуса соединенные вершинами. Ну и с отверстием по оси конструкции. А мне кажется, что кусок гидранта - самый простой и действенный вариант. Что-то аналогичное сделано на фирменных тросах.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Своими руками или наше хобби - рукоделие	Jenny	Наши увлечения	160	18.04.2021 23:39
Би-линзы в фары головного света Тушкана (своими руками)	cancer	[Tucson] Своими силами	31	26.02.2015 00:22
Рывковый трос под капотом	sd3ton	[Tucson] Своими силами	38	10.01.2010 01:00