При какой минусовой заводили....

[lvlaster]

Тушканчик заводил до -45 без проблем,месяц жил в казахстане,меньше -25 небыло,прогреваю пока обороты до 1000 не упадут, потом 1км на первой, чтоб все разогрелось,а ставить лучше на улице,машина целее будет,из-за перепадов температуры

[leon.kz]

К утру было -33, машинка ночует возле дома, масло 0W-40, АКПП.
Завелась с первого раза. I love Tucson.

[stas-70]

при таких постоянных морозах обязательно нужен автономный обогреватель

[NorthSpirit]

Сегодня с утра экспериментальный запуск тушкана. Стоянка 17 часов при температуре понижающейся от -33 до -40. С утра значится -40, на улице туман, заводить страшно. НО, завел! Первая прокрутка двигателя - аккум чуть живой, еле вертит (масло правда не айс - 5w30, надо бы 0wXX), никаких вспышек. Пауза 3 минуты и второй прокрут - вертит поживее, т.к. масло поразогнал и потихоньку схватывает и, о счастье, запуск.
Заливаю в морозы только 95 бензин, на 92 бы в этом случае не завел (может только в нашем регионе 92ой такой гадостный?)
Но новая напасть - ох.жидкость в кисель вся. (густой такой зараза) Печка не работает, двигатель перегревается. Вот и увидел сегодня первый раз как загорается индикатор перегрева. Хреново как-то, буду официалам претензии предъявлять...

[Grazhdanin]

Цитата

Сообщение от NorthSpirit

Хреново как-то, буду официалам претензии предъявлять...

Обязательно! Пусть отчитаются что залито и поменяют, причем по гарантии. Дави их.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Grazhdanin

Обязательно!....... Дави их.

Подзатыльников им.... И по мануалу антифриз должен менятся каждые два года
не эксплуатации, а со дня выезда с завода. Или если чаще то по пробегу.
У меня авто куплено 13.06.2008г (пол года ко мне ехал), а с завода выехало 11.2007. На сегодня 2 года уже перевалило....

[stas-70]

ты автомобильный извращенец.... при такой минусовой температуре запускать двигло..... я думаю ты реально сократил срок жизни своего авто...

[Kalina]

-35 стояла 3дня на морозе
Завелась с полпинка (сцепление выжимал,чтобы легче было моторчику),2минуты держал сцепление выжатым (масло в коробке настолько загустело,что когда начинал отпускать педаль-машина начинала движение).

[ssafonov]

Цитата

К утру было -33, машинка ночует возле дома, масло 0W-40, АКПП.

Аналогично, завелась без проблем. Только всю дорогу казалось, что за хвост кто-то тянет.

[Alexeburg]

Цитата

Сообщение от NorthSpirit

Сегодня с утра экспериментальный запуск тушкана. Стоянка 17 часов при температуре понижающейся от -33 до -40. С утра значится -40, на улице туман, заводить страшно. НО, завел! Первая прокрутка двигателя - аккум чуть живой, еле вертит (масло правда не айс - 5w30, надо бы 0wXX), никаких вспышек. Пауза 3 минуты и второй прокрут - вертит поживее, т.к. масло поразогнал и потихоньку схватывает и, о счастье, запуск.
Заливаю в морозы только 95 бензин, на 92 бы в этом случае не завел (может только в нашем регионе 92ой такой гадостный?)
Но новая напасть - ох.жидкость в кисель вся. (густой такой зараза) Печка не работает, двигатель перегревается. Вот и увидел сегодня первый раз как загорается индикатор перегрева. Хреново как-то, буду официалам претензии предъявлять...

земеля, я сам Ивдельский, в новый год гонял в Югорск- та же история, в минус 39 тосол подмерз, хотя стоит автозавод- печка не грела, пришлось повысить концентрацию антифриза , плюс масло на 0W40 Шелл поменял, совсем другое дело, обратно ехал- поставил картонки перед радиатором- через 40 км загорелся перегрев, выкинул картонки нафиг, было -37 гр.-ташкент, в салоне +48 показывало-охлаждал движок , потом температура стабилизовалась. Седня в Ебурге -20 гр (жара) перегрева нету