Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2011, 16:49    ▲    #511
crazee
Оставил немного сообщений
 
Аватар для crazee
 


Случайно ни у кого из желающих поехать завтра к Павлу нет лишней клубной наклейки? я бы приобрел...
crazee вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 18.03.2011, 19:11   #512
Avtogen
Завсегдатай
 
Аватар для Avtogen
 


Цитата:
Сообщение от crazee Посмотреть сообщение
Случайно ни у кого из желающих поехать завтра к Павлу нет лишней клубной наклейки?
Их есть у меня задаром, правда товарный вид подпорчен, кое-где бумажная подложка отклеилась слегка, если у кого-то есть более качественная наклейка, - лучше взять у него .
__________________
А давай bash на bash?
Avtogen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2011, 19:56   #513
Евгена
Ветеран форума
 
Аватар для Евгена
 


Цитата:
Сообщение от crazee Посмотреть сообщение
Случайно ни у кого из желающих поехать завтра к Павлу нет лишней клубной наклейки? я бы приобрел...
а что с наклейками какие то скидки есть?
__________________
АКПП-это наслаждение!!!!!!!
Евгена вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2011, 20:44   #514
crazee
Оставил немного сообщений
 
Аватар для crazee
 


Цитата:
Сообщение от Avtogen Посмотреть сообщение
Их есть у меня задаром, правда товарный вид подпорчен, кое-где бумажная подложка отклеилась слегка, если у кого-то есть более качественная наклейка, - лучше взять у него
Привезите завтра, буду очень признателен!!!
crazee вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2011, 21:20   #515
Leha177
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Leha177
 


Вот нас набирается сколько. Скидка будет, поболтаем. Нас ждут. Если с МКАД по Рублевке после метро светофор на право....если все правильно понял.
Leha177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 14:24   #516
Avtogen
Завсегдатай
 
Аватар для Avtogen
 


Прошился, всё ок! Тяги реально прибавилось (правда не знаю каков процент самовнушения в этих ощущениях ). Расход вроде упал, но говорить ещё рано.
Спасибо в общем всем! И Павлу & Co. и организаторам (скидка как-никак образовалась )!
__________________
А давай bash на bash?
Avtogen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 14:57   #517
Leha177
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Leha177
 


Тоже решил отписаться. Пока только первичные ощущения. Появилась эластичность двигателя, согласованность коробки и двигателя. Пропал и это я ощутил некий толчок при переключении автомата, расход упал не намного. Это пока подчеркиваю первые ощущения. Поездим еще и оценим. Я привередлив и ощущаю машину как живой организм, пока только позитивные настроения, и это не эффект плацебо. Реально ощутимый эффект, но поживем, увидим, пока как и говорили на чиповке на гашетку без фанатизма. Павлу спасибо за работу и дополнительные консультации!!!! Клубням еще раз привет, нас было много!!! Жаль снег и прохладно...
Leha177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2011, 19:50   #518
zogg
Тут живет
 
Аватар для zogg
 


Павел, спасибо за работу!
Передачи действительно стали переключаться как будто быстрее и главное к месту. Почти весь день на машине по Москве катался, в том числе и по пробкам. Расход пока 14.2
Меня вот удивило что полный привод стал быстрее подключаться - это может быть результатом прошивки мозгов или это чисто моё субъективное мнение?
zogg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2011, 20:26   #519
:)Митяй
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для :)Митяй
 


Ну и моих 5 капель.
Я как то без имоций. Ну прошился и хорошо, надеюсь на уменьшения расхода горючки.
Объективно, появилась эластичность двигателя, коробочка работает по другому , пока еще не определил как, но до вправки мозгов работа была жесткая.
Субъективно, двигатель работает тише и мягче, вообще появился какой то налет "бархата" в работе двигла и коробки. Помоему немного добавилось тяговитости, ну и АКПП как то кажется что порезвей скоростями сЧёлкаеть.
Павлу спасибо за работу, материально мы его тоже отблагодарили.
Leha177, тебе спасибо за организацию выезда и встречу жаждущих прошиться и специалистов по прошиванию.
__________________

:)Митяй вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2011, 08:07   #520
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата:
Сообщение от zogg Посмотреть сообщение
Павел, спасибо за работу!
Передачи действительно стали переключаться как будто быстрее и главное к месту. Почти весь день на машине по Москве катался, в том числе и по пробкам. Расход пока 14.2
Меня вот удивило что полный привод стал быстрее подключаться - это может быть результатом прошивки мозгов или это чисто моё субъективное мнение?
Крутящий момент снизу немного сыграл в "+".
Посему на старте условия пробуксовки передних колёс могут наступить немного ранее при прочих равных.
Всё логично.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Paulus, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 koleos kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Выбор ГРМ Датчик Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Техцентр Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция антифриз багажника бортовой вопросы диски заднего запуск карданного масла передней печка под прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 04:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика