Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 12:06    ▲    #351
2cson
Ветеран форума
 
Аватар для 2cson
 


Ответа на свой вопрос я не получил!
Цитата:
Сообщение от denwerok Посмотреть сообщение
1. свечи ставьте нормальные, не NGK(отстой)
2. заправляйтесь на нормальных заправках.
По первому пункту: отстой-не отстой, я не задумываюсь. За все годы обслуживания в РОЛЬФе голимых свечей не встречалось.
Пункт 2 достоен внимания. Я не сторонник экспериментов и заправляюсь всегда на одних и тех же АЗС. Залил 92-ой все в порядке и значит АЗС не голимая, а ливанул, там же, 95-ый и все заправка "левая"?
Такими рекомендациями я на работе клиентов развожу. И то, знаете ли не со всеми получается. А вы меня тут (на форуме) "накормить" решили.
__________________
Пиво - величайшее изобретение. Колесо, конечно, тоже ничего, но колесо
с рыбой - все-таки не то...

2cson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 02.09.2010, 22:01   #352
jaros
Я тут недавно
 
Аватар для jaros
 


Paulus

писал в личку, на всякий случай повторюсь...
в Украине можно прошиться?
тема с распредвалами актуальна?
jaros вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 22:59   #353
NEANKO
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для NEANKO
 


сергей е
Почему вы так решили, что от 95-го свечи в разы быстрее умирают?
Я сделал вывод здесь, что кто пишет о том, что то-то и то-то плохо или намного хуже чего-то просто пытаются сами себя в этом убедить.
Пишут, что 95-й плох, а сами всегда только на 92-ом ездят. Ну ездят и ездят, так зачем тогда просто так писать, что 95-ый это плохо, свечи умирают.
Я всегда на 95-ом только езжу и свечи ходят долго и без продлем.
Кто-то на 92-ом ездит и свечи тоже ходят навереное долго.
Каждый сам выбирает то, что хочет. И не надо себя убеждать.
NEANKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 23:01   #354
McM
МакЭм
Ветеран форума
 
Аватар для McM
 


После покупки первый год заливал 95-й. На заправке Лукойл и "типа ТНК". На ТО-15 в Рольфе мне выкрутили и показали свечи - красные.
С тех пор лью 92-й. И дешевле и безопаснее. ИМХО.
__________________
Слово - серебро, молчание - золото.


McM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
McM, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 02.09.2010, 23:24   #355
2cson
Ветеран форума
 
Аватар для 2cson
 


Цитата
Сообщение от NEANKO Посмотреть сообщение
сергей е
Почему вы так решили
Потому что прошел через это. Потому что каждый день сталкиваюсь с этим. Дальнейший флуд предлагаю закончить, тем более McM, привел такой классический пример.
P.S. А ответа как не было так и нет.
__________________
Пиво - величайшее изобретение. Колесо, конечно, тоже ничего, но колесо
с рыбой - все-таки не то...

2cson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 00:48   #356
БИФКА
Ветеран форума
 
Аватар для БИФКА
 


Чипу более 7000. Выводы расход денег стоит того если не на пенсии, качество бензина особое внимание, тогда результат работает на все 100. При плохой заправке возникали разные мысли, но после хорошей (бензин) понимал, что был не прав.
БИФКА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 12:48   #357
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата:
Сообщение от Oleg07 Посмотреть сообщение
+1, т.к. штатный алгоритм переключения кривой. и больше интересует чиповка коробки чем движка.
начинайте чиповать запаску) сразу сработает.
Ещё разок: менеджмент ДВС и трансмиссии живут в одном блоке (хотя это не важно) и общаются между собою)

Цитата
Сообщение от jaros Посмотреть сообщение
Paulus

писал в личку, на всякий случай повторюсь...
в Украине можно прошиться?
тема с распредвалами актуальна?
Всё никак валы не установим) ну нет времени. хотя под них написан специальный программный код уже с прямой математикой расчёта топливоподачи.
Штатный код настраивать неудобно -пришлось аж такое исполнить)))
Ответил в личке.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 13:47   #358
Oleg07
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Oleg07
 


Цитата:
Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
Ещё разок: менеджмент ДВС и трансмиссии живут в одном блоке (хотя это не важно) и общаются между собою)
"ну ты не умничай ты на пальцах покажи" )))
то есть как я понял в Вашей прошивке изменяются алгоритмы работы и движка и коробки?
в частности интересует убрать пару глюков - при плавном трогании коробка почти сразу включает вторую, а если надо резко ускориться, то уже не переходит на первую (ни кикдаун не срабатывает, ни в ручном режиме), а на второй движок не тянет. при более интенсивном начале разгона коробка адекватно переключает.
и второе. на трассе при скорости порядка 100-110 при кикдауне коробка подтыкает вторую и моментально потом третью. включение второй бестолковое. тоже убрать бы. Такое чувство что коробку не адаптировали под 2л движок а она от 2.7 или мощнее.
Oleg07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 16:58   #359
NiCOOLiN
Я тут недавно
 
Аватар для NiCOOLiN
 


Спб

есть ли возможность затюнить Тушкана в Питере
NiCOOLiN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2010, 13:47   #360
Meteor
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Meteor
 


Эээ, простите, сижу размышляю, а есть смысл чиповать тусан 2.0 на механике? Или чиповка эффективна только в случае с автоматом?
__________________
Meteor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 koleos kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Выбор ГРМ Датчик Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Техцентр Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция антифриз багажника бортовой вопросы диски заднего запуск карданного масла передней печка под прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 00:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика