Самостоятельная установка сигнализации

[PV_]

Народ, подскажите! горит значок открытого багажника, обшивку снимал, провода на месте . На модуле ETACM

- Tailgate(-) вх. сигнал открытого багажника. (С6)

- Tailgate switch(-) вых. багажника. (С17)

Что мерять и относительно чего? (При открытой двери разрыв - "сухой контакт" относительно массы)?
Распиновка с 3 страницы, но там сентябрь 2008, у меня август 2006. Вопрос дилетантский, но всё-же.
Или где найти распиновку замков двери и стекла.

[olegoo]

Цитата

Сообщение от PV_

Народ, подскажите! горит значок открытого багажника, обшивку снимал, провода на месте . На модуле ETACM
- Tailgate(-) вх. сигнал открытого багажника. (С6)
- Tailgate switch(-) вых. багажника. (С17)
Что мерять и относительно чего? (При открытой двери разрыв - "сухой контакт" относительно массы)? Распиновка с 3 страницы, но там сентябрь 2008, у меня август 2006. Вопрос дилетантский, но всё-же.
Или где найти распиновку замков двери и стекла.

Возьми сервис-мануал, раздел BE (Body Electric). Там есть вся необходимая информация.
1) проверь состояние концевика капота, он на приборке на один индикатор с багажником заведен.
На приборке этот сигнал - крайний верхний контакт среднего разъема (цвет провода не помню).
На модуле ETACM распиновка встречается таки разная. Нужен Tailgate switch. Я чаще встречаю его на С6.

И на ETACM, и на приборке при закрытом багажнике будет +12В (подтяжка на + слабенькая, контролькой не увидишь, меряй светодиодным пробником или тестером с высоким входным сопротивлением). При открытом багажнике - будет нормальный полноценный "-".

С чем я сталкивался - в жгуте в переходе от ляды к кузову повреждаются провода, была полопавшаяся изоляция и полностью порваны 2 провода. У тебя же как будто замыкание на массу провода от концевиков стекла и задней двери. Ищи, где, заодно проверь и другие провода - если там, в месте перехода, то и другие могут быть не в порядке.

[Large]

Цитата

Сообщение от MeV

...Выбирал между брендами Starline и Pandora. Производителя Pandora я уличил в плагиате при написании инструкции к своим иммобилайзерам. Целиком некоторые абзацы текста совпадают с текстом инструкций от Starline. Так порядочная фирма или ее сотрудники не поступают. Не хочу больше очернять никого, но осадок остался.

Итак в итоге выбор пал на Starline, а именно на простой вариант A62 Dialog без автозапуска....

Подниму старенькое сообщение, не сколько автору, сколько потомкам: Что касается АлармТрейд (бренд - Пандора) и УльтраСтар (бренд - Старлайн), то как-то давным-давно... УС обратилась к АТ с просьбой, разработать для них криптостойкие иммобилайзеры. Подписали меморандум, в котором, в частности, договорились, что никто не будет демпинговать и прочее. В итоге в Пандековских иммобилайзерах поменяли корпуса на Старлайновские и появились иммобилайзеры S350 и S470. Собственно это и объясняет одинаковые инструкции. И претензии нужно предъявлять, в первую очередь, видимо, УС!
Потом УС стало нарушать условия соглашения, и АТ разорвало совместное сотрудничество. Сейчас "живут" как кошка с собакой.
А что касается криптостойкости сигнализаций от УТ, то специально поднял этот вопрос на выставке ММАС-2012. Оказывается, что только последние модели, ценою от 15 кило, стойкие к электронному взлому.

[zip]

Народ, подскажите! горит значок открытого багажника, обшивку снимал, провода на месте . На модуле ETACM
---------------------------------------------------------
Нажми на кнопку принудительно не закрывая багажника, предварительно закрыв все двери, поставь на сигналку, если опять также закороти кнопку, не поможет смотри провода последовательно.
И на панели и на пульте горит значок открытого багажника??

[gonchiy]

что я недопонял? сигналка же не сработает с любой открытой дверью...

[URAN]

Подскажите пожалуйста!Снимал аккумулятор,теперь с брелка работает только штатная.Как включить основную сигу?( Сига партизан s1, установлена в салоне при покупке авто прежним хозяином.)

[Васонсон]

Цитата

Сообщение от Alexv50

Всем привет
Хочу поделиться своим первым опытом установки сигнализации. Изучив электрическую схему машины и возможности сигнализации понял, что поставить своими силами можно.
1) исходно данные: Сигнализация Sheriff, машина сентябрь 2008 г. выпуска (все электрические схемы идут как за 2009 г.)
2) Подключения решил выполнять на основе модуля ETACM. Расположение проводов в шинах и кол-во pin в шинах отличается в зависимости от года выпуска.

Вложение 2125

Вложение 2127

Вложение 2131

3) Подготовил жгуты проводов для прокладки от сиги к модулю ETACM и замку зажигания. Все ненужные провода отрезал.

4) Выполнил паралельное подключение проводов на шинах ETACM.
- DOOR(-) вх. сигнал открытых дверей. (A17)
- Hood(-) вх. сигнал открытого капота. (C15)
- Tailgate(-) вх. сигнал открытого багажника. (С6)
- Lock relay(-) вых. сигнал закрытие ц/замка.(С20) Реле срабатывает на замыкание на корпус.
- Unlock relay(-) вых. сигнал открытия ц/замка (С9) Реле срабатывает на замыкание на корпус.
- Tailgate switch(-) вых. багажника. (С17) (решил не подключать)
Вложение 2128
Вложение 2129
Вложение 2130

5) Подключение цепи габаритных огней автомобиля отрицательной полярности :
- ВАЖНО! Цепь питания габаритных огней со стороны сигнализации подключить к " массе "
- Найден штатный провод габаритных огней около переключателя света фар автомобиля. Для поиска использовал пробник (лампа). Один вывод лампы подключен к "массе" другой к колодке мульти переключателя.
- Белый провод системы подключил к данному проводу габаритных огней автомобиля .
При таком подключении штатная сигнализация работает на аварийные огни а дополнительная на габариты.
Вложение 2132


6) - Сирена(+) вых. Проложил кабель через штатные отвертие тросика капота из салона в моторный отсек. Для прокладки кабеля понадобиться снять подкрылок левого переднего колеса.
- Сирену удобно расположить под левой фарой(фара снимается после откручивания двух болтов). При такой установке доступ к кабелю и сирене будет ограничен.

Вид колесной арки
Вложение 2133

Вид со снятым подкрылком
Вложение 2134


Вложение 2135

Вложение 2136
Вложение 2137
Вложение 2138

7) Выполнил проводку к замку зажигания
- Const.Bat +12V(+) паралельное подключение к толстому красному проводу.
- IGN1 (+) паралельное подключение к толстому розовому проводу.
- Starter(+) - тонкий розовый разорвать. Подключаем в разрыв реле блокировки стартера (в соответствии с инструкцией сигнализации)
Вложение 2139

8) прокладка кабеля и поключение приемо-передатчика.

Вложение 2140
Вложение 2141
Вложение 2142
Вложение 2143
Вложение 2144

9) Подключение датчика удара,объема, кнопки Valet.


Примечание: Все скрутки проводов пропаивались и изолировались термоусадкой.

Объясните пожалуйста, хочу поставить Cenmax 7A сигнализацию. Прочитал тему, не очень понятно как подключать центральный замок и габариты. Если в нашем авто отрицательная полярность, т. е. управляется минусом, то что должно быть на проводах самой сиги? Или в ней уже предусмотрено такое подключение?

[Васонсон]

Цитата:

Сообщение от MaximA

Во-во. Спалишь еще чего-нить.
Учти: нумерация проводов в разъемах в разных источниках отличается - тщательно выверяй по цвету проводов, в т.ч. соседних - я делал по ЕТМ.
Управление габаритами по минусу, а сигналка отдает по плюсу - не устрой фейерверк.
Про доводчик только вчера была тема - поищи.

М.

Как правильно подключить что бы габариты от сигналки работали?

[MaximA]

Цитата:

Сообщение от Васонсон

Как правильно подключить что бы габариты от сигналки работали?

Не ломать мозг и подключить к поворотникам.

[Васонсон]

А на поворотнники как обычно + подаётся?