Отчет по эксплуатации Тушкана после сильных снегопадов. - Страница 3

КОЛЕСИК · 23.12.2009, 10:38

Цитата

Сообщение от Parfum

А вот почему должна летняя резина быстрей изнашиваться зимой, мне пока не понятно, дубенее летней прифодит к уменьшению сцепляемости с поверхностью, отсюда и лыжи. Объясните процесс тогда поподробней.

Пытался найти ту статью ,где описан процес более интенсивного износа летней резины зимой ,но тщетно ...
но если рассуждать логически ,то картина приблизительно такая: летняя шина зимой дубеет ,это почти аксиома ,следовательно при изгибах (а в движении шина постоянно изгибается) задубевшая резина будет быстрее разрушаться(это как с сайлетблоками ,замечено ,что у тех кто катается при сильных морозах да еще и по колдобинам ,сайленты и все остальные резинки выходят из строя гораздо быстрее)
И второй аспект ,опять же аналогия с канцелярским ластиком (жесткий ластик истирается быстрее ,чем мягкий)
В моих размышлениях я не претендую на истину в последней инстанции ,но логика в них ИМХО есть....жаль ,что не сохранил статейку ,где была описана физика процесса

Explorer199 · 23.12.2009, 10:43

BondSG,

Цитата:

Сообщение от boriski

А ты попробуй попробуй оттормозиться на обледенелом участке дороги с кем-нибудь (у кого шипы) по-очереди двигаясь с одинаковой скоростью

вот тест http://www.zr.ru/articles/58548/

Bond · 23.12.2009, 11:11

Ну это же "идеальные условия". Я же говорю про реальность !

А выводы-то правильные: мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.

perezz · 23.12.2009, 11:27

к тому же раегенты даже в мороз устраивают "оттепель с гололедом"..

Parfum · 23.12.2009, 12:44

Цитата

Сообщение от BondSG

Липучки как тормозят: снег шинами собрал и едешь по льду аки посуху, т.к. шина уже практически беспомощна, а шипы - цепляются.

А ABS такого же мнения, разрешает цепляться, и нормально себя чувствует при вариационном поведение: шип-резина, шип-резина, ну типа не клинит электронику. Ясно при троганию щипы это зер гууд, но вот на льду шиповку в торможении проверять лично не довелось, есть мнение ABS будет задумываться над этим.

XAH · 23.12.2009, 12:46

Цитата

Сообщение от BondSG

Ну это же "идеальные условия". Я же говорю про реальность !

А выводы-то правильные: мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.

Ладно!вы утверждаете что на шипах лучше по гололеду с этим я согласен но как же быть с тем когда все начинает таять а температура меньше +7 то тогда проехав буксуя по грязи или по щебенке значительная часть шипов вылетает!

Это я уж знаю у меня на 2115 стояла резина шиповка Gislaved Nord Frost 3. 2 сезона и шипов нет!

Bond · 23.12.2009, 12:52

На Нексии у меня стоял NF3 3 сезона - ни один шип не вылетел.
Имхо, это как и где ездить.

Explorer199 · 23.12.2009, 13:07

ездил на липучке якогама иг10, потом на гисловеде с шипами.

после шипов взял опять липучку (хакапелиту R)

Parfum · 23.12.2009, 14:09

Цитата

Сообщение от КОЛЕСИК

задубевшая резина будет быстрее разрушаться

Ну мне кажется это не факт, хотя для дешевой резины это и актуально, но не думаю что составы для летних шин у известных производителей настолько говённые, что можно говорить о трещинах при морозах до 35 градусов. Хотя как знать???

Leon$ · 23.12.2009, 16:17

Цитата

Сообщение от Parfum

Ну мне кажется это не факт, хотя для дешевой резины это и актуально, но не думаю что составы для летних шин у известных производителей настолько говённые, что можно говорить о трещинах при морозах до 35 градусов. Хотя как знать???

Они не го****ые, они просто рассчитаны на положительные температуры, всему свое время.

23.12.2009, 10:38	#21
КОЛЕСИК Ветеран форума В Клубе с 25.12.2008 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 19:03 Сообщений: 3,180 Адрес: Кропивницький Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от Parfum А вот почему должна летняя резина быстрей изнашиваться зимой, мне пока не понятно, дубенее летней прифодит к уменьшению сцепляемости с поверхностью, отсюда и лыжи. Объясните процесс тогда поподробней. Пытался найти ту статью ,где описан процес более интенсивного износа летней резины зимой ,но тщетно ... но если рассуждать логически ,то картина приблизительно такая: летняя шина зимой дубеет ,это почти аксиома ,следовательно при изгибах (а в движении шина постоянно изгибается) задубевшая резина будет быстрее разрушаться(это как с сайлетблоками ,замечено ,что у тех кто катается при сильных морозах да еще и по колдобинам ,сайленты и все остальные резинки выходят из строя гораздо быстрее) И второй аспект ,опять же аналогия с канцелярским ластиком (жесткий ластик истирается быстрее ,чем мягкий) В моих размышлениях я не претендую на истину в последней инстанции ,но логика в них ИМХО есть....жаль ,что не сохранил статейку ,где была описана физика процесса __________________ там де багато любові -там багато помилок ,там де немає любові - там все помилка....Г Сковорода

23.12.2009, 10:43	#22
Explorer199 Ветеран форума В Клубе с 17.11.2008 Последний раз заходил: 10.04.2018 в 17:44 Сообщений: 4,981 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	BondSG, Цитата: Сообщение от boriski А ты попробуй попробуй оттормозиться на обледенелом участке дороги с кем-нибудь (у кого шипы) по-очереди двигаясь с одинаковой скоростью вот тест http://www.zr.ru/articles/58548/ __________________ Вихри враждебные веют над нами...

23.12.2009, 11:11	#23
Bond Ветеран форума В Клубе с 16.04.2009 Последний раз заходил: 19.03.2024 в 15:24 Сообщений: 4,836 Адрес: Московия Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Ну это же "идеальные условия". Я же говорю про реальность ! А выводы-то правильные: мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы. __________________ Mobilis in mobile.

23.12.2009, 11:27	#24
perezz Ветеран форума В Клубе с 09.05.2008 Последний раз заходил: 11.01.2018 в 20:48 Сообщений: 852 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец	к тому же раегенты даже в мороз устраивают "оттепель с гололедом".. __________________ Кто не пьёт цай - тот цмо /Конфуций/

23.12.2009, 12:46	#26
XAH Тут живет Автор этой темы В Клубе с 14.05.2009 Последний раз заходил: 06.06.2016 в 11:51 Сообщений: 160 Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi MT 4WD Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	Цитата Сообщение от BondSG Ну это же "идеальные условия". Я же говорю про реальность ! А выводы-то правильные: мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы. Ладно!вы утверждаете что на шипах лучше по гололеду с этим я согласен но как же быть с тем когда все начинает таять а температура меньше +7 то тогда проехав буксуя по грязи или по щебенке значительная часть шипов вылетает!Это я уж знаю у меня на 2115 стояла резина шиповка Gislaved Nord Frost 3. 2 сезона и шипов нет!

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Отчет по эксплуатации Тушкана после сильных снегопадов.

23.12.2009, 12:44	#25
Parfum Ветеран форума В Клубе с 22.05.2008 Последний раз заходил: 02.07.2010 в 16:02 Сообщений: 609 Адрес: Астрахань Статус: Владелец	Цитата Сообщение от BondSG Липучки как тормозят: снег шинами собрал и едешь по льду аки посуху, т.к. шина уже практически беспомощна, а шипы - цепляются. А ABS такого же мнения, разрешает цепляться, и нормально себя чувствует при вариационном поведение: шип-резина, шип-резина, ну типа не клинит электронику. Ясно при троганию щипы это зер гууд, но вот на льду шиповку в торможении проверять лично не довелось, есть мнение ABS будет задумываться над этим.

23.12.2009, 12:52	#27
Bond Ветеран форума В Клубе с 16.04.2009 Последний раз заходил: 19.03.2024 в 15:24 Сообщений: 4,836 Адрес: Московия Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	На Нексии у меня стоял NF3 3 сезона - ни один шип не вылетел. Имхо, это как и где ездить. __________________ Mobilis in mobile.

23.12.2009, 13:07	#28
Explorer199 Ветеран форума В Клубе с 17.11.2008 Последний раз заходил: 10.04.2018 в 17:44 Сообщений: 4,981 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	ездил на липучке якогама иг10, потом на гисловеде с шипами. после шипов взял опять липучку (хакапелиту R) __________________ Вихри враждебные веют над нами...

23.12.2009, 14:09	#29
Parfum Ветеран форума В Клубе с 22.05.2008 Последний раз заходил: 02.07.2010 в 16:02 Сообщений: 609 Адрес: Астрахань Статус: Владелец	Цитата Сообщение от КОЛЕСИК задубевшая резина будет быстрее разрушаться Ну мне кажется это не факт, хотя для дешевой резины это и актуально, но не думаю что составы для летних шин у известных производителей настолько говённые, что можно говорить о трещинах при морозах до 35 градусов. Хотя как знать???

23.12.2009, 16:17	#30
Leon$ Ветеран форума В Клубе с 07.12.2008 Последний раз заходил: 13.03.2020 в 12:24 Сообщений: 673 Адрес: Вологда Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата Сообщение от Parfum Ну мне кажется это не факт, хотя для дешевой резины это и актуально, но не думаю что составы для летних шин у известных производителей настолько говённые, что можно говорить о трещинах при морозах до 35 градусов. Хотя как знать??? Они не го****ые, они просто рассчитаны на положительные температуры, всему свое время. __________________

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП?	Virt	Опросы	2	18.02.2008 19:53
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46