Ксенон и прохождение техосмотра

[RUS97]

Цитата

Сообщение от MaximA©

Закон что дышло, куда повернул - туда и вышло -

Именно по этому я поезжу пока на галогене))

---------- Post added 08.03.2010 at 21:09 ----------

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

вообще чушь. Тех осмотр с кенгурином, тонировкой, нештатными колесами - проблема, а ксенон исключение?

Ну, уже говорилось ведь,что это лишь вопрос изменения ответственности.
Так что,лучше не "накаркать".. А то за компанию и за тонировку по 15 суток давать начнут.

[MaximA]

Цитата:

Сообщение от RUS97

за тонировку по 15 суток давать начнут

а за кенгурин на кол сажать...

[Vladimir-Msk]

Цитата:

Сообщение от RUS97

Ну, уже говорилось ведь,что это лишь вопрос изменения ответственности.

не то имелось ввиду - прохождение ежегодного осмотра должно быть невозможным ибо внесены изменения в конструкцию. Придумывать ГИБДД ничего не надо, всё есть.

[struzhkin]

изменение в конструкции есть установка магнитолы. про все прописано в гаишных документах, ищите да обрящете! Я искал, нашел, прочитал, офигел и выпил. Там все по-взрослому. Даже замена гаек колесных попадает. Нет предела маразму.
Вы читали инструкцию для граждан СССР, выезжающих в капиталистические и развивающиеся страны? Один в один.

[MaximA]

Цитата:

Сообщение от struzhkin

Я искал, нашел

дай почитать-то. а то поводов выпить не осталось... вместе с инструкцией по выезду.

[Pavel_D]

Купил фары Depo с галогенками, на время, пока шумиха не закончиться (за 2 фары с лампами - 5 600р.). А старую линзированную систему с ксеноном в сборе припасу до осени, когда действительно нужен будет свет нормальный.
Вот когда появится судебная практика, когда неправомерность действий ГИБДД на дорогах разнесут в судах (убежден в этом), тогда и можно будет спокойно все ставить обратно. А эти (Depo) после продам на форуме - фары часто тут спрашивают.
Но пока права терять не хочется, т.к. без машины не могу. Да и никому не советую рисковать, так как уже реально лишают.
Кстати, был удивлен тем, что на тайваньских фарах Depo граница света гораздо четче, чем на родных, да и светят вроде как поприкольнее.(понятное дело, что с ксеноном в линзе даже рядом не стоят).

[SergWS]

Цитата

Окончательный итог.
1. Установка ксенона на автомобиль, где это предусмотренно заводом-изготовителем (фары, лампы и т.д. заводские) -
разрешено
2. Наличие автокорректора и обмыва фар -
необязательно, но при наличии должно работать
3. Установка ксеноновых фар на автомобиль, где это не предусмотрено заводом изготовителем -
запрещено
4. Установка ксеноновых фар на автомобиль, где это не предусмотрено заводом изготовителем, если авто снят с производства -
неоднозначно, требуются разъяснения.
Из вышесказанного следует:
Установка ксеноновых ламп в непредусмотренные для этого фары -
естественно запрещено

Касательно 4 пункта: Туссан 2.7 снят с производства. Можно ли это классифицировать как "автомобиль снят с производства" или это только снята с производства одна из комплектаций Туссана?

[MaximA]

Цитата

Сообщение от SergWS

Можно ли это классифицировать как "автомобиль снят с производства" или это только снята с производства одна из комплектаций Туссана?

С нашей "презумпцией неиновности" ТЫ будешь доказывать в суде, что не верблюд. И уж как ты будешь доказывать, что там снято с производства - даже не представляю. Но уверен - суду на твои доказательства начхать. У них есть 4 волшебные буквы - НОНД, все остальное заворачивается с формулировкой "с целью избежать наказания".

[Sander]

Цитата

Сообщение от rossbass

а кто-нить обратил внимание какая маркировка на линзах Hella 1BL 008 193-007?

HC HR. Сам смотрел недавно. Причем эта маркировка видна через стекло.
Я надеялся, что она будет указана с обратной стороны, куда проблематично подобраться при проверке. У меня шторка заклеена под ступеньку и думал, что буду отмазываться, якобы линзы под ксенон.
Теперь думаю, либо пока ездить только с ближним (там галогенки стоят) до окончательного разъяснения ситуации, либо поставить в линзы галогенки. Даже с ними свет очень достойный.

Народ, кто в курсе, какая маркировка должна быть у ПТФ?

Если тормознут и начнут докапываться к линзам с галогенками, ссылаясь на статью:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
то в принципе и с галогенками могут отобрать права, посчитав их за ближний свет и в итоге получив 4 фары вместо 2-х.

Ведь у некоторых машин бывают линзованные ПТФ.
Можно ли прикинуться незнающим и сказать, что это заводские ПТФ? Как они могут опровергнуть это? (если что, можно заклеить шторку под ровную линию вместо галки).

[MaximA]

Цитата:

Сообщение от Sander

Причем эта маркировка видна через стекло.

Блин. А я не видел Она кажись снаружи написана. можно сполировать.

Цитата:

Сообщение от Sander

пока ездить только с ближним (там галогенки стоят)

так и езжу. тоже до выяснения...

Цитата:

Сообщение от Sander

Ведь у некоторых машин бывают линзованные ПТФ.
Можно ли прикинуться незнающим и сказать, что это заводские ПТФ?

Тоже думаю в эту сторону - вот и тему завел соответствующую. Пока не очень получается.