Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
[Tucson] Своими силами Улучшения и модернизации, которые можно сделать самостоятельно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.12.2009, 13:48   #11
sd3ton
TucsonDiscoveryTeam
Народный скаутмастер
 
Аватар для sd3ton
 


Цитата:
Сообщение от Konsul'tant Посмотреть сообщение
Да в принципе нет ничего хитрого. Плетем косичку, как уже говорилось, неплотную. Продеваем три кусочка рукава, раслетаем концы и вплетаем их в основную косу.
Это понятно
Меня только гидрант заинтересовал. Где можно добыть такой тонкий? Очень хорошая мысль
sd3ton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 29.12.2009, 14:08   #12
Konsul'tant
Ветеран форума
 
Аватар для Konsul'tant
 


Цитата:
Сообщение от sd3ton Посмотреть сообщение
Где можно добыть такой тонкий?
Вот ссылочка на на то место где брал я.(в таблицах стоят внутренние диаметры)
http://www.po-bereg.ru/content/produ...a/napornye.php
Где можно взять в Питере незнаю....

ЗЫ. прошу несчитать рекламой....
__________________
Не надо тратить нервы на то, на что можно потратить деньги...

Последний раз редактировалось Konsul'tant; 29.12.2009 в 14:13.
Konsul'tant вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Konsul'tant, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 29.12.2009, 22:52   #13
sd3ton
TucsonDiscoveryTeam
Народный скаутмастер
 
Аватар для sd3ton
 


Очень понравилась мысль про кусок в середине троса.

Раз уж тут про тросы говорим, есть такой вопрос. Если при рывке слетает крюк или шакл отлетает вместе с оторвавшейся проушиной, то трос с этим железным наболдашником летит, сметая все на своем пути. Как от этого уберечься? Повесить ватник на середину троса - этот способ известен.
Кто что еще изобретал?
sd3ton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2009, 22:57   #14
kliv
TucsonDiscoveryTeam
Мастеровой
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для kliv
 


sd3ton,
Сергей, а что изобретать - любая тяжесть поперёк троса, чем массивней, тем лучше.
__________________
kliv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
kliv, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 29.12.2009, 23:01   #15
Yulius
звукорежиссёр Клуба
 
Аватар для Yulius
 


Цитата:
Сообщение от sd3ton Посмотреть сообщение
трос с этим железным наболдашником летит, сметая все на своем пути. Как от этого уберечься?
Чисто теоретически, можно продублировать крюк метром капроновой веревки. При обрыве крюка веревка поддернет улетающий трос.

(сам видел, как трос пробил два стекла Нивы навылет)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж
----
Черный, обклеенный, стремительный! (с)
Yulius вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2009, 23:05   #16
Piper
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для Piper
 


Цитата:
Сообщение от kliv Посмотреть сообщение
любая тяжесть поперёк троса, чем массивней, тем лучше.
В практике было использование ёлки. Небольшой.
__________________
Убил бобра - спас дерево.
© Greenpeace
Piper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Piper, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 29.12.2009, 23:12   #17
kliv
TucsonDiscoveryTeam
Мастеровой
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для kliv
 


Цитата:
Сообщение от Yulius Посмотреть сообщение
можно продублировать крюк метром капроновой веревки.
Крюки в данной ситуации запрещены как класс. Только шаклы.
__________________
kliv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
kliv, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 30.12.2009, 01:19   #18
sd3ton
TucsonDiscoveryTeam
Народный скаутмастер
 
Аватар для sd3ton
 


Цитата:
Сообщение от Yulius Посмотреть сообщение
Чисто теоретически, можно продублировать крюк метром капроновой веревки.
А как? Куда ее вязать? Я сам не пользуюсь крюками, только шаклами, но бывают случаи, когда буксировочная петля отрывается.


Цитата:
Сообщение от kliv Посмотреть сообщение
Сергей, а что изобретать - любая тяжесть поперёк троса, чем массивней, тем лучше.
Цитата:
Сообщение от Piper Посмотреть сообщение
В практике было использование ёлки. Небольшой.
Я обычно использую способ, который мы применяли на Ладоге, когда Макса вытаскивали. Сверху поперек троса кладется другой трос, его за концы держат два человека. Он и не дает улететь.
sd3ton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2009, 11:55   #19
KostyanK
Ветеран форума
 
Аватар для KostyanK
 


Цитата:
Сообщение от sd3ton Посмотреть сообщение
Как от этого уберечься? Повесить ватник на середину троса - этот способ известен.
Кто что еще изобретал?
Способ №2 используется восновном для стальных троссов (хотя по сути без разницы).
Вдоль троса крепится капроновый шнурок, типа бельевой верёвки. Крепится он хитро, через каждые 30-50 см привязывается к основному тросу, между привязкаим с провисанием (когда основной трос тянется шнур не должен испытывать растяжение). Концы шнурка должны быть длиннее основного троса.
Крепление:
1. крепим основной трос.
2. "бантиком" завязываем шнурок на проушину (если она дохлая) то за доступную крепкую деталь подвески, кузова.
3. тянем машинку.

Действие очень простое, если лопнет основной трос, то далеко он не улетит, проскользив по шнурку остановится, дальще лопнет шнурок (если машину рванёт и не успели среагировать). вот и всё.
Для сталюки в походных условиях обычно наматывают на неё винтом верёвку и крепят точно также.
__________________
"Средства у нас есть! У нас ума не хватает!"
KostyanK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
KostyanK, тебе сказали Спасибо:
Старый 11.01.2010, 13:32   #20
trox
Ветеран форума
 
Аватар для trox
 


Всех с наступившими. Может вопрос не в тему но все же: При установке фаркопа пришлось снять заднюю буксировочную петлю отсюда и вопрос можно ли пользоваться рывковым тросом (точнее выдергать кого то или чтоб выдергивали меня) используя фаркоп
trox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Своими руками или наше хобби - рукоделие Jenny Наши увлечения 156 21.01.2021 22:19
Би-линзы в фары головного света Тушкана (своими руками) cancer [Tucson] Своими силами 31 26.02.2015 00:22
Рывковый трос под капотом sd3ton [Tucson] Своими силами 38 10.01.2010 01:00


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin