При какой минусовой заводили.... - Страница 10

stas-70 · 09.01.2010, 23:14

да, безусловно качество масла играет огромную роль. на чем вазы испытывали не знаю. матиз жены живет на улице но с вебастой. масло мобил 5 в 50. акб 35 ам. часов. нормально. при темп. ниже -40 его не завожу.

а туссан живет в гараже

IGOR V · 09.01.2010, 23:30

Всем привет! Унас в ЯНАО морозы сильные.Своего 2,7 АКП стараюсь без прогрева не заводить.Стоит вебасто и очень доволен.Пару раз заводил где то при -30.Заводился,но ключем лучше чем с автозапуска(с брелка сигналки).

stas-70 · 09.01.2010, 23:43

правильно. в мороз всегда нужно с ключа. чтобы контролировать процесс запуска! бывает и фильтра лопаются и патрубки срывает

. пару минут такой работы и мотору трындец

Владимир Попов · 10.01.2010, 09:56

При холодном запуске двигателя у меня из выхлопной валит копоть примерно секунд 10-15. Раньше не замечал такого. На сервис пора?

stas-70 · 10.01.2010, 14:15

думаю да..

Sega58 · 12.01.2010, 08:22

Туссан стоял 6 дней на морозе от -30 до -10. Все дни прогревался по часу. Итог - на 6-й день не завёлся. В выхлопном тракте скопившийся конденсат образовал пробку из льда.

Здесь описано более подробно как это было:
http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=350
А вобще Туссан отлично заводится в мороз, если соблюдать все правила эксплуатации авто зимой в морозы.

Владимир Попов · 12.01.2010, 09:05

"Теперь не прогревать буду авто каждый день, а:
-если ставить надо авто на долго в морозы на улице, то не гонять в холостую движок, а снимать аккумулятор и в дом его.
-желательно накрыть тентом авто и чтоб с низу желательно был бы хоть какой-нибудь настил или тряпка(чтоб снег был не в плотную к днищу) На крайняк просто очистить от снега место где будет авто стоять.
- и периодически присадками буду выгонять влагу из бензобака

-ну и вобще нужно готовить авто не только просто к зиме, но и к сопутствующим в это время года-МОРОЗАМ!!!" С,Sega58.

Накрывать тентом не нужно, попортишь лакокраску.
Лично я в морозы использую универсальный метод: прогреть двигатель до рабочей температуры и проехаться по дороге на больших оборотах (на красную зону не загонять) минуты 3-5.

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:05 ----------

По поводу гари из выхлопной в мороз, я позвонил в сервис, инженер сказал, что это в мороз - норма. Типа, конденсат, нагар, переобогащенная смесь дает такой результат, посоветовал перед тем как глушить на ночь, прогазовать немного. Попробую.

Sega58 · 12.01.2010, 10:59

Цитата:

Сообщение от Владимир Попов

Накрывать тентом не нужно, попортишь лакокраску.
Лично я в морозы использую универсальный метод: прогреть двигатель до рабочей температуры и проехаться по дороге на больших оборотах (на красную зону не загонять) минуты 3-5.

А почему лакокрасочное покрытие может попортиться? Тент для того что бы авто не покрывалось изморозью ночью, которая потом оттаивая на солнце + прогрев на ХХ днём превращается в лёд. У меня весь Туссан в сосульках стоял.
Ну а универсальный метод-это практически езда на авто уже, но тоже как вариант нормальный. Если не в лом то можно конечно каждый день прокатываться. А в условиях бездорожья нагрузка большая

bikebanan · 12.01.2010, 15:22

-32 ночью было. не грел.
сутра без проблем завелась.Но лучше в такую погоду не ездить.
У знакомых хонды срв, аккорд, в -25 уже не заводились, люблю туссан )

Aex 473 · 13.01.2010, 16:02

-30 завелась с пол оборота.

09.01.2010, 23:14	#91
stas-70 Завсегдатай В Клубе с 18.01.2006 Последний раз заходил: 02.10.2013 в 20:30 Сообщений: 97 Адрес: новый уренгой Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Red Land (VA)	да, безусловно качество масла играет огромную роль. на чем вазы испытывали не знаю. матиз жены живет на улице но с вебастой. масло мобил 5 в 50. акб 35 ам. часов. нормально. при темп. ниже -40 его не завожу.а туссан живет в гараже

09.01.2010, 23:43	#93
stas-70 Завсегдатай В Клубе с 18.01.2006 Последний раз заходил: 02.10.2013 в 20:30 Сообщений: 97 Адрес: новый уренгой Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Red Land (VA)	правильно. в мороз всегда нужно с ключа. чтобы контролировать процесс запуска! бывает и фильтра лопаются и патрубки срывает. пару минут такой работы и мотору трындец

12.01.2010, 08:22	#96
Sega58 Ветеран форума В Клубе с 10.02.2009 Последний раз заходил: 30.09.2012 в 19:09 Сообщений: 527 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец	Туссан стоял 6 дней на морозе от -30 до -10. Все дни прогревался по часу. Итог - на 6-й день не завёлся. В выхлопном тракте скопившийся конденсат образовал пробку из льда. Здесь описано более подробно как это было: http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=350 А вобще Туссан отлично заводится в мороз, если соблюдать все правила эксплуатации авто зимой в морозы. __________________ Катался 5 лет на Туссане. Пересел на Subaru Forester

12.01.2010, 10:59	#98
Sega58 Ветеран форума В Клубе с 10.02.2009 Последний раз заходил: 30.09.2012 в 19:09 Сообщений: 527 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от Владимир Попов Накрывать тентом не нужно, попортишь лакокраску. Лично я в морозы использую универсальный метод: прогреть двигатель до рабочей температуры и проехаться по дороге на больших оборотах (на красную зону не загонять) минуты 3-5. А почему лакокрасочное покрытие может попортиться? Тент для того что бы авто не покрывалось изморозью ночью, которая потом оттаивая на солнце + прогрев на ХХ днём превращается в лёд. У меня весь Туссан в сосульках стоял. Ну а универсальный метод-это практически езда на авто уже, но тоже как вариант нормальный. Если не в лом то можно конечно каждый день прокатываться. А в условиях бездорожья нагрузка большая __________________ Катался 5 лет на Туссане. Пересел на Subaru Forester

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кто какой браузер использует?	Сергений	Домашнее обустройство	54	11.12.2008 01:15
Какой КПК купить ?	AnBlack	Домашнее обустройство	29	11.12.2006 12:37

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
При какой минусовой заводили....

09.01.2010, 23:30	#92
IGOR V Я тут недавно В Клубе с 07.01.2010 Последний раз заходил: 07.02.2011 в 00:18 Сообщений: 14 Адрес: ЯНАО п.Пангоды Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Всем привет! Унас в ЯНАО морозы сильные.Своего 2,7 АКП стараюсь без прогрева не заводить.Стоит вебасто и очень доволен.Пару раз заводил где то при -30.Заводился,но ключем лучше чем с автозапуска(с брелка сигналки).

10.01.2010, 09:56	#94
Владимир Попов Ветеран форума В Клубе с 26.03.2008 Последний раз заходил: 18.09.2017 в 21:21 Сообщений: 785 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	При холодном запуске двигателя у меня из выхлопной валит копоть примерно секунд 10-15. Раньше не замечал такого. На сервис пора?

10.01.2010, 14:15	#95
stas-70 Завсегдатай В Клубе с 18.01.2006 Последний раз заходил: 02.10.2013 в 20:30 Сообщений: 97 Адрес: новый уренгой Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Red Land (VA)	думаю да..

12.01.2010, 09:05	#97
Владимир Попов Ветеран форума В Клубе с 26.03.2008 Последний раз заходил: 18.09.2017 в 21:21 Сообщений: 785 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	"Теперь не прогревать буду авто каждый день, а: -если ставить надо авто на долго в морозы на улице, то не гонять в холостую движок, а снимать аккумулятор и в дом его. -желательно накрыть тентом авто и чтоб с низу желательно был бы хоть какой-нибудь настил или тряпка(чтоб снег был не в плотную к днищу) На крайняк просто очистить от снега место где будет авто стоять. - и периодически присадками буду выгонять влагу из бензобака -ну и вобще нужно готовить авто не только просто к зиме, но и к сопутствующим в это время года-МОРОЗАМ!!!" С,Sega58. Накрывать тентом не нужно, попортишь лакокраску. Лично я в морозы использую универсальный метод: прогреть двигатель до рабочей температуры и проехаться по дороге на больших оборотах (на красную зону не загонять) минуты 3-5. ---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:05 ---------- По поводу гари из выхлопной в мороз, я позвонил в сервис, инженер сказал, что это в мороз - норма. Типа, конденсат, нагар, переобогащенная смесь дает такой результат, посоветовал перед тем как глушить на ночь, прогазовать немного. Попробую.

12.01.2010, 15:22	#99
bikebanan Я тут недавно В Клубе с 28.07.2009 Последний раз заходил: 20.10.2012 в 05:11 Сообщений: 12 Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Deep Green (NS)	-32 ночью было. не грел. сутра без проблем завелась.Но лучше в такую погоду не ездить. У знакомых хонды срв, аккорд, в -25 уже не заводились, люблю туссан )

13.01.2010, 16:02	#100
Aex 473 Ветеран форума В Клубе с 05.11.2009 Последний раз заходил: 05.07.2021 в 10:38 Сообщений: 692 Адрес: Kirov Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Ebony Black (EB)	-30 завелась с пол оборота.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)