Подогрев бачка омывателя

[svking]

Цитата:

Сообщение от kliv

Читаю, не могу понять цель работ

На трассе обмерзают сами форсунки. У меня не брызгали даже с финской незамерзайкой -50. Поэтому вещь нужная.

[Moterazzo]

Цитата:

Сообщение от svking

обмерзают сами форсунки.

Не только на нашем форуме этот вопрос обсуждают. Штатные подогреватели ставят многие известные фирмы, особенно на тяжелые грузовики и автобусы, работающие в холодном климате - 150 миль к северу от границы США или в странах Скандинавии. Выше называли Фольксваген, Опель.

Utug, я думал не пропиливать, а сверлить дырки. Технически мне доступен диаметр 0,05 мм. Выжигатель вроде на 36В, тогда на 12В он будет выдавать 1/3 мощности?

В ссылке на силиконовые подогреватели я не совсем понял их принцип - это к тому, можно ли в них прорезать дырки?

[utug]

Цитата:

Сообщение от Moterazzo

Utug, я думал не пропиливать, а сверлить дырки. Технически мне доступен диаметр 0,05 мм. Выжигатель вроде на 36В, тогда на 12В он будет выдавать 1/3 мощности?

А сможете в эти отверстия провода с изоляцией просунуть, да так, чтоб от вибрации не перетирались?... Выжигатель я привел в качестве примера о степени возможного накала, они были 5-ти вольтовые, при включении напряжение проседало до 3 вольт, там же нагреватель меньше скрепки концелярской...

Цитата:

Сообщение от Moterazzo

В ссылке на силиконовые подогреватели я не совсем понял их принцип - это к тому, можно ли в них прорезать дырки?

Это только для подогрева бачка омывателя, снизу ко дну приклеить можно...

Цитата:

Сообщение от svking

На трассе обмерзают сами форсунки... Поэтому вещь нужная.

Спору нет, бывает всякое. Я бы не возражал, если штано подогрев был и включался бы вместе с подогревом лобового и той же кнопкой.

[Moterazzo]

Цитата:

Сообщение от utug

Это только для подогрева бачка омывателя, снизу ко дну приклеить.
Я бы не возражал, если штано подогрев был и включался бы вместе с подогревом лобового и той же кнопкой.

А всетаки, как работает силиконовый обогреватель?
Штатного подогрева нет. Значит сделать его предстоит нам - судьба такой. У меня свободна старая кнопка подогрева зоны дворников, та что под аварийкой и реле, как для отключения ПП.

[utug]

Цитата:

Сообщение от Moterazzo

А всетаки, как работает силиконовый обогреватель?

В руках не держал. Включу воображение: тот же нихром, обмотанный стекловолокном и залитый силиконом, все изготовлено в виде пластины с проводами...

[Moterazzo]

Цитата:

Сообщение от utug

тот же нихром, обмотанный стекловолокном и залитый силиконом

Если так, то дырку проделать можно для прохождения форсунки и приклеить элемент к капоту.
А если сами обмотаем стеклотканью спираль и зальем авто герметиком - он ведь выдерживает 100-120 градусов.

[kliv]

Цитата:

Сообщение от Moterazzo

приклеить элемент к капоту.

В штатных форсунках обмерзают металлические шарики. До них от капота примерно 0.5-0.7 см пластмассы... Через капот будешь греть атмосферу. Надо вводить нагреватель в форсунку, выбрасывая обратный клапан и ставя общий на шланг.

А я опять кричу :" Ребята, купите спирту и доведите жидкость до состояния водки!!!!" И не будет никаких проблем с обмерзанием....

[utug]

Цитата:

Сообщение от Moterazzo

...он ведь выдерживает 100-120 градусов.

А долго ли выдержит краска на капоте? Сначала нагрев до 120 гр., затем охлаждение набегающим потоком...

Цитата:

Сообщение от kliv

...Надо вводить нагреватель в форсунку, выбрасывая обратный клапан и ставя общий на шланг.

Так и я пытаюсь все это время донести сию мысль, уже и рисовал даже...

[Aleksandr Goltsov]

Цитата

Выжигатель вроде на 36В, тогда на 12В он будет выдавать 1/3 мощности?

W = U*U / R, квадратичная зависимость. 1/9 мощности будет выдавать.

[beleg85]

utug, я уже писал что просунуть внутрь форсунки до верха что-либо к сожалению не выйдет - там КЛАПАН.

Moterazzo, форсунка входит плотно практически без зазора.