Tucson или Captiva - что выбрать?

[mirch]

джентльмены, не надо ссориться

я скажу исчо одну мысль:
касательно украинских реалий, у каптив и хундаев разные сети продаж/сервиса, а сервис - это очень немаловажно.
шевроле продает и обслуживает, вместе с Тавриями, "УкрАвто" - наследник АвтоЗАЗ-а.
хундайчики - друга группа товарищей.

я как-то ездил на ланосе, разница в качестве и уровне работы СТО вполне чувствуется.
а так, все машины одной стоимости похожи, сервис - разный.

но это так сложилось в Украине.

[White]

mirch,
+1 Что за машины у меня видно в подписи. Так вот, Каптива была вычеркнута из списка претендентов в первую очередь из-за качества сервиса!!! Не было желания смотреть ни на интерьер, ни на экстерьер, ни на фарш, просто потому что я себе сказал, что ноги моей на УкрАВТО больше не будет!!!

З.Ы. В Крыму на УкрАВТО все еще хуже чем по Украине, тут работают только представители "коренного" народа, а у них очень своеобразный подход к работе.

[mirch]

и вот, в результате, каптива - редкий зверь на украинских дорогах.
а хундайчиков - все больше, причем, на глазах увеличивается доля санта фе.

кстати, мы уже автомобили выбрали, а сейчас с этим ВТО можно плешь протереть, выбирая машину тут и сейчас

дилеры уже цены начали снижать минимум на 15%, т.к. народ знает, что ввозную пошлину снизили и ждет.
а если откроют рынок для б.у., то будет нечто - вспомните Польшу, когда туда натащили из бундеса трехлетних и слегка битых машин

как мы наши хундайчики продавать будем?
и главное, за сколько?

[tyrant]

Всем добрый день)
Ранее имел в наличии Тусан 2АТ , щас каптива 2,4 ат.
могу сказать следующее:
- Туссан мягче капы;
- внешний вид и салон у капы посовременнее;
- расход одинаковый;
-считаю плюсом тушканчика кнопка принудительного включения заднего моста, хотя проблем езды капы по бездорожью не было.
- На трассе капа экономичнее тусана за счет 5-той передачи;
- Салон просторнее у капы.

Вывод таков обе машины нравились по своему) жизня идет и мы все что то в ней меняем или пытаемся изменить.
Удачи на дорогах

[NastyaP]

Цитата:

Сообщение от tyrant

Всем добрый день)

Вывод таков обе машины нравились по своему) жизня идет и мы все что то в ней меняем или пытаемся изменить.
Удачи на дорогах

+1 http://110km.ru/compare/?b1=12&m1=55...&m3=&x=55&y=12

[kalibin]

Ищу жене другой авто вместо Микры так как на это авто неадекватно реагируют водители жлобьё.Катался с женой пассажиром ездит она шустро и грамотно что ненравиться всяким моральным уродам короче зажимают и подрезают.Зашел на Каптива клуб и пришел к выводу что Каптива крайне ненадежный автомобиль.Слабые места:цепь ГРМ двигатель 3.2,рейка гидроусилителя,все движки и агрегаты истекают маслом как раньше Волги с сальниковой набивкой на коленвалу,шаровые летят.Я уже привык к одной стандартной поломке Туссана- замене втулок подрамника и плановому ТО.Правда пробег 47ткм ,но в основном по горроду что можно сопоставить 90ткм по трассе.

[zoro-z]

Цитата

Сообщение от kalibin

Ищу жене другой авто вместо Микры так как на это авто неадекватно реагируют водители жлобьё.

Вряд ли это решит проблему. Проблема не в машине, а в водителях(которые подрезают).

[АлексейТ]

соглашусь с kalibin- каптива,как и одноклассник-опель антара-крайне не надежный автомобиль (привет росс.сборке),как впрочем и киа спортадж. Перед тем,как внести предоплату за тушкана-полазил по форумам- в них горазд более объективн инфа,чем в заказных тест-драйвах глянцевых журналов. По той же причине не стал покупать Шкода октавия нью. Из интересных и не сыпучих машин в этом ценовом диапозоне-выбрал мазда 6 и тушкана.,ну и взвесив все за и против-остановился на тусе

[wik]

Алексей Т , простите за любопытство но довольно странный выбор из мазды 6 и туссана. По каким критериям вы все таки выбрали авто?

[dmeatriy]

приношу извинения за свои 5 копеек, но я тоже совсем недавно стоял перед таким выбором - тушкан и ма6ка. Усугубляло дело то, что мазда 6 нового кузова автомат у меня была служебной на старой работе.
Почему в выборе были эти 2 авто - мазда(автомат) и тушкан (дизель автомат) в одной цене - 800-830 000 гдето. В результате взял тушкан, так как по опыту:
1) в мазде 6 новой беда с рулевой рейкой - постоянно стучит
2) колею подвеска очень не любит, не думали японцы что такие дороги бывают, на колее машину кидает неслабо, быстро ехать по колее (быстрее 120 км.ч) очень страшно
3) система омывания сделана так, что распыляет жидкость. все бы ничего, но зимой наши жидкости становятся вязкие, а на это японцы тоже не расчитывали, и омывание не работает.. вместо веера на стекло внизу писает слабенькая струйка. Все решается конечно фирменной омывайкой, но неприятный осадочек остается
4) клиренс и низкий свес бампера. Им я перецеплял все что мог. клиренс конечно не совсем остой, но очково.

ну и последнее -= их угонять начали прилично. нужно страховать.
купил дизельного тушкана в итоге за 778 (с автоматом и зимней резиной)
против мазды 6, которую предлагали за 840 (без зим резины!).

конечно что то в мазде было свое, приятное.. красивая она собака очень, осенна класивая.. пачти лексус... поэтому иной раз вижу ма6ку на парковке, и думаю, СХ-7 чтоли потом взять..