При какой минусовой заводили....

[Mihael_o]

Вчера вечером при -25 Завелся легко, тока дымил как паровоз в начале . Присутствовал вой, секунд пять, потом затих. Похоже на насос ГУР-а.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2010 в 14:20 ----------

У меня Мобил 220 в ГУР-е, это минералка вроде бы.
Мошт Мобил 320 (синтетику) залить попробовать?

[Aex 473]

Цитата:

Сообщение от ded56

а уж -37, что то мне не верится

Верится не верится))) как было - а дело было за городом машина 2 дня стояла на "свежем" воздухе, пока на охоту ездили, датчик который в авто -37 показывал, термометр примерно так же. Завелась с первого раза идеально, это была ее первая проверка на такой мороз ( акумм стоит Титан ( серия для сложных климатических условий).

Вой тоже сегодня секунд 5-7 был сильный, за бортом -27. Расскажите плиз, кто сколько машину греет перед началом движения? и как рекомендует производитель?

[Mihael_o]

Грею пока показометр температуры двигателя не тронется хотя бы на одно деление. К этому времени обороты около 900 стоят и теплый воздух начинает идти.
Друг на Сонате посоветовал проверить уровень антифриза в расширительном бачке и немного долить, если маловато - печка начинает быстрее и лучше греть!

[$erg]

У нас пока -18. Завелась легко с брелка автоподзавода. Но это не чудо я так понял по постам выше.
Жду морозов, пока завожу самостоятельно с брелка, потом буду настраивать автоподзавод по температуре-бортовой сети.

[Максим-Томск]

У меня прошлый год всю зиму простоял на улице.
Были морозы до -40.
Правда у меня запуск при -15 ( в морозы по раза четыре за ночь заводился).
Но в - 42 утром заводил с автозапуска, через 10 минуцт садился и ехал.
Правда убил стойки все вкруг.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2010 в 19:21 ----------

у меня был прикол с антифризом.
Завод-изготовитель залил антифриз до -25.
Утром выгнал из гаража, - поехал в Новосибирск. На улице градусов 35 было.
Антифриз при движении замерзал, - загоралась лампочка.
Остановишься, погреешь антифриз и дальше едишь, пока лампочка не загорится (при движении заледеневал, при остановке оттаивал).
Автоцентр местный 2 т.р. срубил потом за замену (паразиты у нас такие.)

[255pps]

Цитата

Сообщение от Максим-Томск

у меня был прикол с антифризом.
Завод-изготовитель залил антифриз до -25.

интересно... это у всех такой идет?

[Mihael_o]

У меня с антифризом проблем не было - полностью поменял все жижи после покупки своего тушкана б/у.
Заливал красную фирмы AGA, написано что до -40.

[Мишель]

СегоднЯ -26 завелся 2 раза ничего нетроило и заглох секунд через 5, а с 3-го раза как обычно без проблем . Странно в прошлам году пускался и за -30 без проблем и т\о 60000 тока пройдено . Может бензин хреновый?

[Евген Томск]

Седня возле работы простояла часа 4... Вышел а на улице уже -27"С и с ветром.... но завелась нормально...

[Brodil]

Mihael_o,в ГУР надо Mobil ATF LT 71141 он же Esso LT 71141

Что до заводки, то Тушкана купил этим летом и не могу пока похвастать цифрами, но относительно той же Санты 2.4 и других четырехцилиндровых, что у меня были V6 2.7 Тушкана заводится намного проще и легче при тех же температурах (пока в Питере до -18 было).