Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
[Tucson] Своими силами Улучшения и модернизации, которые можно сделать самостоятельно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.01.2011, 20:02   #181
KostyanK
Ветеран форума
 
Аватар для KostyanK
 


MaximA©, с ценой явно перебор, но я искал мощность, от чего отталкиваться.
__________________
"Средства у нас есть! У нас ума не хватает!"
KostyanK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 06.01.2011, 22:01   #182
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Цитата:
Сообщение от shvonder Посмотреть сообщение
Прошу прощения, что вмешиваюсь, но если поставить веерные форсунки
...давай спросим у Klivа про веерные форсунки,а именно,как они хорошо или плохо брызгают зимой изопропиловой гадостью...на банках с которой написано -25 , а при -10 эта жижа превращается в конкретный сироп...
Блин зла не хватает,весь мир метанолом пользуется,а у нас стало нельзя от того,что кому-то изопропиловый спирт засунуть стало некуда...

P.S. про подогрев...в застойные времена,когда про незамерзайку-то мало кто слышал,автоумельцы делали из нихромовой проволоки (по закону Ома посчитанные) вполне работающие в бачки засунутые подогреватели...на авторынках продавали за три руб.( в 70-е г.г.)
Бакурыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2011, 22:16   #183
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Подогрев форсунок омывателей Qashqai
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2011, 16:27   #184
chip11
Завсегдатай
 
Аватар для chip11
 


Цитата:
Сообщение от mve Посмотреть сообщение
Подогрев форсунок омывателей Qashqai
форсунки у нас совсем другие, а главное расположены на капоте, а на решетке не получится - поводки щеток мешают. А вот про обогрев бачка интересно, вот только пока не могу найти куда подцепиться чтоб змеевик этот тосолом "запитать"
chip11 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2011, 04:25   #185
БИФКА
Ветеран форума
 
Аватар для БИФКА
 


Чего-то я непойму тема подогрев бачка, куда всех понесло- спирт(вовнутрь-покупка Лексуса) Я лично понял,, Есть тех. процес- когда в бачке есть трубка с радиатора с датчиком температуры, и все это хоз-во принадлежит МЕРСУ другое придумать не могут, остается ждать время когда полезное изобретение запатентованое потеряет силу действия и будет всем доступно, либо ждать что придумают еще чего но неясно чего.....
БИФКА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2011, 17:11   #186
Davydoff
Завсегдатай
 
Аватар для Davydoff
 


Цитата
Сообщение от Бакурыч Посмотреть сообщение
...давай спросим у Klivа про веерные форсунки,а именно,как они хорошо или плохо брызгают зимой изопропиловой гадостью...на банках с которой написано -25 , а при -10 эта жижа превращается в конкретный сироп...
стоят веерные форсунки на второй машине (тойота) проблем до -20 не бывает, дальше я их не включаю поэтому точно сказать не могу
Цитата Блин зла не хватает,весь мир метанолом пользуется,а у нас стало нельзя от того,что кому-то изопропиловый спирт засунуть стало некуда...
кхе. найдите где -нить литр метанола и бахните его в омывайку. к вечеру у вас будут глаза красные как у ацкого монстра из обители зла. а вся слизистая будет раздражена.
Цитата P.S. про подогрев...в застойные времена,когда про незамерзайку-то мало кто слышал,автоумельцы делали из нихромовой проволоки (по закону Ома посчитанные) вполне работающие в бачки засунутые подогреватели...на авторынках продавали за три руб.( в 70-е г.г.)
а нафиг оно надо-то? при -20 обычно снегу нету или даже если он есть то к лобовику не липнет, а грязи уж тем более при таких температурах не бывает, тем более в жидком состоянии (ежели не масло какое) )

Цитата:
Сообщение от chip11 Посмотреть сообщение
форсунки у нас совсем другие, а главное расположены на капоте, а на решетке не получится - поводки щеток мешают. А вот про обогрев бачка интересно, вот только пока не могу найти куда подцепиться чтоб змеевик этот тосолом "запитать"
температура антифриза доходит до 90 градусов на ура. дошла до 80ти. и теперь представьте что произойдет с:
1) жидкостью в бачке омывателя (почти бурлит);
2) бачком омывателя, откровенно не расчитаным на такие температуры;
3) насосом, также не рассчитаным на такие условия;
4) патрубками по которым пойдет горячая смесь;
5) с лобовиком, когда при -20 на него в одну точку попадет жижа с температурой +70
===============
занавес )

Последний раз редактировалось Davydoff; 10.01.2011 в 17:16.
Davydoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2011, 17:40   #187
chip11
Завсегдатай
 
Аватар для chip11
 


Цитата
Сообщение от Davydoff Посмотреть сообщение
1) жидкостью в бачке омывателя (почти бурлит); 2) бачком омывателя, откровенно не расчитаным на такие температуры; 3) насосом, также не рассчитаным на такие условия; 4) патрубками по которым пойдет горячая смесь; 5) с лобовиком, когда при -20 на него в одну точку попадет жижа с температурой +70
1. никогда, даже очччень большой змеевик не доведёт до "почти бурлит" жидкость в бачке омывателя. Да и не надо - достаточно 1-3 петли медной трубки и даже 1 литр будет всего лишь тёплым.
2. бачёк как и насос без проблем перенесут градусов 50-60. Летом, когда машинка на солце постоит, водичка не менее "тёплая" даже в салоне.
3. для пробы купил патрубки, вставил нихромовую проволоку + вода и заглушки на концах. Так вот двое суток грел - тоже опасался. Вода в помещении, летом, в самой трубке где-то градусов 50-60, маленькие бульбочки образовываются. И ничего.
4. на лобовое конечно противоестественно и глупо лить кипяток в мороз... никто не спорит, достаточно просто тёплой незамерзайки. Ведь проблема победить загустевание и замерзание жидкости в бачке, трубках и форсунках
chip11 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2011, 17:53   #188
Davydoff
Завсегдатай
 
Аватар для Davydoff
 


Цитата:
Сообщение от chip11 Посмотреть сообщение
1. никогда, даже очччень большой змеевик не доведёт до "почти бурлит" жидкость в бачке омывателя. Да и не надо - достаточно 1-3 петли медной трубки и даже 1 литр будет всего лишь тёплым.
не совсем понял вас, вы хотите сделать электро подогрев или подогрев от системы охлаждения? если электро, то подумайте о дополнительной нагрузке в морозяки, коих и так много. если от ОЖ, то двигатель будет на проценты греться хуже, что тоже думаю не очень хорошо. - дешевле купить ящик дешевой водки и заливать ее туда. уверен за 5 лет система изобретаемая вами не окупит даже этот ящик, коего хватит пожалуй также лет на 5ть
Цитата 2. бачёк как и насос без проблем перенесут градусов 50-60. Летом, когда машинка на солце постоит, водичка не менее "тёплая" даже в салоне.
перепады температур для них губительны
Цитата 3. для пробы купил патрубки, вставил нихромовую проволоку + вода и заглушки на концах. Так вот двое суток грел - тоже опасался. Вода в помещении, летом, в самой трубке где-то градусов 50-60, маленькие бульбочки образовываются. И ничего.
4. на лобовое конечно противоестественно и глупо лить кипяток в мороз... никто не спорит, достаточно просто тёплой незамерзайки. Ведь проблема победить загустевание и замерзание жидкости в бачке, трубках и форсунках
залейте незамерзайки, не устраивает температура? бахните туда поллитра спирту этилового медицинского, вопрос решится моментально и в разы дешевле
__________________
Западная Сибирь
Davydoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2011, 19:11   #189
chip11
Завсегдатай
 
Аватар для chip11
 


Цитата
Сообщение от Davydoff Посмотреть сообщение
не совсем понял вас, вы хотите сделать электро подогрев или подогрев от системы охлаждения?
больше склонен к системе охлаждения, но не могу найти куда "прицепиться".
chip11 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2011, 14:36   #190
chip11
Завсегдатай
 
Аватар для chip11
 


Доделал. Все идеи взяты из описанных на этом форуме сообщений. Благодаря всеобщим усилиям сделал следующее
1. Протянул через трубку, от самого бачка омывателя тройника к форсункам, нихромовую нить D 0,6мм, длиной до 2,5м. перед тройником поставил клапан (если не ошибаюсь от Вольвы). Оставшиеся 3 см., нихромовой нити проходит по телу клапана (снаружи) и прижата термоусадочной трубкой. Концы нихромовой нити выходят между штуцером и трубкой, для герметичности обжал несколькими витками медной проволоки. Минус на контакте возле бачка омывателя подключил к ближайшему болту на кузове. Плюс взял с разъёма обогревателя зоны покоя щёток. Он находится под правой щёткой, возле моторчика стеклоочистителя, под чёрным кожухом, который открывается минут за 5. Трубка с водой прогревается в сборе на а/м до слегка горячего состояния минут за 20, при температуре воздуха около 0. Думаю этого достаточно для размораживания трубки.
2. Из медной трубки длиной 180см., D 9,5мм. сделал змеевик. Эта операция оказалась самой сложной, т.к. мастерил «из того что было». Трубку необходимо заполнить песком, иначе не избежать заломов. При изготовлении змеевика, в качестве шаблона, понадобится любая труба с диаметром 4-4,5 см. Я воспользовался пляжным зонтом. Один конец медной трубки (длиной 62см) вставляем в внутрь трубы и очень аккуратно загибаем на 180 градусов. Далее 5 витков вокруг трубы. Самое сложное изгиб на 180 градусов. При установке в бачок необходимо снять горловину бачка. Снимается довольно примитивно – просто раскачиваем в разные стороны и тянем вверх. Там на самом бачке небольшой пластиковый выступ, а на горловине соответственно углубление, которые «обеспечивают» крепление. Горловина, как и сам бачок, выполнены из довольно эластичного материала. Змеевик погружается на 58-60см., концы медной трубки выводятся наружу. Я просто проковырял ножом два отверстия в горловине и с помощью отвёртки вытянул концы медной трубки наружу. На концы медной трубки надеваем надёжный патрубок D 9мм длиной до 2-х метров каждый (я использовал кислородный шланг). Для удобства выполнения дальнейших действий достаточно снять патрубок воздуховода с крышкой воздушного фильтра. С задней стороны узла дроссельной заслонки есть два резиновых патрубка – подогрев узла дроссельной заслонки. Если верить мануалу, то левый патрубок является отводящим (хотя по моим ощущениям он подводящий и это ещё предстоит проверить). Хомуты снимаются довольно просто, но неудобно. Плоскогубцами сжимаем усики хомута и, покачивая, опускаем по патрубку к середине. Снимаем патрубок, а на его место ставим концы кислородного шланга. Теперь у нас охлаждающая жидкость подходит к дроссельному узлу, потом к бачку омывателя через змеевик и назад к двигателю.
3. Пока нет точной статистики. Но по наблюдениям: 30-40 мин. езды по городу и вода в бачке горячая, во всяком случае, секунд 10 поливал на руку - не обжигает, но пар идёт; сегодня заводил а/м авто запуском, на улице -10, стекло естественно покрыто льдом (наледью), в бачке «незамерзайка». Через 6минутработы двигателя, при попытке побрызгать на стекло «незамерзайкой» из форсунок слабые «побулькивания». Форсунки веерные. Включил подогрев зоны покоя щёток вместе с обогревом трубки от бачка к форсункам. Через 2 минуты форсунки уверенно поливали незамерзайкой замёрзшее стекло. Кстати при продолжительном поливе горячая «незамерзайка» замечательно отогревает наледь на щётках стеклоочистителя. СТЕКЛО НЕ ЛОПНУЛО! Может мороз не сильный. Может веерные форсунки распыляют равномерно и мелко.
Единственно, на мой взгляд не обязательно делать змеевик - достаточно просто завести медную трубку в виде буквы "Г" в бачок и обратно. во всяком случае, для наших морозов достаточно вполне, а изготовление гораздо проще.

Последний раз редактировалось chip11; 22.01.2011 в 14:22. Причина: добавление текста
chip11 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
chip11, тебе сказали Спасибо:
Ответ

Метки
youtube, веерные
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подогрев зоны стеклоочистителей (проблемы). mechel [Tucson] Электрооборудование 209 24.11.2017 12:31
Как слить жидкость из бачка омывателя? VladimirB [Tucson] Кузов и салон 74 11.12.2016 22:26
Подогрев рулевого колеса Mishmish [Tucson] Тюнинг и аксессуары 38 31.10.2013 23:06
Бачок омывателя Александр.РнД [Tucson] Бензин 108 09.04.2013 23:38
Замена бачка омывателя 3po [Tucson] Бензин 6 16.11.2008 20:29


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin