При какой минусовой заводили....

[Leon$]

04.01.10 - 05.01.10 был в Великом Устюге (сына возил к Деду Морозу). 04.01 было примерно -20, ночью температура упала до -35, утром было -30, выглянул из окна гостинцы увидел что все стоят с открытыми капотами (немцы, японцы французы) никто завестись не может. Я с испугом пошел заводить свой Тусыч и о, ЧУДО! С первого раза завел. Сколько завистливых взглядов я поймал. Но какие замечательные люди живут в Устюге, ребята с БМВ Х5 пошли в магазин покупать провода для прикуривания, а им продавец предложил полность заряженый емкостной аккамулятор для запуска и даже в залог ничего не взял, заводитесь на здоровье, кстати Рено Меган так и не завелся.

[1Daniil1]

вчера в минусинске утром -35, с пол пинка завелся

[Alexander67]

А я 30.12.09 забрал свою машинку из "Медведя". Она простояла с 31 по 2.01 на улице. Потом завел где-то в - 30. В результате побежал сальник хвостовика коробки. 09.01 записался на ремонт. Вот так вот. Кстати, 1DANIIL1, мы с тобой земляки!

[Farmer]

На НГ ездил в Кустанай. Ехал в дождь/метель, в Кустанае с 31 по 02.01 машина стояла на улице при -30, внешне похоже на глыбу льда под снегом. Завелась без проблем

[Гогенцоллер]

Н.Новгород - три дня ночью было за -30. Первое утро завелся как летом, второе уже с напрягом, третье покрутил много больше ... Потом температура поднялась и без проблем.

[stas-70]

а у нас уже месяц -40!!! завожусь без проблем!!! Прихожу в гараж а там плюс 10!!! красота... кстати, один холодный запуск ДВС при температуре минус 20 приравнивается примерно к 700 км. пробега. пользуйтесь автономными подогревателями.

[Niken]

Цитата:

Сообщение от stas-70

один холодный запуск ДВС при температуре минус 20 приравнивается примерно к 700 км. пробега.

Всё таки сомнительно
я тогда за месяц по 50 тысяч "проезжаю")))))))

[NightFox]

Цитата:

Сообщение от stas-70

кстати, один холодный запуск ДВС при температуре минус 20 приравнивается примерно к 700 км. пробега. пользуйтесь автономными подогревателями.

Байка из советского прошлого. Но не 700, а 100

[stas-70]

инфа из различной литературы. но сокращает срок двс существенно, это точно. если зима длинная то за один сезон двигатель можно посадить конкретно. у нас такое наблюдал на севере не раз. только предварительный подогрев. в основном вебасто. или гараж. а насчет семисот км. за один запуск, так у меня был один знакомый инженер с ВАЗа. они испытывали 08 модели, первые. запуск до -40, без подогрева разумеется. этоих результаты.

[kalibin]

Цитата

Сообщение от Alexander67

А я 30.12.09 забрал свою машинку из "Медведя". Она простояла с 31 по 2.01 на улице. Потом завел где-то в - 30. В результате побежал сальник хвостовика коробки. 09.01 записался на ремонт. Вот так вот. Кстати, 1DANIIL1, мы с тобой земляки!

Я ваш земляк тоже,только жаль, что уже бывший,жил 14 лет в Кызыле,4 года в Ермаковском,6 лет в Абакане, сейчас 240 км от столицы в Коврове с грустью вспоминаю наше настояшее лето с редкими дождями и теплом,морозную зиму с морозами до минус 48(это в Кызыле,хотя и в Абакане припомню 45 мороза) наши Саяны которые с отцом исколесили на УАЗе.
Теперь по теме судя по тому как Туссан заводится в минус 30 резво(короткий толчок стартера) можно предположить что и при минус 40 стартанет без проблем.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------

Цитата:

Сообщение от stas-70

инфа из различной литературы. но сокращает срок двс существенно, это точно. если зима длинная то за один сезон двигатель можно посадить конкретно. у нас такое наблюдал на севере не раз. только предварительный подогрев. в основном вебасто. или гараж. а насчет семисот км. за один запуск, так у меня был один знакомый инженер с ВАЗа. они испытывали 08 модели, первые. запуск до -40, без подогрева разумеется. этоих результаты.

Я частенько поругиваю некоторых товарищей за то что они экономят на масле,пытаются залить что подешевле в хороший движок(пусть это будет даже ВАЗ2101),ведь хорошая синтетика бережет двигатель при холодных стартах,а две замены масла за 15000км зимой считаю обязательными (каждые7500км) для Туссана.У жены Ниссан(пробег30000км) так у него в эту зиму разорвало оригинальный масляный фильтр на 14000км (положено менять каждые 15000км)после замены масла из-за перенасыщения продуктами горения загущающими масло.Теперь и за Ниссаном буду поглядывать чаще,не ожидал что жена накатает за пол года 14000км ездив по маленькому городку.