Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2009, 17:13    ▲    #31
AVL-TUCSON
Завсегдатай
 
Аватар для AVL-TUCSON
 


Цитата:
Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
Я после выходных пол недели личку разбираю на Октя -так что извините.
Я бы с радостью -но некогда увы мне ездить.
Вариантов два - первый : если Запорожье недалеко -к Ромику тогда (если бы время было -я бы с Ромиком горилки пару вёдер уговорил -подальше от москалей типа меня самого и прочей суеты)))))). Есть и загрузчик наш у него и прошивки.
Если самостоятельно - штатную прошивку мне прислать -однако если считывать то паять два раза..это косяк.
Можно мне фото наклейки с блока прислать. Я вышлю прошивку. Считываешь родную -переносишь облать ИММ на свою в хексредакторе -зашиваем и вуаля. И не забыть напомнить чтобы я сохранил прошивку в сименс формате swap. Иначе ничё не заработаетхотя я не большой спец по внешним программаторам ибо ленив)
Ясно. А сколко будет стоить вариант , что б я у тебя лоадер и прошивку купил?
К Запорожью тысячи две км будет, ехать туда не реально. Собственно, я тоже не горю желанием флеш перепаивать Всё зависит от цены вопроса....
AVL-TUCSON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 23.11.2009, 17:31   #32
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата:
Сообщение от AVL-TUCSON Посмотреть сообщение
Ясно. А сколко будет стоить вариант , что б я у тебя лоадер и прошивку купил?
К Запорожью тысячи две км будет, ехать туда не реально. Собственно, я тоже не горю желанием флеш перепаивать Всё зависит от цены вопроса....
Эти вопросы предлагаю оставить всё таки на Портале автодиагностики.
Я отвечу обязательно -но не сразу -писем много
По флешеру пока сие просто не продаётся ни под каким соусом вобще -только у самых близких оно есть. Даже если будет на Октя в продажах -для одной своей машины нерентабельно будет. Оно же работает и с Тибуронами и сонатами и всё такое -дешёвым быть не может увы.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2009, 18:30   #33
BillyEvans
Ветеран форума
 
Аватар для BillyEvans
 


Paulus, немного оффтопа: Вы мерседесы чипуете? Не очень новый пепелац, 97 год, с140 AMG о 300 лошадок, атмосферник с компрессором. Ответ можно и в личку.
Спасибо.
BillyEvans вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2009, 23:47   #34
svv
Я тут недавно
 
Аватар для svv
 


Цитата:
Сообщение от kondor Посмотреть сообщение
А когда примерно появятся валы?И примерная стоимость с установкой?
Будем стараться. Завтра на руках будут стандартные валы. Два три дня на проектировку валов. Три четыре дня на изготовление.
__________________


Последний раз редактировалось svv; 23.11.2009 в 23:55.
svv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
svv, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 24.11.2009, 11:27   #35
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата
Сообщение от Ecstasy Посмотреть сообщение
не горит )) я подожду ... вечером мне вообще отлично ))

оффтоп ... а ставили вперед 4 поршневые суппорта?)))
Тогда следите за событиями -я сообщу когда 2.7 флеш моуд завершим))
Стараюсь от всего железного подальше -ибо мне всё интересно в машине -но на всё нет времени))) посему тормозные системы -это не ко мне)

Кстати мы можем пошаманить вот с чем.
У кого установлен автозапуск знают что надо второй ключик прятать...знают где
Ну так вот -можно программно обойти эти махинации.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Paulus, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 25.11.2009, 08:40   #36
Ecstasy
Тут живет
 
Аватар для Ecstasy
 


Паулус .. у меня стоит ... и ключ где-то сныкан ... в чем смысл махинации по програмнму обходу наличия ключа ... это наверное актуально для тех, у кого НЕ СТОИТ ... так как ключ сделать, счиповать удовольсвие не из дешевых... ?
Ecstasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2009, 09:02   #37
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата
Сообщение от Ecstasy Посмотреть сообщение
Паулус .. у меня стоит ... и ключ где-то сныкан ... в чем смысл махинации по програмнму обходу наличия ключа ... это наверное актуально для тех, у кого НЕ СТОИТ ... так как ключ сделать, счиповать удовольсвие не из дешевых... ?
Всё связанное с штатными охранными системами открыто на форуме комментировать не буду -есть на то основания.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2009, 19:23   #38
BillyEvans
Ветеран форума
 
Аватар для BillyEvans
 


Paulus,прошу еще раз обратить внимание на пост http://www.tucson-club.ru/forum/show...0&postcount=36
BillyEvans вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2009, 08:34   #39
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата:
Сообщение от BillyEvans Посмотреть сообщение
Paulus,прошу еще раз обратить внимание на пост http://www.tucson-club.ru/forum/show...0&postcount=36
Нет -в Мерсы не лазаем.
Ковыряем те модели -которые есть в пакете марок ОД где на службе состою)
По другому невозможно.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Paulus, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 26.11.2009, 17:20   #40
Eagl
Завсегдатай
 
Аватар для Eagl
 


Почему чип тушкана в 2.5 раза дороже нексии?
Eagl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 takumus tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin