Подогрев бачка омывателя

[utug]

Цитата:

Сообщение от kliv

...Ребята, купите спирту и доведите жидкость до состояния водки!!!!...

А что действительно найдется тот, кто вольёт 2,5 литра спирта и не при этом не поморщится?
А по существу, вспомни, что были противники в темах отключения и индикатора ПП. Так что пусть люди занимаются тем к чему душа стремится. Если на реализацию сего потребуется минимум средств и столько же времени, то выгода будет очевидна, вода дешевле спирта, да и совесть мучать не будет

Цитата:

Сообщение от beleg85

utug, я уже писал что просунуть внутрь форсунки до верха что-либо к сожалению не выйдет - там КЛАПАН.

я только подумал, а kliv предложил, и это вполне достойное решение.. Купи простые и сделай там...

[kliv]

Цитата:

Сообщение от utug

вода дешевле спирта, да и совесть мучать не будет

Ну толку то греть воду, если даже незамерзайка некоторая на стекле вымерзает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[beleg85]

Если уж на клапане не с экономили значит он там нужен. Кроме того выдолюить его будет проблематично, смотрите на фото. А без него может быть как в жигулях, нажимаешь на рычаг, а жидкость начинает течь через 2 секунды.

[utug]

Цитата:

Сообщение от kliv

Ну толку то греть воду...

Если честно, я и незамерзайкой не пользуюсь, то ли климат такой, что после тепла сразу же холод, то ли просто на дороги не сыпят ни соли, ни других реагентов. Но думаю, что раз уж кроме Moterazzo еще и Volvo озадачилось тем же, значит оно того действительно стоит...

Цитата:

Сообщение от beleg85

...А без него может быть как в жигулях, нажимаешь на рычаг, а жидкость начинает течь через 2 секунды.

Кто мешает купить простые без клапана и сделать из них "зимние".... А клапан в в основную магистраль в моторном отсеке..

[kliv]

Цитата:

Сообщение от beleg85

А без него может быть как в жигулях, нажимаешь на рычаг, а жидкость начинает течь через 2 секунды.

А вместо них ставится обратный клапан на общую магистраль. И всё.

Цитата:

Сообщение от utug

Кто мешает купить простые без клапана и сделать из них "зимние".... А клапан в в основную магистраль в моторном отсеке..

Именно так я и сделал. Веерные форсунки и общий обратный клапан на магистрали... Веерные не мёрзнут - дырка большая...

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от kliv

Веерные не мёрзнут - дырка большая...

От какой модели? Встают в штатные места?

[kliv]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

От какой модели? Встают в штатные места?

http://www.tucson-club.ru/forum/show...?t=511&page=31

[Explorer199]

Цитата

Сообщение от MaximA©

еще б номерок Екзистовый...

30655605

[MaximA]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

30655605

Это веерная Вольво, без подогрева, я так понимаю? Встает без переделок?

Насчет веерных я лично даже не знаю. На ТАЗу №10 были веерные - там народ массово ставил дырочные, ибо расход жижи был безумный. На Тушке льет в 3 струи каждая - по мне вроде ничего вполне. Сравнить бы живьем...

[Explorer199]

MaximA©, Без обогрева.



Как я понял kliv говорит, что встают в штатные места.


По поводу которые с обогревом
MajoR-na-Donu сказал, что нужно тичить капот.