Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2011, 21:36    ▲    #581
Brodil
Ветеран форума
 
Аватар для Brodil
 


Цитата:
Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
в низовом диапазоне тразница может составить до 12 градусов
со штатной прошивкой. а с твоей? стоит ли заморачиваться, если зимой ты меня прошивал на штатный чип?
__________________
Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.
Brodil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 19.08.2011, 19:07   #582
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата
Сообщение от dimka855 Посмотреть сообщение
Paulus, А ты в москве когда будешь??

Мне надо чип-тюнинг твоего чип-тюнинга сделать ))
Хочу немного изменить твою газовую прошивку , убрать небольшой провал на 2500 об.
поупражняться стоит с настройками гбо в таком случае -не с прошивой)) я уверен.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2011, 13:54   #583
Maxi_Mus
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi_Mus
 


Paulus,привет! А в Челябинске никого нет с чипами?
Maxi_Mus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2011, 23:21   #584
YarDrag
Тут живет
 
Аватар для YarDrag
 


Добрый день,

Есть ли у вас партнеры в Беларуси?
Хотелось бы перепрошить Туксона 2.0 4вд мех.
YarDrag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2011, 17:46   #585
ILMMA
Завсегдатай
 
Аватар для ILMMA
 


ох... боюсь вызвать гнев Паулюса...
А как Павел относится к магическим коробочкам с ебея (занедорого ), которые обещают один-в-один такой же эффект, как от перепрошивки? мм??
Они подключаются чаще всего напрямую с лямбдам.
Всё плохо, "они козлы" ?
P.S. на 2,7 у Паулюса чипануться стоит 12 рублей сейчас?
ILMMA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2011, 09:57   #586
Ильдар2008
Ветеран форума
 
Аватар для Ильдар2008
 


Paulus, здравствуйте.
вот нашел у нас http://remontautoufa.ru/index/chip_tuning/0-12
скажите, это ваши люди? у них ваша прошивка? знаете их? советуете?
__________________
Ильдар2008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2011, 15:11   #587
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


ILMMA,
Цитирую Павла с ответом на подобный вопрос:
"А: Я читал про бустеры на педальку газа. Даст ли это желаемый эффект и как состыкуется с Вашей прошивкой?
Q: На данной системе подмена интерпритации нажатия дросселя и геометрии открытия заслонки вобще не имеет смысла. Никакого. Ни пол лошади это не даст)"
П.С. откуда Вы цифру 12 взяли? У Павла всегда было 6 и не более!
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Таёжник, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.09.2011, 15:35   #588
ILMMA
Завсегдатай
 
Аватар для ILMMA
 


Цитата:
Сообщение от Таёжник Посмотреть сообщение
ILMMA,
Цитирую Павла с ответом на подобный вопрос:
"А: Я читал про бустеры на педальку газа. Даст ли это желаемый эффект и как состыкуется с Вашей прошивкой?
Q: На данной системе подмена интерпритации нажатия дросселя и геометрии открытия заслонки вобще не имеет смысла. Никакого. Ни пол лошади это не даст)"
П.С. откуда Вы цифру 12 взяли? У Павла всегда было 6 и не более!
ненене, я не про бустеры!!!! а именно про чипы!
ссылку можно тут выкладывать-нет? а то я про тюнинг начал писать - модер всё потёр. Я сам модер на другом автофоруме, но обычно предупреждения хватает чтобы не спамили на другие темы....
в общем, попробую объяснить что за штуку я купил на ебее:
коробочка с диском-инструкцией. от коробочки два провода на каждую лямбду уходят. Подключаешь (оно уже прошито именно под тушкан`2005) - коробочка корректирует показание лямбды (вмешивается) и сигнал уходит на мозги доработанный. Таким образом - та же экономия, тот же прирост мощности...всё один-в-один. Только вот изменение фаз напрямую не корректируется - единственная засада. Посему и интересуюсь у гуру - насколько религиозно важнее именно перепрошивку штатного сименса делать. Параметров же больше регулируется? У меня сейчас беда-болезнь всех Тушканов, описанная в теме про плохой бензин, рано умирающие свечи и как следствие плохой сигнал с лямбды, мол приехали. Машина глохнет даже и только клемма помогает. вот думаю - как коробочка приедет - поставлю и посмотрю что будет происходить, но хочется услышать предостережения может какие или скепсис... Просто коробочка-то копейки стоит, а чип тюнинг сколько в Москве??? 6000-7000-12000 ? разные цены вижу.... 6000 - не дорого, согласен. Если коробочка не поможет - однозначно поеду к Павлу. В тот же день
ILMMA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2011, 17:04   #589
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Ну а теперь сами подумайте:
мега-коробочка тупо подменяет показания лямбды вмешиваясь в процесс лямбда регулирования. Причем алгоритм ее и от чего куда пляшет не понятен.
Тупо обедним/обагатим смесь?
Катализаторы тоже на ебее потом покупать?
Езжайте к Павлу! На 2.7 реально снижается расход литра на 2. Есть тут ни один отзыв!
Коробочка не поможет.

Ля-чипы, коробочки, педаль бустеры - в одном сарае делают. Там же и эко-таблетки для топлива.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Таёжник, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.09.2011, 17:47   #590
ILMMA
Завсегдатай
 
Аватар для ILMMA
 


угу. спасибо. тоже так думаю. но эксперимент проведу - больно уж интересно. да и лямбды грешат у каждого второго. Надо с ними что-то делать ИМХО.
ILMMA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 koleos kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Выбор ГРМ Датчик Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Техцентр Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция антифриз багажника бортовой вопросы диски заднего запуск карданного масла передней печка под прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 08:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика