Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2010, 22:56    ▲    #421
647
Я тут недавно
 
Аватар для 647
 


чип-тюнинг от Павла

Павел, огромное спасибо за работу. Извини, что не написал раньше - осваиваюсь в КЛУБЕ. Я у Вас был в июле: белый Туссон. Ездил на море - эмоции только положительные. В повседневной эксплуатации, также только " + ". РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!! (еще бы и сцепление "опустить" по ниже). Жду информации про распредвалы. Авто хоть и гарантийная, но скорее всего ухаживать за ней буду сам. Еще раз СПАСИБО!
647 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 29.11.2010, 10:04   #422
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата
Сообщение от 647 Посмотреть сообщение
Павел, огромное спасибо за работу. Извини, что не написал раньше - осваиваюсь в КЛУБЕ. Я у Вас был в июле: белый Туссон. Ездил на море - эмоции только положительные. В повседневной эксплуатации, также только " + ". РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!! (еще бы и сцепление "опустить" по ниже). Жду информации про распредвалы. Авто хоть и гарантийная, но скорее всего ухаживать за ней буду сам. Еще раз СПАСИБО!
не за что) катайтесь на здоровье)
Валики буду ставить себе как только найду время на это и настройку.
Посмотрим результат если всё сложится и расскажем что получилось.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2010, 15:55   #423
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата:
Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
Валики буду ставить себе как только найду время на это и настройку. Посмотрим результат если всё сложится и расскажем что получилось.
Каковы планы в отношении сроков ?
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 11:29   #424
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Вопросы :
1. Чипуете ли двигатели 2.0 Theta II от нового Спортажа ?
2. Поможет ли чиповка при очень холодном старте ? Возникли подозрения, что это серьезная проблема...
AnBlack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 11:44   #425
Brodil
Ветеран форума
 
Аватар для Brodil
 


AnBlack, мне кажется что поможет, ибо чиповка связана с понижением евро, а глюки все с заводкой именно от евро4.
__________________
Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.
Brodil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 12:34   #426
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Brodil,
В теории я понимаю
А на практике зависит от реализации, поскольку режимы подачи топлива при запуске и при движении управляются раздельно (обычно). Потому и спрашиваю...
AnBlack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 12:31   #427
chif21
Оставил немного сообщений
 
Аватар для chif21
 


Paulus, Не читал в этой ветке с 10 по 40-ю страницу, сразу спрошу.
Дык 2.7 чипуете или нет?
Сколько в % прибавляет если да и как на коробке автомат отражается?
Заранее спасибо, Димитрий!
__________________
УМНЫЕ УЧАТСЯ НА СВОИХ ОШИБКАХ, А МУДРЫЕ НА ЧУЖИХ!!!
chif21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 14:37   #428
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата:
Сообщение от chif21 Посмотреть сообщение
Paulus, Не читал в этой ветке с 10 по 40-ю страницу, сразу спрошу.
Дык 2.7 чипуете или нет?
Сколько в % прибавляет если да и как на коробке автомат отражается?
Заранее спасибо, Димитрий!

Прошиваем и 2.7 в том числе.
На коробке никак не отражается - семь ступеней не станет.
Но иногда побыстрее будет соображать)

Цитата:
Сообщение от AnBlack Посмотреть сообщение
Вопросы :
1. Чипуете ли двигатели 2.0 Theta II от нового Спортажа ?
2. Поможет ли чиповка при очень холодном старте ? Возникли подозрения, что это серьезная проблема...
1. В разработке. Ну то есть финального релиза как бы пока нет.
2. Подозрения не инженерное понятие. Проблема либо есть. Либо нет)
Если есть конкретные наблюдения незапуска -рассказывайте. Если на уровне "мне кажется ещё чуть морознее и не заведётся" -ну вы поняли
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 15:56   #429
chif21
Оставил немного сообщений
 
Аватар для chif21
 


Цитата:
Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
Прошиваем и 2.7 в том числе.
На коробке никак не отражается - семь ступеней не станет.
Но иногда побыстрее будет соображать)[COLOR="Green"]
Ок понял!
По 6000р.?
Где териториально?
__________________
УМНЫЕ УЧАТСЯ НА СВОИХ ОШИБКАХ, А МУДРЫЕ НА ЧУЖИХ!!!
chif21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 16:02   #430
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Павел, добрый день !
В своё время чиповался у вас и пока только позитив.
Причём настолько серьёзный, что при неспешном выборе следующего авто возможность чиповать его именно у вас - один из аргументов.
Отсюда вопрос: с SantaFe - я знаю - вы работаете. Как насчёт Freelander-2 (АКП, дизель) и RAV-4 (2,4 бензин, АКП) ? Имеется в виду чиповка и движка, и АКП
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 takumus tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 00:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика