Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2011, 15:39    ▲    #561
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Для информации, кто в ожидании:
"...
21 мая - Волгоград, потом Астрахань.
Все присланные контакты зафиксировал и обязательно свяжусь.
...89161950991" (С) Паулюс
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 17.06.2011, 11:51   #562
mag_russia
Я тут недавно
 
Аватар для mag_russia
 


Коллеги,

Прочитал много страниц, но не нашел конкретики.

Кто-нибудь чиповал 2АТ, 4 WD - что с расходом*?

И как себя чувствует коробка и двигло после этого?

Простите ламера
mag_russia вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2011, 12:02   #563
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Мой шеф на таком ездит. 2.0 АТ 4wd 2007 года. прошивка от Паулюса.
Если бы расход повысился - я бы уже не писал (моск бы мне вынесли) .
Коробка и двигатель чувствуют себя нормально.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2011, 12:06   #564
mag_russia
Я тут недавно
 
Аватар для mag_russia
 


Цитата:
Сообщение от Таёжник Посмотреть сообщение
Мой шеф на таком ездит. 2.0 АТ 4wd 2007 года. прошивка от Паулюса.
Если бы расход повысился - я бы уже не писал (моск бы мне вынесли) .
Коробка и двигатель чувствуют себя нормально.
Есть ли возможность узнать?

У меня сейчас 12.7 (.9) по Москве без чипования
mag_russia вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2011, 15:09   #565
Duzh
Ветеран форума
 
Аватар для Duzh
 


Добрый день. Есть тоже пару вопросов.
Упадет ли расход бенза на 2.7 4WD? Сейчас средний расход 15л.
А по динамике меня вообщем устраивает)) Хотя иногда хочется и побыстрее.
Duzh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2011, 15:16   #566
Brodil
Ветеран форума
 
Аватар для Brodil
 


dms23,смотря как ездить. в обычном спокойном режиме у меня по городу упал на литрик-полтора зимой (до 18.5, а был до 20), летом может поллитрика есть экономии тоже(сейчас средний 13, но много по трассе езжу), просто пробок меньше, а главная экономия чипа в старт-стопном режиме ибо улучшаются низы и меньше тапку топтать. По трассе однозначно вырастет, физику не обманешь. так в прошлом году 10.2 легко показывал, сейчас на 10.5 надо постараться выйти, чаще 10.8. Но зато коробка адекватней работает, легче понижает передачу для обгона/прыжка, нет задумчивости от 60 до 80км/ч (как раз из-за коробки). Короче, смыл чипа не в быстрее ехать, а в комфортнее и удобнее, да и безопаснее в обгонах.
__________________
Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.
Brodil на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Brodil, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 19.06.2011, 01:32   #567
Azaal
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Azaal
 


Цитата
Сообщение от dms23 Посмотреть сообщение
2.7 4WD
У меня в городе значительно упал... с 15-18 до 13-15. На трассе, как верно было замечено, слегка вырос. но - динамика на трассе значительно лучше. разгон со 110 отличный!
__________________
Azaal вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2011, 09:29   #568
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Цитата
Сообщение от mag_russia Посмотреть сообщение
Есть ли возможность узнать?

...
Конечно есть.
Говорит: "Особо не отслеживаю... в городе 11-12... сейчас ездил Питер-Брест-Питер было меньше 9 если ехать 100 км/ч... Если ехать 120 км/ч то уже к 10 литрам начинает приближаться..."

Прошивка от Паулюса. Деревня Санкт-Петербург.
ЗЫ Он строго на 92-м "Луке" ездит.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2011, 14:31   #569
Drak
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Drak
 


Paulus, вот уже год думаю чипануть свой Тушкан 2.0, 4WD? МКПП. В связи с этим вопрос: Бываете ли Вы в Ярославле ну или Иваново что бы можно было встетиться?
Drak вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2011, 15:19   #570
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Во Владимире Павел частенько бывает.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
000 2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 koleos kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Выбор ГРМ Датчик Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Техцентр Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция антифриз багажника бортовой вопросы диски заднего запуск карданного масла передней печка под прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 11:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика