Отчет по эксплуатации Тушкана после сильных снегопадов. - Страница 7

Bond · 28.12.2009, 19:53

Ну накидку купить можно. И будет полное счастье.

sem_1 · 28.12.2009, 20:15

Вопрос ездить ли на зимней резине или на летней индивидуален. Вот Вам к примеру был у меня в когдато ВАЗ 2101, 1972 г.в. так вот пол зимы я о шипах и не думал, но один раз притормозить не успел выбрал не зад впереди стоящего Мерса а большую бровку снега с права от меня, после чего ремонт но уж лучше он, тогда ОСАГО еще не придумали.
А сейчас у меня на тусане нокиа хакапелита 4 (подарок продавца при покупке) держит хорошо, тормоза идеальные, что снег что гололед резина отличная, езил на рыбалку снега намело в акурат по двери ни разу не застрял, а у нас снега явно больше чем у многих!!!

Банифаций · 29.12.2009, 08:44

Я на даче вчера тоже по самые пороги побродил...
Резина "Вридж 5000". В разумных пределах проблем нет. Уверенно и стабильно. Вобщем семья получила удовольствие.

JSver · 29.12.2009, 09:12

Цитата

Сообщение от NorthSpirit

я при несколько более агрессивном стиле езды, все таки ни разу не видел чтобы несло. Пыталось нести, но ESP отрабатывает намного раньше чем дернется хоть один мускул... НО, это при адекватной езде на дорогах общего пользования. Специально в безопасных местах гонял - там почти удавалось уйти в занос. А при Вашем повороте на заправку (при условии, что ESP была исправна) ни помогла бы ESP ни Маздовская, никакая другая.

Все вышесказанное ИМХО, ну не совместимы ESP и управляемый лихой занос.

вы малость запутались

про заправку не я писал, есличё

я говорил про то, что .... как бы это сказать...
после более (технически) продуманных машин электронные помощники в тушкане мягко говоря никакие
они есть, но устаревшие морально на 2-3 поколения
даже на пост-растайлинговых тушках

да, есть вещи весьма надёжные, мало влияющие на безопасность...типа "старый-добрый-проверенный временем 4-диапазонный гидротрансформатор"
но мозги нужно постоянно освежать

Александр13 · 29.12.2009, 09:18

Цитата

Сообщение от JSver

...

я говорил про то, что .... как бы это сказать...
после более (технически) продуманных машин электронные помощники в тушкане мягко говоря никакие
они есть, но устаревшие морально на 2-3 поколения
даже на пост-растайлинговых тушках

...

Ну вообщето у мазды принципиально в другом месте центр тяжести - тоесть сравнивать надо хотяб с тем как оное работает на СГВ (например) никак не с пузотёркой.

Explorer199 · 29.12.2009, 09:49

Сравнивать поведение автомобилей нужно в одинаковых условиях и хотя бы кроссовер с кроссовером.

Еще прошлой зимой ночью, машин не было, дорога была занесена снегом, в повороте решил проверить ESP. Заходил в поворот с заведомо завышенной скоростью. Не почувствовал даже что машину понесло, но было очень странное ощущение, что машина вошла как по рельсам в поворот - (мигала лампа ESP). Остался впечатлен.

Недавно смотрел передачу, там испытывали поведение легковушки с активированной ESP и с неактивной системой, на мокром асфальте. С ESP разница переставки на скорости составила +10км/ч.

ESP система полезная, но не всесильная.

tehno · 29.12.2009, 20:50

Ребята, тема создавалась для отчетов после снегопадов. А как работает ЕСР, ее устройство,какая резина лучше и.п. давайте обсуждать в соответствующих темах.

AlexPiter · 29.12.2009, 22:20

сегодня заехал туда и выехал где вчера откапывали Туарег ! ребята которые вчера откапывали ,сегодня смотрели с полуоткрытыми ртами

Тушканчик Рулит!!

Vlevi · 03.01.2010, 00:07

Не рекомендую буксировать Туссаном. После каждой буксировки пахнет горелым сцеплением от электромуфты. Себе дороже. Для этого существуют Уазики и Мицубиши типа L200.
Езжу на всесезонке второй год. По гололёду на трассе 100-120, всё в порядке.
Машина идёт по рыхлому снегу до 30 см, как только снег сядет лучше про езду по снегу забыть.

нурик · 03.01.2010, 13:52

Цитата

Сообщение от Vlevi

Не рекомендую буксировать Туссаном. После каждой буксировки пахнет горелым сцеплением от электромуфты. Себе дороже. Для этого существуют Уазики и Мицубиши типа L200.
Езжу на всесезонке второй год. По гололёду на трассе 100-120, всё в порядке.
Машина идёт по рыхлому снегу до 30 см, как только снег сядет лучше про езду по снегу забыть.

про запах и буксировку это точно! летом одного вытаскивал на тринашке в поле, которая села на брюхо!!! мало того запах так туссан почему то и обороты скидывал!!! (у меня механика) даешь больше газу сцеплением пахнет прям ваще!

28.12.2009, 19:53	#61
Bond Ветеран форума В Клубе с 16.04.2009 Последний раз заходил: 19.03.2024 в 15:24 Сообщений: 4,836 Адрес: Московия Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Ну накидку купить можно. И будет полное счастье. __________________ Mobilis in mobile.

28.12.2009, 20:15	#62
sem_1 Этот форум - мой дом! В Клубе с 12.03.2009 Последний раз заходил: 04.12.2022 в 13:23 Сообщений: 266 Адрес: Ханты-Мансийск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Вопрос ездить ли на зимней резине или на летней индивидуален. Вот Вам к примеру был у меня в когдато ВАЗ 2101, 1972 г.в. так вот пол зимы я о шипах и не думал, но один раз притормозить не успел выбрал не зад впереди стоящего Мерса а большую бровку снега с права от меня, после чего ремонт но уж лучше он, тогда ОСАГО еще не придумали. А сейчас у меня на тусане нокиа хакапелита 4 (подарок продавца при покупке) держит хорошо, тормоза идеальные, что снег что гололед резина отличная, езил на рыбалку снега намело в акурат по двери ни разу не застрял, а у нас снега явно больше чем у многих!!! __________________

29.12.2009, 09:12	#64
JSver Завсегдатай В Клубе с 22.09.2008 Последний раз заходил: 02.07.2012 в 14:47 Сообщений: 80 Адрес: МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата Сообщение от NorthSpirit я при несколько более агрессивном стиле езды, все таки ни разу не видел чтобы несло. Пыталось нести, но ESP отрабатывает намного раньше чем дернется хоть один мускул... НО, это при адекватной езде на дорогах общего пользования. Специально в безопасных местах гонял - там почти удавалось уйти в занос. А при Вашем повороте на заправку (при условии, что ESP была исправна) ни помогла бы ESP ни Маздовская, никакая другая. Все вышесказанное ИМХО, ну не совместимы ESP и управляемый лихой занос. вы малость запутались про заправку не я писал, есличё я говорил про то, что .... как бы это сказать... после более (технически) продуманных машин электронные помощники в тушкане мягко говоря никакие они есть, но устаревшие морально на 2-3 поколения даже на пост-растайлинговых тушках да, есть вещи весьма надёжные, мало влияющие на безопасность...типа "старый-добрый-проверенный временем 4-диапазонный гидротрансформатор" но мозги нужно постоянно освежать Последний раз редактировалось JSver; 29.12.2009 в 09:21.

29.12.2009, 09:49	#66
Explorer199 Ветеран форума В Клубе с 17.11.2008 Последний раз заходил: 10.04.2018 в 17:44 Сообщений: 4,981 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	Сравнивать поведение автомобилей нужно в одинаковых условиях и хотя бы кроссовер с кроссовером. Еще прошлой зимой ночью, машин не было, дорога была занесена снегом, в повороте решил проверить ESP. Заходил в поворот с заведомо завышенной скоростью. Не почувствовал даже что машину понесло, но было очень странное ощущение, что машина вошла как по рельсам в поворот - (мигала лампа ESP). Остался впечатлен. Недавно смотрел передачу, там испытывали поведение легковушки с активированной ESP и с неактивной системой, на мокром асфальте. С ESP разница переставки на скорости составила +10км/ч. ESP система полезная, но не всесильная. __________________ Вихри враждебные веют над нами...

29.12.2009, 20:50	#67
tehno Ветеран форума В Клубе с 04.02.2006 Последний раз заходил: 19.06.2014 в 19:55 Сообщений: 7,059 Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Ребята, тема создавалась для отчетов после снегопадов. А как работает ЕСР, ее устройство,какая резина лучше и.п. давайте обсуждать в соответствующих темах. __________________ Прощай, немытая Россия, Страна рабов, страна господ, И вы, мундиры голубые, И ты, им преданный народ.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Отчет по эксплуатации Тушкана после сильных снегопадов.

29.12.2009, 08:44	#63
Банифаций Этот форум - мой дом! В Клубе с 13.01.2009 Последний раз заходил: 18.05.2021 в 08:10 Сообщений: 204 Адрес: Омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi MT 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Я на даче вчера тоже по самые пороги побродил... Резина "Вридж 5000". В разумных пределах проблем нет. Уверенно и стабильно. Вобщем семья получила удовольствие.

29.12.2009, 09:18	#65
Александр13 Ветеран форума В Клубе с 02.11.2009 Последний раз заходил: 05.10.2020 в 09:53 Сообщений: 8,484 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата Сообщение от JSver ... я говорил про то, что .... как бы это сказать... после более (технически) продуманных машин электронные помощники в тушкане мягко говоря никакие они есть, но устаревшие морально на 2-3 поколения даже на пост-растайлинговых тушках ... Ну вообщето у мазды принципиально в другом месте центр тяжести - тоесть сравнивать надо хотяб с тем как оное работает на СГВ (например) никак не с пузотёркой.

29.12.2009, 22:20	#68
AlexPiter Ветеран форума TucsonFilmMaster В Клубе с 23.03.2008 Последний раз заходил: 19.04.2024 в 11:05 Сообщений: 6,736 Адрес: Санкт Петербург Гражданка Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	сегодня заехал туда и выехал где вчера откапывали Туарег ! ребята которые вчера откапывали ,сегодня смотрели с полуоткрытыми ртами Тушканчик Рулит!! __________________ Если моё МНЕНИЕ не совпадает с вашим это не значит что оно не правильное ,оно просто другое! https://www.drive2.ru/r/hyundai/491089997672218857

03.01.2010, 00:07	#69
Vlevi Завсегдатай В Клубе с 17.04.2008 Последний раз заходил: 21.07.2010 в 18:29 Сообщений: 88 Адрес: Ярославль Статус: Владелец	Не рекомендую буксировать Туссаном. После каждой буксировки пахнет горелым сцеплением от электромуфты. Себе дороже. Для этого существуют Уазики и Мицубиши типа L200. Езжу на всесезонке второй год. По гололёду на трассе 100-120, всё в порядке. Машина идёт по рыхлому снегу до 30 см, как только снег сядет лучше про езду по снегу забыть.

03.01.2010, 13:52	#70
нурик Этот форум - мой дом! В Клубе с 10.06.2008 Последний раз заходил: 19.08.2014 в 19:41 Сообщений: 311 Адрес: Казань Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от Vlevi Не рекомендую буксировать Туссаном. После каждой буксировки пахнет горелым сцеплением от электромуфты. Себе дороже. Для этого существуют Уазики и Мицубиши типа L200. Езжу на всесезонке второй год. По гололёду на трассе 100-120, всё в порядке. Машина идёт по рыхлому снегу до 30 см, как только снег сядет лучше про езду по снегу забыть. про запах и буксировку это точно! летом одного вытаскивал на тринашке в поле, которая села на брюхо!!! мало того запах так туссан почему то и обороты скидывал!!! (у меня механика) даешь больше газу сцеплением пахнет прям ваще! __________________

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП?	Virt	Опросы	2	18.02.2008 19:53
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46